SMS per pedaggio non pagato dopo il noleggio auto? Ecco come capire se è una truffa

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Hai riconsegnato l'auto a noleggio in aeroporto tre giorni fa, hai pagato al banco e non hai più pensato all'auto da allora. Poi arriva un messaggio: «Il tuo saldo pedaggi di 6,85 $ è scaduto. Paga ora per evitare una penale di 50 $ e la sospensione della patente». Il tuo pollice si sta già muovendo verso il link prima ancora che tu abbia finito di leggerlo.
I veri avvisi sui pedaggi non assomigliano quasi mai a quelli che stanno inondando i telefoni in questo momento. Se un messaggio su un pedaggio di un'auto a noleggio ti chiede di toccare un link, di rispondere "Y" o di pagare con una carta regalo, è una truffa, senza se e senza ma. Controlla tre cose in 10 secondi: il numero del mittente, il dominio del link e se la compagnia di autonoleggio ha già addebitato l'importo sulla tua carta registrata. Se hai già pagato, chiama oggi stesso l'emittente della tua carta, poi segnalalo alla FTC e all'agenzia dei pedaggi del tuo stato.
Il controllo in 10 secondi: questo SMS sul pedaggio è vero o è una truffa?
Fai questa verifica prima di toccare qualsiasi cosa. Le agenzie di pedaggio e le compagnie di autonoleggio formulano i veri avvisi in modo molto diverso rispetto ai messaggi che stanno inondando i telefoni in questo momento, e la differenza emerge in meno di 10 secondi se sai dove guardare.
- Osserva il mittente. Un numero casuale a 10 cifre o internazionale, o un numero che cambia se rispondi, è un chiaro segnale di truffa. La maggior parte delle agenzie di pedaggio legittime invia messaggi da un codice breve (un numero di 5-6 cifre).
- Controlla il link senza cliccarci sopra. Tieni premuto (senza toccare) per visualizzare l'anteprima dell'URL. Un dominio che non è il sito ufficiale dell'agenzia di pedaggio, che termina in .xin, .top, .vip o che utilizza un servizio di abbreviazione come bit.ly, è una truffa.
- Controlla prima l'estratto conto della tua carta. Gli addebiti per i pedaggi da parte della compagnia di autonoleggio compaiono come un costo proveniente direttamente dall'autonoleggio stesso (Hertz, Avis, Enterprise), e non come un SMS con un link di pagamento inviato da un'autorità di pedaggio.
- Fai caso al linguaggio fondato sull'urgenza. «Paga entro 24 ore», «sospensione della patente» o «la registrazione del veicolo verrà segnalata» sono tattiche di pressione che nessuna vera agenzia di pedaggio utilizza in un primo contatto.
- Verifica cosa ti viene chiesto. Qualsiasi richiesta del tuo codice di sicurezza sociale, della tua data di nascita o del numero completo della carta all'interno di un SMS è di per sé un fattore che esclude ogni legittimità.
- Evita del tutto il messaggio testuale. Apri un browser, digita tu stesso l'indirizzo web noto dell'agenzia di pedaggio oppure chiama il numero stampato sul tuo contratto di noleggio. Non usare mai il numero o il link presenti all'interno del messaggio.
Sei controlli, dieci secondi - e il motivo per cui questa truffa richiedeva un controllo di dieci secondi fin dall'inizio è la portata che ha già raggiunto.
Nulla di tutto ciò richiede supposizioni o tentativi alla cieca. Se il tuo messaggio non supera anche uno solo di questi sei controlli, chiudilo, non rispondere e non toccare il link. Il resto di questa guida spiega perché le auto a noleggio vengono prese di mira in modo specifico, com'è fatto realmente un vero conto dei pedaggi della tua compagnia di autonoleggio e cosa fare se hai già cliccato o pagato.
Messaggio vero a confronto con messaggio truffa: fianco a fianco
I veri avvisi di pedaggio e di noleggio provengono da un codice breve o da un addebito già presente sulla tua carta, mai da un messaggio con un link. I messaggi truffa usano numeri lunghi e casuali, saluti generici come «Gentile cliente» e link a domini scritti in modo errato. Mettili l'uno accanto all'altro e lo schema risulterà evidente:
| Segnale | Vero avviso di pedaggio o noleggio | Messaggio truffa |
|---|---|---|
| Mittente | Codice breve (5-6 cifre) o un addebito da parte della compagnia di autonoleggio sull'estratto conto della tua carta, per niente un SMS | Numero lungo casuale, spesso internazionale |
| Saluto | Usa il tuo nome o il tuo numero di conto | «Gentile cliente» o «Utente E-ZPass» |
| Link | Dominio ufficiale che puoi raggiungere anche digitandolo tu stesso | Dominio scritto in modo errato o link abbreviato (.xin, .top, .vip, bit.ly) |
| Tempistica | Settimane dopo il viaggio, in linea con il ciclo di fatturazione della tua compagnia di autonoleggio | Giorni dopo la riconsegna dell'auto, a volte prima che un vero pedaggio venga persino calcolato |
| Metodo di pagamento | Addebitato sulla carta registrata o pagato sul sito ufficiale | Pretende che tu tocchi un link immediatamente, a volte chiede carte regalo o una risposta con "Y" prima di tutto |
| Informazioni personali richieste | Nessuna oltre alle credenziali di accesso sul sito ufficiale | Codice di sicurezza sociale, data di nascita, numero completo della carta |
L'indizio singolo più rapido è l'ultima riga. Una vera autorità di pedaggio non ha mai bisogno della tua data di nascita o del tuo codice di sicurezza sociale per riscuotere pochi dollari di pedaggio. Nel momento in cui un messaggio richiede l'una o l'altra cosa, la conversazione è chiusa. Ciò che rende questa versione più difficile da individuare rispetto ai vecchi tentativi di phishing è l'enorme impegno profuso nei dettagli superficiali: il logo sembra corretto, la combinazione di colori coincide e il nome del dominio è abbastanza simile a quello vero da non essere scoperto con un rapido sguardo. È esattamente per questo motivo che la checklist qui sopra ti dice di controllare il mittente e il link sottostante, e non l'aspetto visivo del messaggio.
Non rispondere "Y", "STOP" o qualsiasi altra cosa a un messaggio di pedaggio sconosciuto, nemmeno per rifiutare ulteriori comunicazioni. I funzionari statali di New York lo hanno evidenziato in modo specifico: la truffa ti chiede di rispondere "Y" per confermare che il tuo numero è attivo e ricevere un nuovo link di rimando. Rispondere in qualsiasi modo, in entrambe le direzioni, dice al truffatore che sei un bersaglio attivo. Se hai già risposto, non inviare nient'altro; blocca invece il numero.
Come funziona realmente questa truffa
Le dinamiche sono quasi identiche in ogni versione di questo messaggio, ed è per questo che si diffonde così facilmente. Un messaggio sostiene che devi una cifra ridotta e dall'aspetto specifico, spesso di una o due cifre basse, per un pedaggio non pagato. Minaccia una penale di ritardo molto più alta, a volte la sospensione della patente o la segnalazione della targa del veicolo, se non paghi entro un giorno o due. Un link promette di risolvere la questione all'istante. Ad agosto 2026, il modello è cambiato appena rispetto a quando è comparso per la prima volta su larga scala.
Il Centro reclami per i crimini su Internet dell'FBI ha documentato direttamente questo schema in un comunicato di pubblica utilità dell'aprile 2024, registrando oltre 2.000 denunce relative a messaggi di smishing che impersonavano i servizi di riscossione dei pedaggi stradali di almeno tre stati nel giro di poche settimane. Il testo di esempio citato dall'FBI suona quasi identico a quello che potresti aver ricevuto: «Abbiamo notato un importo di pedaggio in sospeso di 12,51 $ sul tuo conto. Per evitare una penale di ritardo di 50,00 $, visita [link truffa] per saldare il tuo saldo». Il link in questi casi rimandava a un sito falso creato per sembrare il vero servizio autostradale di uno stato. Due dettagli rendono questo esempio degno di studio: l'importo è specifico e modesto, il che risulta più credibile di una cifra tonda, e la scadenza è abbastanza breve da bloccare sul nascere l'istinto di verificare due volte prima di pagare.
www.ic3.gov · 2026-08-28
I funzionari di vari stati lo hanno detto apertamente.
E-ZPass o Tolls by Mail non invieranno mai un SMS o un'e-mail richiedendo informazioni personali e sensibili.
Governatrice Kathy Hochul, New York, febbraio 2025
Questo stesso linguaggio, che imita E-ZPass, SunPass, FasTrak e TxTag nello specifico proprio perché questi nomi sembrano credibili, è diventato così comune che il sistema Scam Tracker del Better Business Bureau ha registrato oltre 800 segnalazioni a marzo 2025, con il SunPass della Florida come marchio più impersonato. Il procuratore generale della California ha emesso un avviso ai consumatori quasi identico l'anno precedente, dichiarando chiaramente che «FasTrak non richiede il pagamento tramite SMS con un link a un sito web». Le linee guida della stessa FCC sottolineano lo stesso punto per ogni gestore di pedaggi: in genere non usano i messaggi di testo per riscuotere conti scaduti e non usano un linguaggio minaccioso per metterti fretta.
Il danno finanziario non riguarda realmente i 6,85 $. È ciò che accade dopo che hai toccato il link. Cliccando si accede a una pagina creata per sembrare il vero sito dei pedaggi, in cui ti viene chiesto di "verificare" la tua identità e di inserire il numero di una carta per saldare il conto. Il truffatore ora possiede un numero di carta funzionante, oltre a tutti i dati personali che hai digitato lungo il percorso. Questo è il vero obiettivo, ed è il motivo per cui l'importo falso dovuto è sempre abbastanza piccolo da sembrare degno di essere pagato solo per far sparire il fastidio.
I messaggi sui pedaggi sono anche solo un ramo di un albero molto più grande quest'anno. Lo stesso copione di smishing, un nome di marchio contraffatto unito a un finto link urgente, ha alimentato un'ondata di truffe di viaggio quasi identiche, tra cui un'ondata di truffe su WhatsApp che fingevano di essere Booking.com e che ha colpito i viaggiatori in vista delle prenotazioni estive. Se vuoi un quadro più completo di ciò che sta prendendo attivamente di mira i viaggiatori in questo momento, la nostra guida alle peggiori truffe per turisti nel mondo suddivise per regione analizza la situazione in base alla tua meta.
Perché le auto a noleggio sono il bersaglio perfetto per questa truffa
Un'auto a noleggio rende questa truffa più credibile di quasi qualsiasi altro grilletto, perché c'è un vero meccanismo alla base: potresti davvero essere passato attraverso un casello autostradale senza pagare in contanti e potresti davvero non conoscere l'importo esatto. I truffatori contano su questa incertezza.
Ecco cosa succede realmente quando guidi un'auto a noleggio su una strada a pedaggio. La telecamera dell'autorità di pedaggio legge la tua targa. Fattura al proprietario del veicolo, ovvero la compagnia di autonoleggio, e non a te. La compagnia di autonoleggio associa quindi quell'addebito al tuo specifico contratto di noleggio e addebita l'importo sulla tua carta registrata, aggiungendo la propria commissione amministrativa. L'intera catena richiede del tempo reale. Avis dichiara apertamente che «le commissioni per l'e-Toll potrebbero richiedere da 4 a 8 settimane dopo la conclusione del noleggio per essere addebitate sulla tua carta di pagamento registrata». Questa non è una rara eccezione; è il normale processo, ed è il motivo per cui un SMS che arriva tre giorni dopo che hai riconsegnato l'auto, chiedendo il pagamento immediato, non corrisponde al modo in cui alcuno di questi programmi effettivamente fattura.
I clienti che noleggiano fuori dal proprio stato di residenza sono il gruppo più esposto, semplicemente perché sono quelli che hanno meno probabilità di sapere quali strade a pedaggio abbiano effettivamente percorso o a quale programma, se del caso, fossero iscritti al momento del ritiro. Un guidatore locale su un'autostrada familiare sa solitamente nel giro di un giorno se ha imboccato un casello senza contanti a portata di mano. Chi ha noleggiato un'auto per un viaggio di lavoro o una vacanza in famiglia in una città sconosciuta non ha questo istinto, quindi un messaggio che sostiene che debba del denaro per un pedaggio attraverso il quale onestamente non esclude di aver guidato appare plausibile anziché sospetto. Quella distanza tra «Non ricordo» e «Sono certo di non averlo fatto» è esattamente il punto in cui opera questa truffa. Lo stesso sfruttamento dell'incertezza e dell'urgenza si manifesta in un'ondata più ampia di tattiche di truffa che si estendono ai siti di prenotazione e alle chiamate con voce clonata, che la nostra guida alle truffe di viaggio smart del 2026 analizza in modo più dettagliato.
Le tre principali compagnie di autonoleggio statunitensi gestiscono ciascuna il proprio programma di pedaggio, e i prezzi differiscono a sufficienza da rendere utile sapere a cosa ti sei effettivamente iscritto al banco:
| Programma | Modalità di fatturazione | Tariffa approssimativa |
|---|---|---|
| Avis e-Toll | Commissione di servizio solo nei giorni in cui utilizzi effettivamente una strada a pedaggio, oltre al costo del pedaggio stesso alla tariffa stabilita dall'autorità | 6,95 $ al giorno di pedaggio, con un limite massimo di 34,95 $ per noleggio |
| Enterprise TollPass | Modello simile basato sui giorni di effettivo utilizzo nella maggior parte delle regioni | Circa 4,95 $ al giorno di pedaggio, con un limite massimo intorno a 34,65 $ per noleggio in California, nel Nord-Est e in alcune altre regioni; i prezzi variano a seconda della zona (fino a un minimo di 3,95 $ al giorno, con un tetto di 19,75 $, in diversi altri stati e importi superiori a Chicago) |
| Hertz PlatePass | O una tariffa giornaliera fissa "tutto compreso", oppure, in caso di rifiuto, i pedaggi vengono addebitati alla tariffa più alta senza sconti, più una commissione amministrativa per qualsiasi strada percorsa | Varia a seconda della località di ritiro; il sito stesso di Hertz invita i clienti a chiamare direttamente PlatePass anziché elencare un prezzo nazionale unico |
Nota cosa non fa nessuno di questi programmi: nessuno di essi ti invia un link di pagamento via SMS. Ognuno di essi addebita l'importo sulla carta già registrata per il noleggio, automaticamente, settimane dopo la fine del viaggio. Se stai fissando un SMS che ti chiede di pagare manualmente il pedaggio per un'auto che hai già restituito, questo solo fatto contraddice il modo in cui funziona effettivamente la fatturazione dei pedaggi di ogni grande compagnia di autonoleggio.
Questo è anche il punto in cui controllare l'estratto conto della tua banca o della tua carta di credito batte il controllo del messaggio. Se la compagnia di autonoleggio ti ha già addebitato i pedaggi, vedrai una voce di spesa proveniente da Hertz, Avis o Enterprise, e non da «E-ZPass Services» o da un'autorità di pedaggio che non riconosci. Se non c'è ancora alcun addebito di questo tipo, attesi che arrivi. La vera fatturazione dei pedaggi è posteriore al viaggio; il messaggio truffa è progettato per sembrare più urgente di quanto la realtà sia mai.
I messaggi sui pedaggi non sono l'unica truffa legata alle auto a noleggio costruita attorno a un costo verosimile che compare dopo che hai già consegnato le chiavi. La nostra guida su come difendersi dalle truffe sui danni alle auto a noleggio copre la versione speculare dello stesso schema, ovvero addebiti contestati che arrivano dopo la riconsegna, con una checklist di controllo precedente e successiva che puoi utilizzare al momento del ritiro. Conservare il tuo contratto di noleggio insieme al resto dei tuoi documenti, esattamente come faresti con una checklist dei documenti di viaggio, significa poter verificare ciò a cui ti sei realmente iscritto invece di tirare a indovinare sotto pressione quando si palesa un messaggio di questo tipo. La sezione Documenti di TripProf funziona allo stesso modo nella pratica: memorizza la tua conferma di noleggio e il contratto insieme a tutto il resto per il viaggio, e le sue sezioni dedicate alla consapevolezza delle truffe e alla guida al noleggio auto ti offrono un contesto specifico per la destinazione prima che tu ti trovi al banco, e non dopo la comparsa di un SMS sospetto.
Hai già cliccato sul link o hai già pagato. E adesso?
Cliccare sul link non equivale a perdere denaro, e pagare non significa che tu non abbia opzioni. La velocità conta più di qualsiasi altra cosa in questo caso. Se hai pagato con una carta di debito, consideralo un fatto ancora più urgente: il denaro lascia solitamente il tuo conto immediatamente anziché rimanere come un addebito in sospeso che puoi contestare prima che venga contabilizzato, e i periodi di contestazione per le transazioni con carta di debito tendono a essere più brevi rispetto alle carte di credito.
- Chiama immediatamente l'emittente della tua carta. Comunica che l'addebito è stato effettuato tramite un sito di phishing, chiedi che la carta venga bloccata e riemessa e contesta la transazione specifica.
- Cambia qualsiasi password tu abbia riutilizzato su quel sito falso. Se hai digitato un accesso che usi altrove, cambialo ovunque, a cominciare da e-mail e servizi bancari.
- Fai uno screenshot del messaggio e del sito falso prima di cancellare qualsiasi cosa. Ti serviranno il numero del mittente e il link per le segnalazioni sottostanti.
- Segnala l'accaduto alla FTC su ReportFraud.ftc.gov e presenta un reclamo al Centro reclami per i crimini su Internet dell'FBI su ic3.gov se hai condiviso informazioni finanziarie.
- Contatta direttamente la tua vera agenzia di pedaggio, utilizzando il numero presente sul tuo contratto di noleggio o il sito noto dell'agenzia, per confermare se devi effettivamente qualcosa.
- Inoltra il messaggio al 7726 (SPAM) in modo che il tuo operatore telefonico possa segnalare il numero.
Se non sei sicuro di dover effettivamente pagare un pedaggio, la strada più sicura è pur sempre quella noiosa: accedi direttamente all'account della tua compagnia di autonoleggio oppure chiama il numero del servizio clienti stampato sul tuo contratto di noleggio, e non un numero qualsiasi proveniente dal messaggio. Consumer Reports ha intervistato direttamente le agenzie di pedaggio statunitensi scoprendo che, al momento della pubblicazione, ogni singola agenzia ha confermato di non inviare SMS di riscossione pagamenti con link. Se dovesse mai arrivare un vero avviso di pedaggio, arriverà per posta o sotto forma di addebito già applicato al conto o alla carta che hai registrato, e mai come link urgente.
Domande frequenti
Un SMS su un pedaggio E-ZPass o SunPass non pagato è mai vero?
Nessuna grande agenzia di pedaggio invia attualmente un SMS con un link di pagamento che richiede di saldare un saldo immediatamente. Se il tuo conto ha effettivamente un pedaggio non pagato, questo compare quando accedi direttamente al tuo account o tramite un avviso cartaceo, mai come un messaggio non richiesto con un link per "pagare ora".
Perché questi SMS truffa prendono di mira in modo specifico le persone che hanno appena restituito un'auto a noleggio?
Perché è plausibile. La fatturazione dei pedaggi per i noleggi richiede davvero settimane, e tu non tieni traccia di ogni singola strada a pedaggio che hai percorso. I truffatori sfruttano questa reale incertezza con una fattura falsa e dal suono urgente che arriva più rapidamente di quanto qualsiasi vero addebito potrebbe mai fare.
Come faccio a sapere se devo effettivamente un pedaggio per il mio noleggio?
Controlla l'estratto conto della tua carta per verificare la presenza di un addebito da parte della compagnia di autonoleggio stessa (Hertz, Avis, Enterprise o simili), e non da un'autorità di pedaggio. Tale addebito viene solitamente pubblicato da 4 a 8 settimane dopo la restituzione dell'auto, secondo i tempi pubblicati dalla stessa Avis per il suo programma e-Toll.
Ho già cliccato sul link ma non ho inserito informazioni di pagamento. Sono a rischio?
Il rischio maggiore si corre se hai inserito qualcosa: un numero di carta, dati di accesso o dettagli personali. Se hai solo cliccato e chiuso la pagina senza digitare nulla, il rischio principale è aver confermato al truffatore che il tuo numero è attivo, quindi fai attenzione a eventuali messaggi successivi e non rispondere neppure a quelli.
Posso recuperare i miei soldi se ho già pagato un SMS truffa sui pedaggi?
A volte sì, se agisci rapidamente. Chiama l'emittente della tua carta lo stesso giorno, spiega che l'addebito è arrivato da un sito di phishing e richiedi una contestazione o un chargeback. Più velocemente lo segnali, migliori saranno le tue probabilità; le banche hanno limiti rigidi riguardo al tempo massimo trascorso un addebito fraudolento entro cui possono stornarlo.
Una compagnia di autonoleggio mi invia mai un SMS direttamente riguardo a un pedaggio?
Alcune inviano notifiche sull'account tramite SMS se hai scelto di ricevere gli avvisi del loro programma al momento del ritiro, ma questi messaggi provengono direttamente dal programma di pedaggio (come l'account PlatePass o e-Toll a cui ti sei iscritto), fanno riferimento al tuo numero di noleggio effettivo e non ti chiedono mai di cliccare su un link per "verificare" informazioni personali. Nel dubbio, controlla l'applicazione o l'account a cui ti sei effettivamente iscritto anziché affidarti al messaggio.
Quali programmi di pedaggio e stati vengono imitati più spesso?
E-ZPass nel Nord-Est e nel Mid-Atlantic, SunPass in Florida, FasTrak in California, I-PASS in Illinois e TxTag in Texas compaiono più spesso negli SMS truffa, secondo le linee guida della FCC, l'avviso ai consumatori della FTC di maggio 2026 e le segnalazioni del BBB Scam Tracker, in gran parte perché sono i sistemi di pedaggio che la maggior parte dei guidatori riconosce già per nome.
Punti chiave
- Esegui il controllo in 10 secondi prima di toccare qualsiasi cosa. Il numero del mittente, il dominio del link e l'estratto conto della tua carta ti dicono molto di più in 10 secondi di quanto farà mai il messaggio stesso.
- I veri addebiti per i pedaggi dei noleggi provengono dalla compagnia di autonoleggio, non da un SMS dell'autorità di pedaggio. Avis, Hertz ed Enterprise addebitano tutte direttamente la carta registrata, solitamente settimane dopo la fine del viaggio.
- Una richiesta del tuo codice di sicurezza sociale, della tua data di nascita o del numero completo della carta è di per sé un fattore che esclude ogni legittimità. Nessuna agenzia di pedaggio ha bisogno di quelle informazioni per riscuotere pochi dollari.
- Non rispondere mai a un SMS di pedaggio sconosciuto, nemmeno con un "STOP". Qualsiasi risposta conferma che il tuo numero è attivo e merita di essere preso nuovamente di mira.
- Se hai già pagato, chiama l'emittente della tua carta lo stesso giorno. La velocità conta più di qualsiasi altra cosa per riuscire a stornare un addebito fraudolento.
- Conservare il tuo contratto di noleggio effettivo e i dettagli del programma di pedaggio in un luogo accessibile, come fa la sezione Documenti di TripProf, rende semplice verificare a cosa ti sei realmente iscritto invece di tirare a indovinare sotto pressione.
Fonti
- FTC: i dati mostrano che le persone hanno dichiarato di aver perso 3,5 miliardi di dollari a causa di truffe con false identità nel 2025 (giugno 2026)
- Avviso ai consumatori della FTC: Nuovi trend nelle segnalazioni di truffe con false identità (maggio 2026)
- PYMNTS: La FTC lancia l'allarme mentre le truffe con false identità sottraggono 3,5 miliardi di dollari (maggio 2026)
- FCC: Come riconoscere ed evitare gli SMS truffa per il pagamento dei pedaggi autostradali
- Centro reclami per i crimini su Internet dell'FBI: Truffa di smishing relativa a debiti per servizi di pedaggio stradale (aprile 2024)
- Better Business Bureau: Allerta truffe sul phishing tramite SMS di pedaggio stradale (marzo 2025)
- Procuratore generale della California Bonta: Avviso ai consumatori sulle truffe di pedaggio basate su SMS (luglio 2024)
- Governatrice di New York Hochul: Avvertimento sulla truffa degli SMS di E-ZPass (febbraio 2025)
- The Toll Roads (California): Avviso ai clienti sulla truffa nazionale di phishing tramite SMS
- Avis: Pedaggi per auto a noleggio e servizi e-Toll
- Hertz: Pagamento elettronico video dei pedaggi PlatePass
- Enterprise: FAQ sul pass pedaggi per auto a noleggio (California meridionale)
- Consumer Reports: Quel messaggio sui pedaggi non pagati è una truffa
Ultimo aggiornamento: 30 agosto 2026
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