Spirit Airlines is verleden tijd. Dit is het nieuwe handboek voor goedkope vluchten in de zomer van 2026.
De vertrekborden op Fort Lauderdale, de grootste hub van Spirit, gingen op 2 mei 2026 rond 03:00 uur op zwart. Tegen de ochtend was Spirit Airlines geen luchtvaartmaatschappij meer (CNN). Het is het eerste grote Amerikaanse luchtvaartbedrijf dat in 25 jaar tijd is omgevallen, en als je op zoek bent naar goedkope vluchten voor de zomer van 2026, dan kun je al je aannames over prijzen nu wel vergeten. Er zijn de afgelopen 90 dagen drie dingen veranderd. Elk daarvan kost je geld, maar er is een plan om de schade voor het Memorial Day-weekend te beperken.
Spirit Airlines stopte op 2 mei 2026 met vliegen, waardoor ongeveer 60.000 passagiers per dag strandden en het prijsanker dat op honderden Amerikaanse routes voor lage tarieven zorgde, verdween (NBC News). In combinatie met een stijging van 82% in de prijs voor kerosine door de oorlog in Iran (NPR), een limiet van de FAA op Chicago O'Hare en een tekort aan TSA-personeel, stijgen de tarieven voor de zomer van 2026. Het nieuwe plan: boek binnenlandse vluchten nu, vlieg op dinsdag of woensdag, vermijd ORD op piekdagen, stap over op Frontier of Avelo voor korte vluchten en boek alleen met een creditcard zodat je je geld terugkrijgt als een andere maatschappij ook omvalt.
Wat er zojuist is gebeurd: vier crises tegelijk voor de luchtvaart
We hebben gezien hoe vier afzonderlijke crises zich in hetzelfde tijdsbestek van 90 dagen voordeden, en elk daarvan drijft de prijzen in dezelfde richting: omhoog. De meeste reisverstoringen komen één voor één. Een jaar met slecht weer. Een staking. Een pandemie. Wat er in de eerste week van mei is gebeurd, is anders.
De eerste was de oorlog. Israël en de Verenigde Staten vielen Iran aan op 28 februari 2026 en de reactie van de oliemarkten was direct. De Amerikaanse prijzen voor kerosine per vat zijn sinds de aanvallen ongeveer verdubbeld (NPR), waardoor de consumentenprijzen per gallon begin mei met ongeveer 80% waren gestegen. Brandstof is na personeelskosten de grootste uitgave op de winst-en-verliesrekening van een luchtvaartmaatschappij. Wanneer die prijs verdubbelt, hebben maatschappijen twee keuzes: meer vragen of minder vliegen. Ze doen beide.
Daarna kwamen de stoelreducties. Lufthansa Group schrapte tot oktober 20.000 korte Europese vluchten om brandstof te besparen (Al Jazeera). Qatar Airways haalde van juni tot oktober het equivalent van twee miljoen stoelen uit de verkoop (Al Jazeera). Wereldwijd schrapten maatschappijen alleen al in mei ongeveer 13.000 vluchten en zo'n twee miljoen stoelen (Euronews). Minder aanbod, dezelfde vraag. Je weet wat er dan gebeurt.
Daarbovenop komt de FAA-limiet voor Chicago O'Hare. Van 17 mei tot 24 oktober 2026 is ORD beperkt tot 2.708 dagelijkse vluchtbewegingen, een daling ten opzichte van de geplande 3.080 (ch-aviation). United schrapt alleen al in de zomer ongeveer 22.000 vluchten vanaf O'Hare en haalt 11 routes uit de planning (Simple Flying). Als je deze zomer via ORD moet overstappen, beschouw je reisplan dan als kwetsbaar.
En dan Spirit. De ineenstorting van Spirit was niet alleen de brandstofschok. De maatschappij zat al in haar tweede Chapter 11-procedure en was er niet in geslaagd een federaal reddingspakket rond te krijgen toen schuldeisers dwarslagen (NPR). De brandstofcrisis was de aanleiding, niet de oorzaak. Wat belangrijk is voor reizigers: het anker voor lage tarieven dat op honderden Amerikaanse routes de prijzen omlaag trok, is weg.
De tijdlijn van mei 2026 die het zomerreizen verpestte
Het helpt om te zien hoe snel dit ging. Drie maanden. Vier schokken. Eén verpest zomerschema.
- 28 februari 2026 De VS en Israël vallen Iran aan. Ruwe olie en kerosine beginnen aan een snelle stijging. Binnen twee weken beginnen Amerikaanse maatschappijen met het toevoegen van brandstoftoeslagen en hogere bagagekosten.
- 16 april 2026 NPR meldt dat de Amerikaanse kerosineprijs is verdubbeld. De gemiddelde prijs voor een binnenlandse retourvlucht is al met ongeveer 8% gestegen ten opzichte van eind februari tot half april (NPR).
- 22 april 2026 Lufthansa Group kondigt 20.000 annuleringen van korte vluchten aan tot oktober om brandstof te besparen (Bloomberg).
- 1 mei 2026 United Airlines bevestigt meer dan 100 dagelijkse vluchtreducties op Chicago O'Hare onder mandaat van de FAA (CBS Chicago).
- 2 mei 2026 Spirit Airlines staakt van de ene op de andere dag de operaties. Ongeveer 300 vluchten en 60.000 passagiers per dag verdwijnen uit het systeem.
- 6 mei 2026 Avelo kondigt een reddingstarief met 75% korting aan (code TRYAVELO, boeken voor 31 mei, reizen tot 17 november met zwarte data 22/5-25/5 en 18/6-18/8) plus een gratis Spirit Saver$ Club statusmatch tot 31 mei (Avelo Airlines).
- 17 mei 2026 De FAA-vluchtlimiet op O'Hare gaat in. Deze loopt tot 24 oktober (ch-aviation).
- 22-26 mei 2026 Memorial Day-weekend. De eerste grote test van het nieuwe systeem.
Wat dit echt betekent voor je zomervlucht
Hier is de vertaling voor de consument. Als je van plan was om tussen nu en Labor Day ergens in de VS te vliegen, zijn er drie dingen veranderd waar je op moet reageren. De gemiddelde prijs voor een binnenlandse Amerikaanse retourvlucht ligt rond de $ 361, een stijging van ongeveer 8% ten opzichte van eind februari. Internationale retourvluchten kosten gemiddeld $ 1.097, een stijging van ongeveer 42% ten opzichte van $ 774 in dezelfde periode (NPR).
Drie dingen zijn veranderd. Eén: het anker voor lage tarieven op de oude routes van Spirit is weg. CBS News, dat Cirium-data citeert, ontdekte dat de gemiddelde tarieven op een route met 23%, of ongeveer $ 60 per retour, stegen de vorige keren dat Spirit uit een markt stapte (CBS News). Marketplace en andere media schatten de stijging voor de zomer van 2026 op 15% tot 20% op de routes die Spirit op 1 mei nog vloog (Marketplace). Op een paar populaire vrijetijdsroutes in Texas stegen de prijzen in de eerste 48 uur nog harder (24/7 Wall St.).
Twee: de capaciteit krimpt, in plaats van dat deze groeit. Wereldwijd schrapten luchtvaartmaatschappijen van juni tot september 9,3 miljoen stoelen (Al Jazeera). Minder aanbod ontmoet een Memorial Day-weekend waarvan AAA verwacht dat het dicht in de buurt komt van het record van vorig jaar. De Memorial Day-voorspelling van AAA voor 2025 zette een record neer met 45,1 miljoen reizigers, en de vraagpatronen voor 2026 volgen volgens AAA een vergelijkbaar pad (AAA). Minder aanbod, meer vraag, minder reddingsvluchten als er iets misgaat.
Drie: de luchthavenervaring zelf is kapot. De financieringsstop van het DHS eindigde eind april, maar de schade aan het TSA-personeel is nog steeds voelbaar. Wachttijden op grote hubs liepen op de slechtste momenten op tot meer dan vier en een half uur, en meer dan 1.100 TSA-medewerkers hebben ontslag genomen sinds de shutdown begon (Time). Nieuwe medewerkers hebben 4-6 maanden training nodig voordat ze aan de slag kunnen, dus de rijen zullen voor Labor Day niet normaliseren. Het ziekteverzuim op Houston Hobby liep op tot bijna één op de drie; Atlanta en JFK zagen op de slechtste dagen verzuimpercentages van meer dan een derde (Al Jazeera).
Als je een Spirit-ticket had: het terugbetalingsplan
Spirit vertelde klanten op 2 mei dat ze niet naar de luchthaven moesten komen. Terugbetalingen voor boekingen met creditcard en betaalpas worden automatisch verwerkt en de maatschappij heeft inmiddels de meeste tickethouders terugbetaald (CBS News). Als je hebt geboekt met een voucher, een Free Spirit-award of Saver$ Club-credits, sta je in een andere en veel ergere rij. Die saldi worden ongedekte vorderingen in het faillissementsproces.
Bel Spirit niet. De klantenservice is gesloten. Bellen, e-mailen of een balie op de luchthaven bezoeken levert niets op en kost je uren die je beter kunt besteden aan een chargeback of het boeken van een reddingstarief.
Je hebt doorgaans 60 tot 120 dagen vanaf de verwachte servicedatum voor claims wegens niet-geleverde diensten, afhankelijk van je kaartuitgever. Wacht niet: dien de claim in zodra je hebt bevestigd dat Spirit je vlucht niet uitvoert.
Dit is de volgorde van handelingen die echt werkt.
- Pak het originele creditcardafschrift erbij waarop de Spirit-afschrijving staat.
- Dien binnen 60 tot 120 dagen, afhankelijk van het beleid van je kaartuitgever, een chargeback in onder "niet-geleverde diensten". Visa en Mastercard rekenen doorgaans vanaf de verwachte servicedatum voor claims wegens niet-levering, niet vanaf de oorspronkelijke afschrijvingsdatum. Controleer de voorwaarden van je kaart.
- Als je een reisverzekering hebt, dien de claim dan parallel in. De meeste polissen dekken financieel onvermogen van de leverancier, maar alleen als je de polisvoorwaarden leest en binnen de termijn indient.
- Boek vandaag nog een reddingstarief bij een concurrerende maatschappij. Veel grote maatschappijen hebben de prijzen voor enkele reizen voor gestrande Spirit-klanten gemaximeerd op ongeveer $ 200 (CNN).
- Als je Free Spirit-miles of Saver$ Club-tegoed hebt gebruikt, dien dan een bewijs van vordering in bij de curator. Verwacht pas laat een fractie van het bedrag terug.
Tijd is belangrijk. Termijnen voor het indienen verschillen per uitgever. Lees vandaag de voorwaarden van je kaart, niet volgende week, en als je in februari hebt geboekt voor een reis in augustus, documenteer dan de verwachte servicedatum zodat je je kunt beroepen op de klok voor niet-levering in plaats van de oorspronkelijke afschrijvingsdatum.
De alternatieven voor Spirit, eerlijk gerangschikt
Vijf maatschappijen proberen de oude passagiers van Spirit op te vangen. Ze zijn niet allemaal even goede vervangers. Frontier en Avelo hebben de meest agressieve acties. Allegiant houdt de tarieven stabiel. Breeze vult specifieke geografische gaten. JetBlue en de gevestigde maatschappijen maximeren reddingstarieven, maar verhogen stilletjes de basistarieven op de routes die ze nu volledig in handen hebben.
| Maatschappij | Huidige actie | Beste voor | Let op |
|---|---|---|---|
| Frontier | Tot 50% korting op basistarief met code SAVENOW, boeken voor 15 mei, reizen tot 19 nov (Frontier) | Vrijetijdsroutes vanaf FLL, MCO, LAS, DEN | Zwarte data rond Memorial Day en 4 juli. Bagagekosten lopen snel op |
| Avelo | 75% korting op basistarief met code TRYAVELO op 29 routes die Spirit vloog, plus gratis Spirit-statusmatch tot 31 mei (Avelo) | HVN, ILG, secundaire vrijetijdsmarkten aan de oostkust | Kleiner netwerk. Beperkte frequentie betekent dat een gemiste vlucht lang wachten is |
| Allegiant | Houdt tarieven op voormalige Spirit-routes stabiel; geen grote actie | Routes van kleine steden naar vrijetijdsbestemmingen (FL, NV, AZ) | Beperkte wekelijkse frequentie; annuleringen door weer komen hard aan |
| Breeze | Vult gaten van Spirit in Atlantic City en geselecteerde stedenparen aan de oostkust | Vrijetijdsreizen in de Mid-Atlantic en het noordoosten | Jonger netwerk, minder omboekingsopties als er iets misgaat |
| Delta / JetBlue / Southwest / United | Gemaximeerde reddingstarieven voor enkele reizen rond $ 200 (CNN) | Omboeken in dezelfde week voor gestrande reizen | Maximum geldt alleen voor specifieke reizen; nieuwe boekingen op dezelfde routes zijn duurder |
De eerlijke mening: de actie van Frontier is groter, maar de zwarte data (21-22 mei, 25 mei, 18-30 juni, heel juli behalve een paar dagen, begin september) maken de meeste echt nuttige zomerdata onbruikbaar (Frontier actievoorwaarden). Avelo is de verrassende winnaar als ze op een van jouw routes vliegen. De statusmatch alleen al is meer waard dan de meeste loyaliteitsacties die je dit jaar van een gevestigde maatschappij krijgt, en het netwerk dekt een aantal gebieden die de grote maatschappijen negeren. Sla het omboeken bij de balie van gevestigde maatschappijen over, tenzij je vlucht binnen 7 dagen is.
Nu boeken of wachten? Het besluitvormingskader
Dit is de vraag die elke Reddit-thread en elke groepschat op dit moment stelt. Het antwoord is niet simpelweg ja of nee. Het hangt ervan af of je binnenlands of internationaal vliegt en of je data enige flexibiliteit hebben.
Voor binnenlandse Amerikaanse vluchten tot Labor Day: nu boeken. De prijsstijging door het Spirit-effect vindt in real-time plaats op de getroffen routes en de 50%-actie van Frontier verloopt op 15 mei. Wachten tot de brandstofprijzen dalen is gokken op geopolitiek, en dat is een slechtere gok dan de prijs van vandaag vastleggen.
Voor internationaal, vooral lange vluchten naar Europa: het is ingewikkelder. Luchtvaartmaatschappijen hebben de brandstofschok al in de prijs verwerkt en capaciteitsverminderingen betekenen dat de prijzen de hele zomer hoog blijven, ongeacht wat er met Iran gebeurt. Als je data flexibel zijn, verschuif de reis dan naar begin september of later. Als je data vaststaan, boek dan nu.
- Controleer eerst op flexibiliteit. Als je data ±3 dagen kunnen verschuiven, zoek dan op vertrek en terugkeer op dinsdag/woensdag. Dinsdag is gemiddeld ongeveer 14% goedkoper dan zondag voor binnenlandse Amerikaanse routes (Expedia).
- Identificeer routes die door Spirit werden bediend. Als je vertrek- of aankomstpunt FLL, MCO, LAS, DTW, EWR, IAH of een Caribische hub is, reken dan op een stijging van 15-20%. Leg de prijs vandaag vast.
Zodra je vluchten vaststaan, heb je een plek nodig om de rest te bewaren. TripProf consolideert documenten, uitgaven en je dagelijkse reisplan op één plek, zodat je niet om 05:00 uur 's ochtends op de dag van vertrek hoeft te jongleren met instapkaarten in e-mails, mappen met screenshots en een notitie-app. Het gaat erom dat je alles op één plek hebt als het systeem om je heen niet meewerkt.
Goedkoopste dagen, goedkoopste maanden, slimste routes
Het conventionele advies over de goedkoopste dag bleef in 2026 overeind, zelfs met alle chaos. Dinsdag en woensdag zijn nog steeds de goedkoopste vertrekdagen voor de meeste Amerikaanse routes. Vrijdag is nu op sommige vrijetijdsroutes de goedkoopste dag om te vertrekken (Expedia). De goedkoopste zomerweken zijn de eerste helft van juni en de laatste week van augustus.
Het Memorial Day-weekend (22-26 mei) en de week van 4 juli blijven het slechtst voor zowel prijzen als betrouwbaarheid. De meest recente recordbrekende vakantievoorspelling van AAA was gebaseerd op cijfers uit 2025 (45,1 miljoen reizigers), maar het vraagpatroon voor 2026 volgt een vergelijkbaar pad. Het luchtvaartvolume groeit gestaag richting de zomer, piekt rond 4 juli en daalt licht in begin september (AAA).
| Boekingsactie | Gemiddelde besparing | Bron |
|---|---|---|
| Vlieg dinsdag in plaats van zondag Beste ROI | ~14% / ongeveer $ 56 retour | Expedia |
| Boek binnenlands 2-3 maanden vooruit | Beste venster volgens prijsdata | NerdWallet |
| Reis eerste helft juni of laatste week augustus | Goedkoopste zomer 2026 tariefvensters | Dollar Flight Club |
| Omleiding via MDW of MKE in plaats van ORD Cap-risico | Vermijdt risico op vertraging door FAA-limiet | CBS Chicago |
Eén statistiek verraste me. Een weekendtrip van zondag tot zondag verplaatsen naar een midweekse trip van dinsdag tot dinsdag bespaart ongeveer $ 56 per retour, bovenop elke andere korting. Combineer dat met de actie van Frontier of de statusmatch van Avelo, en een weekendtrip van $ 400 wordt een midweekse trip van $ 250 met grotendeels dezelfde vakantie. De kosten zijn één maandag vrij nemen.
De overlevingskit voor de luchthavendag
Het boeken is het makkelijke deel. De realiteit op de dag van reizen in de zomer van 2026 zal lelijker zijn dan mensen verwachten. TSA-wachttijden op grote hubs waren tijdens de ergste lentedagen al meer dan vier uur. Voeg daar het volume van Memorial Day, minder vluchten en meer omboekingen aan toe, en de rijen worden niet korter.
Plan op vakantieweekenden drie uur voor binnenlands vertrek op grote hubs (ATL, JFK, ORD, LAX, IAH). Vier uur voor internationaal. Ja, echt. Je gate-agent zal niet wachten.
De inpakstrategie heeft ook een update nodig. De meeste Amerikaanse maatschappijen verhoogden de kosten voor ingecheckte bagage in de eerste zes weken van de brandstofcrisis. De snelste manier om de toeslag te vermijden is alleen met handbagage vliegen, maar de gevestigde maatschappijen scherpen ook de handhaving van de afmetingen bij de gate aan om inkomsten terug te winnen. Koop of meet je tas volgens de gepubliceerde afmetingen, schat het niet in.
"Ik zou ontslagen zijn als ik niet bij die vergadering was gekomen. Spirit verdween gewoon. Ik betaalde $ 300 voor een last-minute vlucht bij American. Geen compensatie. Geen alternatief. Dat is het."
- r/TravelHacks gebruiker, 2 mei 2026
De les is niet "geef Spirit de schuld". De les is: wanneer de capaciteit onder druk staat, is de omboekingsvloer wat de volgende maatschappij besluit te vragen. Bouw deze zomer een buffer in je reisplannen. Als de vergadering maandag om 09:00 uur is, vlieg dan zondagochtend, niet zondagavond.
De Europese verbinding: wat verandert er voor trans-Atlantisch
Als je dit vanuit Europa leest en een reis naar de VS plant, of andersom, is het beeld rommeliger dan het binnenlandse verhaal. De schrapping van 20.000 vluchten door Lufthansa is geconcentreerd op korte Europese routes, maar het heeft een domino-effect. Minder verbindingen tussen Frankfurt en München betekent meer vertragingen voor de lange vlucht Frankfurt-Newark. De sluiting van de regionale dochteronderneming CityLine (Lufthansa) haalt permanent een toevoerbron uit het systeem.
De gemiddelde prijs voor een trans-Atlantische retourvlucht steeg op 20 april naar ongeveer $ 1.097, tegenover ongeveer $ 774 eind februari (NPR). Sommige specifieke routes stegen harder. New York JFK naar Londen Heathrow met United steeg van ongeveer $ 285 eind februari naar $ 846 eind maart, een stijging die geen enkel normaal seizoenspatroon weerspiegelt (AOL Finance). KLM en Air France schrappen ook zomercapaciteit en de trans-Atlantische basic-economy tarieven van JFK naar LHR zijn ongeveer 20% hoger dan in april. Als je flexibel bent: reizen tussen de VS en Europa verschuiven naar september levert vaak 40-60% korting op ten opzichte van juli (Dollar Flight Club).
Als je in de EU woont, zijn dit de realistische stappen: boek direct bij Lufthansa, KLM of Air France voor lange vluchten om de prijs nu vast te leggen. Overweeg Madrid of Lissabon als hub-omleiding voor reizen naar Noord-Amerika, aangezien Iberia en TAP minder vertragingen door Lufthansa opvangen. Voor meer informatie over waarom de bredere markt zo duur is, gaan onze analyse van waarom vluchten zo duur zijn in 2026 en de budgetgids voor de brandstofcrisis in de zomer van 2026 dieper in op het macro-beeld.
De kosten die de besparingen opaten
Bespaar $ 60 op het tarief, verlies $ 80 aan bagage- en stoelkosten. Dat is hetzelfde totaal met extra stappen. Frontier en de andere ultra-low-cost maatschappijen gaan de meeste gestrande klanten van Spirit opvangen, en het kostenmodel is het deel dat de meeste voormalige Spirit-reizigers al begrepen. Nieuwe klanten niet.
Mijn mening: als je reis zelfs maar één ingecheckte tas nodig heeft, is de actie van Frontier een nuloperatie. Het basic-economy tarief van een gevestigde maatschappij inclusief één tas is meestal $ 20-40 goedkoper dan Frontier alles inclusief. We hebben de afgelopen twee jaar de kostenstijgingen bij zowel Spirit als Frontier gezien. De geadverteerde prijs komt bijna nooit overeen met de totaalprijs.
Dingen die gratis lijken op het prijskaartje maar dat niet zijn: een persoonlijk item dat iets groter is dan de sjabloon, stoelkeuze op de meeste basistarieven, het printen van een instapkaart op de luchthaven, water en snacks aan boord, en bij sommige maatschappijen de mogelijkheid om überhaupt een handbagage van reglementair formaat mee te nemen. Lees het tarievenschema voordat je boekt. Als de totaalprijs inclusief ingecheckte bagage hoger is dan het basic-economy tarief van de gevestigde maatschappij, is de gevestigde maatschappij de betere deal.
Veelgestelde vragen
Zullen vliegtarieven dalen nadat de oorlog in Iran eindigt?
Waarschijnlijk wel, maar niet zo snel als je wilt. Brandstofafdekkingen lopen over maanden af en de capaciteitsverminderingen die al tot oktober zijn aangekondigd, staan vast. Zelfs als de olie morgen stabiliseert, zullen de zomerschema's van 2026 dat niet doen. Plan rond de huidige prijzen, niet rond een gehoopte daling.
Wat gebeurt er met mijn Spirit Airlines-ticket?
Als je met creditcard of betaalpas hebt betaald, verwerkt Spirit automatische terugbetalingen en heeft het de meeste klanten al terugbetaald (CBS News). Als je Free Spirit-miles, vouchers of Saver$ Club-credits hebt gebruikt, dien dan een chargeback in bij je kaartuitgever als je binnen de termijn van 60 tot 120 dagen voor claims wegens niet-levering valt, en dien een claim in bij de curator. Verwacht minimaal herstel van miles en vouchers.
Naar welke budgetmaatschappij moet ik overstappen nu Spirit weg is?
Frontier als je route overeenkomt met de SAVENOW-actie en je buiten de zwarte data kunt reizen. Avelo als je in de buurt van HVN, ILG of een andere Avelo-luchthaven woont. De 75%-kortingscode en gratis statusmatch tot 31 mei zijn het beste overstapaanbod in de markt. Allegiant als je van een kleine stad naar Florida of Las Vegas vliegt. Kies anders standaard voor Southwest of JetBlue voor de betrouwbaarheid van een gevestigde maatschappij.
Moet ik mijn zomervlucht nu boeken of wachten?
Boek binnenlands nu. Routes die door Spirit werden bediend stijgen in real-time in prijs en de 50%-actie van Frontier verloopt binnenkort. Boek internationaal nu als je data vaststaan; overweeg te verschuiven naar begin september of later als je ze kunt verplaatsen. Wachten op brandstofprijzen is een geopolitieke gok, geen reisstrategie.
Wat is de goedkoopste dag en maand om deze zomer te vliegen?
Vertrek op dinsdag en woensdag, gemiddeld 13-14% goedkoper dan vertrek in het weekend. Vrijdag wint op sommige vrijetijdsroutes volgens de air hacks van Expedia voor 2026. De goedkoopste weken: eerste helft van juni en laatste week van augustus. De duurste: Memorial Day-weekend, de week van 4 juli en Labor Day-weekend.
Zal de FAA-limiet op O'Hare mijn Memorial Day-vlucht verpesten?
De limiet gaat in op 17 mei, dus ja, het Memorial Day-weekend is kwetsbaar. United schrapt de hele zomer ongeveer 22.000 ORD-vluchten (Simple Flying) en American vermindert ook zijn O'Hare-schema (CBS Chicago). Als je reis via ORD verloopt, stap indien mogelijk over op een rechtstreekse vlucht of leid om via MDW, MKE of DTW. Bouw een overstaptijd van minimaal 90 minuten in.
Hoe vroeg moet ik op de luchthaven zijn met de TSA-personeelscrisis?
Drie uur voor binnenlands vertrek op grote hubs tijdens vakantieweekenden. Vier uur voor internationaal. TSA PreCheck is nu een zinvolle upgrade: wachttijden in de standaardrij zijn op de slechtste momenten opgelopen tot meer dan vier uur. TSA PreCheck verdient zichzelf terug op een enkele vrijdag met slecht weer op ATL of ORD.
Belangrijkste punten
- De samenkomst van de ineenstorting van Spirit, de stijging van 82% in kerosineprijzen, de FAA-limiet op O'Hare en de chaos bij het TSA-personeel heeft de vliegtarieven voor de zomer van 2026 effectief gereset. Reken op 15-20% meer op routes die door Spirit werden bediend en 42% meer op internationale retourvluchten ten opzichte van eind februari.
- Als je een Spirit-ticket had: dien binnen de termijn van je uitgever een creditcard-chargeback in voor niet-geleverde diensten (doorgaans 60 tot 120 dagen vanaf de verwachte servicedatum), boek vandaag een reddingstarief bij een concurrent en dien een faillissementsclaim in voor eventuele miles of vouchers.
- De beste alternatieve maatschappijen op dit moment zijn Avelo (75% korting, gratis Spirit-statusmatch tot 31 mei, 29 routes die Spirit vloog) en Frontier (50% korting met code SAVENOW, verloopt 15 mei), maar lees eerst de zwarte data.
- Dinsdag en woensdag zijn nog steeds de goedkoopste vertrekdagen. De goedkoopste reisvensters in de zomer zijn begin juni en eind augustus. Vermijd ORD-verbindingen tijdens het FAA-limietvenster van 17 mei tot 24 oktober.
- Plan drie uur voor binnenlands vertrek en vier uur voor internationaal op grote hubs. Betaal met een creditcard zodat chargebacks werken als een tweede luchtvaartmaatschappij struikelt.
- Tools zoals TripProf consolideren documenten, uitgaven en reisplannen op één plek wanneer het systeem om je heen niet meewerkt, wat het belangrijkst is in een chaotisch reisseizoen.
- Het kostenmodel bij ultra-low-cost maatschappijen is echt. Een besparing van $ 50 op het basistarief kan verdwijnen in $ 80 aan bagage- en stoelkosten. Vergelijk de totaalprijs inclusief bagage voordat je boekt.
- Voor het bredere kostenplaatje behandelen onze gids voor bagagekosten 2026, analyse van verborgen kosten bij budgetmaatschappijen, TSA-overlevingsgids voor luchthavens en gids voor vluchtterugbetalingen wat dit artikel slechts samenvatte.
Bronnen
- CNN Business: Spirit Airlines annuleerde alle vluchten en stopt ermee
- NPR: Spirit Airlines staakt operaties na escalerende financiële problemen
- NBC News: Ineenstorting Spirit Airlines laat reizigers stranden
- CNN: Reisplannen verstoord nu Spirit Airlines sluit
- CBS News: Spirit Airlines zegt dat het de meeste klanten heeft terugbetaald
- CBS News: Wat de sluiting van Spirit Airlines betekent voor reizigers
- NPR: De oorlog in Iran deed kerosineprijzen de pan uit rijzen
- NPR: Hoe de oorlog in Iran de kerosineprijzen en vluchten beïnvloedt
- CNBC: Luchtvaartmaatschappijen gaven 56,4% meer uit aan kerosine in de maand na het begin van de oorlog in Iran
- Al Jazeera: Luchtvaartmaatschappijen verhogen tarieven, schrappen miljoenen stoelen nu oorlog in Iran brandstofkosten opdrijft
- Al Jazeera: Lufthansa schrapt 20.000 vluchten nu oorlog in Iran kerosinetekort veroorzaakt
- Al Jazeera: Lange rijen, onbetaalde TSA-medewerkers, Amerikaans luchtvaartsysteem in crisis
- Bloomberg: Lufthansa schrapt 20.000 zomervluchten om brandstofkosten te besparen
- Lufthansa Group: Optimalisatie zomervluchtaanbod over zes hubs
- Euronews: Luchtvaartmaatschappijen schrappen 13.000 vluchten en twee miljoen stoelen in mei
- ch-aviation: FAA beperkt dagelijkse zomeroperaties Chicago O'Hare tot 2.708
- CBS Chicago: FAA beveelt Chicago O'Hare om dagelijks meer dan 300 geplande vluchten te schrappen
- Simple Flying: United Airlines schrapt O'Hare-vluchten voor juni-augustus 2026
- CBS Chicago: United Airlines schrapt dagelijkse vluchten op O'Hare
- Frontier Airlines: Frontier kondigt reddingstarieven met korting aan
- Frontier Airlines: Voorwaarden 50 procent kortingsactie
- Avelo Airlines: Avelo kondigt reddingstarieven voor Spirit-klanten aan
- Marketplace: Vliegtarieven op voormalige Spirit-routes kunnen 15-20% stijgen
- 24/7 Wall St.: Vliegtarieven schieten omhoog op drukste routes van Spirit
- Expedia: 2026 Air Hacks-rapport
- NerdWallet: Beste dagen om te boeken en te vliegen
- Dollar Flight Club: Goedkoopste weken om te vliegen in de zomer van 2026
- Dollar Flight Club: Reisrapport zomer 2026
- AAA: Memorial Day-reisvoorspelling (2025; vraag 2026 volgt vergelijkbaar patroon)
- Time: DHS-shutdown - meer dan 1.000 TSA-medewerkers hebben hun baan verlaten
- Time: Waarom wachttijden op luchthavens zo lang zijn
- AOL Finance: Vliegtarieven in 2026 en routes die 50% meer kosten
Laatst bijgewerkt: 3 juli 2026
Blijf lezen
Meer reistips en gidsen voor jou geselecteerd
Luchtvaartmaatschappijen met gratis Starlink-wifi in 2026: wie heeft het echt?
Gratis Starlink-wifi is er in twee vormen: open netwerken zonder inlog en gratis netwerken waarvoor je moet inloggen met je loyaliteitsprogramma. Bekijk hier de volledige statuslijst voor 2026, de verrassing bij Copa Airlines en hoe je jouw vlucht controleert voordat je boekt.
Zelfgeboekte overstap: wie betaalt er als je je vlucht mist?
Dezelfde luchtvaartmaatschappij, losse tickets, geen enkele verplichting om je om te boeken. Ontdek wie er echt betaalt als een zelfgeboekte overstap mislukt, hoeveel tijd je op grote luchthavens nodig hebt en waarom je reisverzekering je misschien niet redt.
Telefoon gestolen in het buitenland? Dit moet je direct doen
Die lege plek waar je telefoon hoorde te liggen. Een gestolen telefoon in het buitenland betekent direct actie ondernemen om je geld en identiteit te beschermen. Hier lees je precies hoe je je toestel blokkeert, je nummer laat afsluiten en weer toegang krijgt, plus hoe je dit in de toekomst voorkomt.