Australiens udrejseafgift stiger til 80 AUD: Hvad det betyder, hvis du allerede har booket
Vigtigste pointer
- 1
- 2
- 3
+3 mere i opsummeringen nederst
Du bestilte otte måneder i forvejen. Flybilletter til Auckland i marts 2027, sikret i god tid, fordi alle rejsefora fortalte dig, at priserne kun stiger herfra. Så landede der en overskrift i dit feed i sidste måned: Australiens afrejseskat stiger med A$10 pr. næse fra den 1. januar 2027. Din første tanke var sandsynligvis lettelse. Du har allerede betalt, så du er helt sikkert dækket ind.
Sådan fungerer det ikke helt, og den faktiske mekanisme er mærkeligere end enten „du er safe" eller „du er ikke".
Passenger Movement Charge, Australiens udrejsegebyr for alle, der flyver eller sejler ud af landet, stiger fra A$70 til A$80 fra den 1. januar 2027 under Passenger Movement Charge Amendment Bill 2026. Gebyret beregnes ud fra afrejsedatoen og ikke den dato, du købte din billet, hvilket er regeringens egen udmelding. Men lovforslaget indeholder også en overgangsordning for billetter solgt, før loven træder i kraft, så om du lander på den gamle eller den nye sats afhænger nøjagtigt af, hvornår du købte, og ikke kun af, hvornår du flyver. Hvor længe denne overgangsordning kører, er ærlig talt uafklaret - offentliggjorte resuméer af lovforslaget modsiger hinanden, og selve lovforslagets tekst er endnu ikke offentliggjort. Rejsende på 11 år eller derunder er fritaget. Pr. september 2026 er lovforslaget stadig til behandling i parlamentet, og stigningen forventes at indbringe ca. A$755 millioner over fem år.
Hvad der rent faktisk ændrer sig den 1. januar 2027
Passenger Movement Charge eller PMC er det gebyr, som indenrigsministeriet (Home Affairs) opkræver fra stort set alle, der forlader Australien med fly eller skib. Det er normalt indregnet i din billetpris, hvilket er netop grunden til, at de fleste rejsende aldrig har lagt mærke til det. Det stiger med A$10, og det er den anden stigning på tre år: den seneste, fra A$60 til A$70, trådte i kraft den 1. juli 2024.
Mekanismen er Passenger Movement Charge Amendment Bill 2026, et lovforslag fra indenrigsministeriet fremsat i Repræsentanternes Hus den 12. august 2026 med anden behandlingsdebatter den 19. august, jævnfør lovforslagets egen historik på Parlamentshjemmesiden for Australien. Pr. september 2026 er det stadig til behandling i parlamentet og endnu ikke lov. Flyselskaber har offentligt klaget over, at de juridisk ikke kan opkræve den højere sats, før lovforslaget rent faktisk er vedtaget, hvilket er en ærlig talt mærkelig situation for et gebyr, der efter planen skal begynde at gælde fra den 1. januar.
Beskytter det dig overhovedet at købe din billet i god tid?
Her er den del, der er værd at læse to gange, hvis du allerede har booket flyrejser for 2027. Ifølge regeringens egen forklaring, som er rapporteret af SBS News, „gælder ændringerne for alle, der forlader landet efter denne dato, uanset hvornår billetten til rejsen blev booket." Afrejsedatoen afgør din sats. Købsdatoen gør som udgangspunkt ikke.
Men lovforslaget indbygger også en henstandsperiode, og det er denne detalje, der udelades i de fleste overskrifter. Princippet er man enige om: hvis din billet blev solgt eller udstedt, før ændringen bliver lov, betaler du fortsat den gamle sats i en periode efter den 1. januar 2027. Køber du din billet efter kongelig sanktion (Royal Assent), selv for en afrejse inden for samme periode, betaler du den nye.
Det, som ingen i øjeblikket kan sige dig, er, hvor længe henstandsperioden varer. Offentliggjorte resuméer af lovforslaget er stik uenige: et resumé fra et immigrationsadvokatfirma beskriver en 18-måneders ordning, der løber til den 30. juni 2028, andre resuméer anslår den til cirka seks måneder, og SBS's forklaring nævner slet ikke en overgangsordning. Vi forsøgte at få det afklaret ud fra selve lovforslagets tekst og kunne ikke: dokumentendepunkterne på parlamentshjemmesiden ligger bag en bot-udfordring, og Hansard ville heller ikke betjene os. Betragt derfor tidsrammen som ukendt, indtil lovforslaget er vedtaget, og teksten er offentliggjort. Det princip, du kan planlægge ud fra, er datoen for billetudstedelsen - fristen er det ikke.
| Hvornår du købte din billet | Hvornår du rejser | Sats der gælder |
|---|---|---|
| Før lovforslagets kongelige sanktion | Før 1. jan. 2027 | A$70 (aktuel sats) |
| Før lovforslagets kongelige sanktion | På eller efter 1. jan. 2027, inden for henstandsperioden | A$70 (overgangssats) |
| Før lovforslagets kongelige sanktion | Efter henstandsperioden udløber | A$80 (ny sats) |
| Efter lovforslagets kongelige sanktion | Enhver dato fra 1. jan. 2027 | A$80 (ny sats) |
To datoer afgør dit gebyr, ikke én: hvornår lovforslaget modtager kongelig sanktion, og hvornår du rejser. En billet købt nu, før lovforslaget vedtages, til afrejse i marts 2027 burde stadig ligge på den gamle sats under overgangsreglen - marts er tidlig nok til at falde inden for henstandsperioden under alle de modstridende udlægninger. Den samme rute booket efter lovforslagets vedtagelse vil udløse den nye. Ingen af datoerne er noget, flyselskabet viser dig ved betaling, så gå ikke ud fra noget, og spørg flyselskabet direkte, hvis et gebyr på din faktura ser forkert ud.
Vi vil dog nøjes med at sige, at det er betryggende. En ti-dollars forskel til den ene eller anden side vælter ikke en rejse, men det er en ærlig talt forvirrende måde at køre en skatteændring på, og det er præcis derfor, brancheorganisationer pressede på for ikke at blive udeladt af høringen, ifølge rapporter fra Australian Frequent Flyer.
Hvem der rent faktisk skal betale det
Stort set alle afrejsende passagerer over en vis alder gør. Den aktuelle liste over fritagelser, som er offentliggjort af Australian Border Force, er ikke ændret med dette lovforslag - det er kun beløbet:
- Du er 11 år eller derunder på afrejsedatoen
- Du er besætning, operativ eller positionerende, herunder Lægeledsagere
- Du er i transit og ikke går igennem told- eller paskontrol
- Du besidder et diplomat- eller tjenestepas (visum underklasse 995 eller 403)
- Du er et udenlandsk forsvarsmedlem på et militærfly eller skib eller dennes ægtefælle eller barn
- Du landede i Australien på grund af en reel nødsituation, såsom sygdom eller en mekanisk fejl
- Du er på et krydstogt med flere havne, og dette ikke er din første afrejse på samme rejse (du betaler kun én gang)
Alle andre betaler, én gang, pr. afrejse. En familie på fire, der flyver ud sammen, hvor børnene er 12 og 15 år, står til fire fulde gebyrer under den nye sats og ikke to voksengebyrer og en rabat for teenagere.
Hvorfor regeringen gør dette nu
Penger, for det meste. PMC har eksisteret siden 1995, hvor den startede på A$27, og den indbragte A$1,38 milliarder alene i regnskabsåret 2024/25 ifølge SBS's rapportering. Denne seneste stigning forventes at tilføre omtrent A$755 millioner i indtægter over de fem år fra 2025-26. Det er ikke småpenge for et gebyr, som de fleste rejsende ikke bevidst budgetterer med.
Det er også blevet et pålideligt håndtag. At nå fra A$27 til A$60 tog næsten tre årtier. At nå fra A$60 til den nuværende sats har taget tre år. Hvis det tempo holder, skal man ikke blive overrasket over at se endnu en stigning debatteret, før årtiet er omme.
Det er ikke det eneste gebyr, der stiger på én gang
PMC-stigningen kommer oven i en stigning i passpriserne, som allerede ramte i begyndelsen af dette år. Fra den 1. januar 2026 koster et almindeligt 10-årigt voksende pass A$422, op fra A$412, ifølge gebyrskemaer rapporteret af This Is Australia. Et børnepas med fem års gyldighed koster A$213. Ingen af tallene er nye oplysninger for nogen, der har fornyet for nylig, men læg det sammen med udrejsegebyret, og en familie på fire, der skal til udlandet for første gang i et årti, og som har brug for fire nye pas plus afrejsegebyret, bærer på flere hundrede dollars mere i rene statslige gebyrer, end den samme rejse kostede for to år siden. Det er før flybilletter, indkvartering eller noget, der minder om en ferie.
Og intet af dette er heller unikt for ferierejser. Hvis flybilletterne i forvejen presser budgetterne, rammer et fast gebyr, der tilføjer det samme beløb uanset billetprisen, hårdest på ruter, hvor grundprisen i forvejen er billig, såsom korte hop i Stillehavet. Indonesien er Australiens førende internationale destination målt på rejsvolumen ifølge Australian Bureau of Statistics, og alle, der ordner papirer for indrejse til Bali sideløbende med et budget til afrejseskat, jonglerer nu med tre separate statslige gebyrer, før flyet overhovedet letter fra jorden.
Hvad du rent faktisk skal gøre, før du flyver
Tjek din bookingbekræftelse for datoen for billetudstedelsen og ikke kun afrejsedatoen. Hvis du købte før lovforslagets kongelige sanktion, bør den gamle sats stadig gælde for afrejser inden for henstandsperioden, og et ekstra gebyr tilføjet senere er værd at forhøre sig om hos flyselskabet. Da varigheden af den periode er omstridt, gælder det, at jo længere ind i 2028 du flyver, jo mindre sikker er den antagelse. Hvis du booker en ny rejse for 2027 eller 2028 herfra og frem, skal du budgettere med den højere sats på A$80 pr. person, pr. afrejse, og ikke regne med, at et gammelt skærmbillede af en billetpris kan afgøre en tvist ved check-in.
Dette er også en god anledning til at få styr på pasfornyelser, før du behøver at booke noget i en fart. Et 10-årigt voksende pass til A$422 er billigere at planlægge efter end at panikbetale for ekspresbehandling fjorten dage før en flyrejse. Hvis du arrangerer en familierejse ud af Perth, Brisbane eller det regionale Queensland og jonglerer med flere pas, et afrejsegebyr og alles bookingbekræftelser, gør det at holde kvitteringer og bekræftelser ét samlet sted i stedet for spredt ud over e-mailtråde den uundgåelige „vent, hvornår fik vi egentlig booket det her"-samtale meget kortere. Det er den slags, en tjekliste over rejsedokumenter - uanset om det er en fysisk pung eller noget i stil med TripProfs dokumentlager - tjener sig ind på.
Ofte stillede spørgsmål
Skal jeg betale differencen, hvis jeg allerede har booket og betalt den gamle sats?
Ikke automatisk og ikke direkte til indenrigsministeriet. PMC opkræves af flyselskabet som en del af din billet, så enhver regulering vil komme fra flyselskabet og ikke fra en separat statslig regning, der lander i din indbakke. Ifølge overgangsordningen skal billetter solgt, før loven bliver vedtaget, beholde den gamle sats for afrejser i henstandsperioden - selvom hvor længe den periode varer er omstridt og ikke vil blive afklaret, før lovforslagets tekst er offentliggjort.
Gælder gebyret for rejser til New Zealand?
Ja. PMC gælder for enhver afrejse fra Australien med fly eller skib til et andet land, og New Zealand er ikke fritaget, bare fordi det er et kort hop. De eneste fritagelser er de specifikke kategorier, som Australian Border Force opstiller ovenfor.
Er mit 11-årige barn fritaget, eller gælder fritagelsen for børn under 12 år?
Den officielle ordlyd fra Australian Border Force er „11 år eller derunder på afrejsedatoen". Så et barn, der stadig er 11, selv dagen før sin 12-års fødselsdag, er fritaget. Når de fylder 12, betaler de.
Hvornår begynder den højere sats rent faktisk at blive opkrævet?
Juridisk set ikke før lovforslaget vedtages i parlamentet og modtager kongelig sanktion, selvom politikken er formuleret omkring en afrejsedato den 1. januar 2027. Flyselskaber har sagt, at de ikke kan opkræve det højere beløb inden da, hvilket betyder, at håndhævelsen stadig halver bagefter den meddelte dato pr. september 2026. Hvis du planlægger ud fra dette, så tjek opdateringer tættere på din afrejse i stedet for at gå ud fra, at den aktuelle status holder.
Betyder det noget, hvilken lufthavn jeg flyver ud af, som Perth eller Brisbane i stedet for Sydney?
Nej. Passenger Movement Charge er den samme nationale sats uanset hvilken australsk lufthavn eller havn, du rejser ud fra. En familie, der flyver ud af Perth til London, betaler præcis det samme gebyr som en, der forlader Sydney, og den samme overgangsregel om tidspunktet for billetkøb gælder alle vegne.
Det vigtigste at tage med
- Udrejsegebyret stiger fra A$70 til A$80 den 1. januar 2027 under Passenger Movement Charge Amendment Bill 2026, som stadig er til behandling i parlamentet pr. september 2026.
- Afrejsedatoen fastsætter din sats, ikke købsdatoen, som hovedregel. Men en overgangsordning betyder, at en billet købt, før lovforslaget vedtages, stadig kan fastholde den gamle sats i et stykke tid. Kilder er uenige om hvor længe - fra cirka seks måneder til den 30. juni 2028 - så stol ikke blindt på en specifik frist.
- Tjek datoen for din billetudstedelse op mod lovforslagets vedtagelse og ikke kun din afrejsedato, før du antager, hvilken sats der gælder for dig.
- Rejsende på 11 år og derunder er fritaget sammen med besætning, transitpassagerer, diplomater og en kort liste af andre kategorier fastsat af Australian Border Force.
- Det hober sig op med andre gebyrstigninger, herunder voksenpasset der stiger til A$422 fra den 1. januar 2026, så budgetter med hele billedet og ikke kun flybilletten.
- Hold dine bookingbekræftelser og passoplysninger samlet. Apps som TripProf, der gemmer rejsedokumenter ét sted, gør det hurtigere at bevise nøjagtigt, hvornår du bookede, hvis et flyselskab nogensinde tager fejl af gebyret.
Kilder
- Parlamentet i Australien, Passenger Movement Charge Amendment Bill 2026, lovforslagets status og tidslinje: https://www.aph.gov.au/Parliamentary_Business/Bills_Legislation/Bills_Search_Results/Result?bId=r7523
- Australian Border Force, Passenger Movement Charge (PMC) fritagelser og gældende sats: https://www.abf.gov.au/entering-and-leaving-australia/crossing-the-border/passenger-movement/passenger-movement-charge-(pmc)
- SBS News, „A travel charge most Australians don't know they pay is rising again", afrejsedatomekanisme og indtægtsoverslag: https://www.sbs.com.au/news/article/passenger-movement-charge-increase-explained/knu62ll5a
- Australian Frequent Flyer, „Australia's Departure Tax Will Increase to $80", branchehøring og opkrævningstidspunkt: https://www.australianfrequentflyer.com.au/australia-departure-tax-increase-2027/
- This Is Australia, gebyrskema for australske pas fra den 1. januar 2026: https://www.thisisaustralia.com/news/australian-passport-fee-increase-in-january-2026/
- Australian Bureau of Statistics, Indonesien som Australiens førende internationale destination: https://www.abs.gov.au/media-centre/media-releases/indonesia-overtakes-new-zealand-top-destination-australian-travellers
Sidst opdateret: 10. september 2026
Fortsæt læsningen
Flere rejsetips og guides udvalgt til dig
Wizz Air and Ryanair are cutting Vienna flights: what to book instead
Wizz Air has fully left Vienna and Ryanair has cut five aircraft over Austria's aviation tax. Here's exactly what changed, why it happened, and how to still book a cheap flight this winter.
Mallorca's tourist tax hike got cancelled. Here's what a 2026 trip really costs
The Balearic tourist tax hike everyone's still warning about got cancelled in February. Here's what a week on Mallorca actually costs in 2026, flights, hotel, tax, and food, with real numbers.
The best value destinations for Swiss francs right now
The Swiss franc is near decade highs, and Switzerland just got confirmed as Europe's second priciest country. Here are eight real destinations, ranked by an official price index, where that gap is worth planning a trip around.