Australische vertrekbelasting stijgt naar A$80: Wat dit betekent als je al hebt geboekt
Belangrijkste punten
- 1
- 2
- 3
+3 meer in de samenvatting onderaan
Je boekte acht maanden van tevoren. Vluchten naar Auckland voor maart 2027 werden vroeg vastgelegd omdat elk reizigersforum vertelde dat de prijzen vanaf dat moment alleen maar stijgen. Toen verscheen er vorige maand ineens een kop in je feed: de Australische vertrekbelasting gaat vanaf 1 januari 2027 met A$10 per persoon omhoog. Je eerste gedachte was waarschijnlijk oplichting. Je hebt immers al betaald, dus je zit vast goed.
Zo werkt het niet helemaal, en het daadwerkelijke mechanisme is vreemder dan of je nu "veilig bent" of "niet veilig bent".
De Passenger Movement Charge, de Australische vertrekbelasting voor iedereen die het land per vliegtuig of schip verlaat, stijgt van A$70 naar A$80 vanaf 1 januari 2027, op basis van de Passenger Movement Charge Amendment Bill 2026. De toeslag wordt berekend op basis van de vertrekdatum, niet de datum waarop je je ticket kocht, wat de eigen uitleg van de regering is. Maar het wetsvoorstel bevat ook een overgangsmaatregel voor tickets die zijn verkocht voordat het wet wordt, dus of je te maken krijgt met het oude tarief of het nieuwe hangt af van het exacte moment waarop je kocht, en niet alleen van wanneer je vliegt. Hoe lang die overgangsregeling duurt is oprecht onzeker - gepubliceerde samenvattingen van het wetsvoorstel spreken elkaar tegen en de tekst van het wetsvoorstel zelf is nog niet openbaar. Reizigers van 11 jaar of jonger zijn vrijgesteld. Per september 2026 ligt het wetsvoorstel nog in het parlement en naar verwachting levert de verhoging in vijf jaar tijd ongeveer A$755 miljoen op.
Wat er daadwerkelijk verandert op 1 januari 2027
De Passenger Movement Charge, of PMC, is de vergoeding die Home Affairs int bij bijna iedereen die Australië per vliegtuig of schip verlaat. Deze is meestal verwerkt in je ticketprijs, wat precies de reden is waarom de meeste reizigers hem nooit hebben opgemerkt. De toeslag stijgt met A$10 en het is de tweede verhoging in drie jaar tijd: de vorige, van A$60 naar A$70, ging in op 1 juli 2024.
Het mechanisme is de Passenger Movement Charge Amendment Bill 2026, een wetsvoorstel van Home Affairs dat op 12 augustus 2026 werd ingediend bij het Huis van Afgevaardigden, met het debat over de tweede lezing op 19 augustus, volgens het eigen dossier van het wetsvoorstel op de website van het Australische parlement. Vanaf september 2026 ligt het wetsvoorstel nog in het parlement en is het nog geen wet. Luchtvaartmaatschappijen hebben er openlijk over geklaagd dat ze het hogere tarief wettelijk niet kunnen innen totdat het wetsvoorstel daadwerkelijk is aangenomen, wat een oprechte vreemde situatie is voor een vergoeding die vanaf 1 januari zou moeten ingaan.
Biedt vroeg je ticket kopen daadwerkelijk bescherming?
Dit is het gedeelte dat het waard is om twee keer te lezen als je al vluchten voor 2027 hebt geboekt. Volgens de eigen uitleg van de regering, gerapporteerd door SBS News, "gelden de wijzigingen voor iedereen die na die datum uit het land vertrekt, ongeacht wanneer het ticket voor de reis is geboekt". Je vertrekdatum bepaalt je tarief. Je aankoopdatum doet dat in de regel niet.
Maar het wetsvoorstel bouwt ook een overgangsperiode in, en dit is het stuk dat in de meeste koppen wordt weggelaten. Het principe staat vast: als je ticket is verkocht of uitgegeven voordat de wijziging wet wordt, blijf je gedurende een periode na 1 januari 2027 het oude tarief betalen. Koop je je ticket na de koninklijke goedkeuring, zelfs voor een vertrek binnen diezelfde periode, dan betaal je het nieuwe tarief.
Wat niemand je momenteel kan vertellen, is hoe lang de overgangsperiode duurt. Gepubliceerde samenvattingen van het wetsvoorstel spreken elkaar direct tegen: de samenvatting van een immigratiejuristenkantoor beschrijft een regeling van 18 maanden tot 30 juni 2028, andere samenvattingen spreken van ongeveer zes maanden, en de uitleg van SBS rept met geen woord over een uitzonderingsregel. We hebben geprobeerd hier duidelijkheid in te krijgen aan de hand van de tekst van het wetsvoorstel zelf, maar dat lukte niet: de documentenendpoints van het Parlementsgebouw bevinden zich achter een botbeveiliging en Hansard kon ons evenmin van dienst zijn. Beschouw het venster dus als onbekend totdat het wetsvoorstel is aangenomen en de tekst is gepubliceerd. Het principe waar je omheen kunt plannen is de uitgiftedatum van het ticket; de deadline waar dat niet voor geldt is dat niet.
| Wanneer je je ticket kocht | Wanneer je vertrekt | Het geldende tarief |
|---|---|---|
| Voor de koninklijke goedkeuring van het wetsvoorstel | Voor 1 januari 2027 | A$70 (huidig tarief) |
| Voor de koninklijke goedkeuring van het wetsvoorstel | Op of na 1 januari 2027, binnen de overgangsperiode | A$70 (overgangstarief) |
| Voor de koninklijke goedkeuring van het wetsvoorstel | Nadat de overgangsperiode is verstreken | A$80 (nieuw tarief) |
| Na de koninklijke goedkeuring van het wetsvoorstel | Elke datum vanaf 1 januari 2027 | A$80 (nieuw tarief) |
Twee datums bepalen je vergoeding in plaats van één: wanneer het wetsvoorstel koninklijke goedkeuring krijgt en wanneer je vertrekt. Een ticket dat nu wordt gekocht, voordat het wetsvoorstel is aangenomen, voor een vertrek in maart 2027 zou volgens de overgangsregel nog onder het oude tarief moeten vallen - maart is vroeg genoeg om binnen de overgangsperiode te vallen bij alledrie de concurrerende lezingen. Dezelfde route geboekt nadat het wetsvoorstel is aangenomen, valt onder het nieuwe tarief. Geen van beide datums wordt getoond door de luchtvaartmaatschappij tijdens het afrekenen, dus ga nergens zomaar vanuit en vraag rechtstreeks bij de luchtvaartmaatschappij na als een bedrag op je factuur niet klopt.
We gaan niet zo ver om dit geruststellend te noemen. Een tientje meer of minder maakt een reis niet kapot, maar het is een oprecht verwarrende manier om een belastingwijziging door te voeren, en het is precies de reden waarom brancheorganisaties bezwaar maakte tegen het feit dat ze buiten de consultatie zijn gehouden, zo blijkt uit berichtgeving van Australian Frequent Flyer.
Wie er daadwerkelijk voor moet betalen
Bijna elke vertrekkende passagier boven een bepaalde leeftijd doet dat. De huidige lijst met vrijstellingen, gepubliceerd door de Australian Border Force, is niet veranderd met dit wetsvoorstel, alleen het geldbedrag is gewijzigd:
- Je bent 11 jaar of jonger op de datum van vertrek
- Je bent bemanningslid, operationeel of positionerend, inclusief medisch personeel
- Je bent op doorreis en gaat niet door de douane- of immigratiecontrole
- Je bezit een diplomatiek of consulaire paspoort (visumsubklasse 995 of 403)
- Je bent lid van een buitenlandse strijdmacht op een militair vliegtuig of schip, of de echtgenoot of het kind daarvan
- Je bent in Australië geland vanwege een echtnoodgeval, zoals ziekte of een mechanischdefect
- Je maakt een cruise met meerdere havens en dit is niet je eerste vertrek van dezelfde reis (je betaalt slechts eenmaal)
Iedereen al betaalt, eenmalig, per vertrek. Een gezin van vier personen dat samen vertrekt waarbij de kinderen 12 en 15 zijn, kijkt aan tegen vier volledige tarieven onder het nieuwe tarief, in plaats van twee volwassen tarieven en een korting voor de tieners.
Waarom de regering dit nu doet
Geld, voornamelijk. De PMC bestaat al sinds 1995, toen deze begon bij A$27, en bracht in het boekjaar 2024/25 alleen al A$1,38 miljard op, volgens de berichtgeving van SBS. Deze laatste verhoging levert naar verwachting in de vijf jaar van 2025-26 ongeveer A$755 miljoen aan inkomsten op. Dat is geen klein bier voor een toeslag waar de meeste reizigers niet bewust een budget voor reserveren.
Het is bovendien een betrouwbare hefboom geworden. Om van A$27 naar A$60 te komen, kostte het bijna drie decennia. Om van A$60 naar het huidige tarief te komen, kostte drie jaar. Als dat tempo aanhoudt, moet je er niet van opkijken als er opnieuw een stijging wordt besproken voordat het decennium ten einde is.
Het is niet de enige toeslag die tegelijkertijd stijgt
De stijging van de PMC komt bovenop een paspoorttariefstijging die aan het begin van dit jaar al plaatsvond. Vanaf 1 januari 2026 kost een standaard volwassen paspoort voor 10 jaar A$422, een stijging vanaf A$412, volgens tariefschema's gerapporteerd door This Is Australia. Een kinderpaspoort, met een geldigheidsduur van vijf jaar, kost A$213. Geen van beide bedragen is nieuwe informatie voor iedereen die recent heeft verlengd, maar stapel het op tegen de vertrekbelasting en een gezin van vier personen dat voor het eerst in een decennium naar het buitenland vertrekt en vier nieuwe paspoorten nodig heeft plus de vertrektoeslag, draagt enkele honderden dollars meer aan pure overheidsheffingen met zich mee dan dezelfde reis twee jaar geleden kostte. Dat is nog vóór vluchten, accommodatie of iets dat op een vakantie lijkt.
En niets hiervan is bovendien uniek voor vrijetijdsreizen. Als vliegtickets zelf de budgetten al onder druk zetten, treft een vaste toeslag die hetzelfde bedrag toevoegt ongeacht de ticketprijs routes het hardst waar het basistarief al goedkoop is, zoals korte sprongen over de Stille Oceaan. Indonesië is de belangrijkste internationale bestemming voor Australische reizigers qua reisvolume, volgens het Australian Bureau of Statistics, en iedereen die de toegangspapieren voor Bali regelt naast een vertrekbelastingbudget jongleert nu met drie afzonderlijke overheidstoeslagen voordat de vlucht überhaupt de grond verlaat.
Wat je concreet moet doen voordat je vliegt
Controleer je boekingbevestiging op de uitgiftedatum van het ticket, niet alleen op de vertrekdatum. Als je kocht vóór de koninklijke goedkeuring van het wetsvoorstel, zou het oude tarief nog steeds moeten gelden voor vertrekken binnen de overgangsperiode, en een extra toeslag die later wordt toegevoegd is het waard om bij de luchtvaartmaatschappij na te vragen. Omdat de duur van die periode wordt betwist, geldt dat hoe verder je in 2028 vliegt, hoe minder veilig die aanname is. Als je vanaf nu nieuwe reizen boekt voor 2027 of 2028, budgetteer dan op de hogere A$80 per persoon, per vertrek, en vertrouw niet op een oude schermafbeelding van een tarief om een geschil bij de incheckbalie te beslechten.
Dit is tevens een mooi moment om paspoortverlengingen te regelen voordat je dringend iets moet boeken. Een volwassen paspoort voor 10 jaar van A$422 is goedkoper om voor te plannen dan om in paniek voor te betalen voor spoedverwerking twee weken voor een vlucht. Als je een gezinsreis organiseert vanuit Perth, Brisbane of regionaal Queensland, waarbij je jongleert met verschillende paspoorten, een vertrektoeslag en ieders boekingbevestigingen, maakt het bewaren van de bonnen en bevestigingen op één plek in plaats van verspreid over e-maildraden het uiteindelijke "wacht eens even, wanneer hebben we dit eigenlijk geboekt"-gesprek een stuk korter. Dat is het type situatie waarin een reisdocumentenchecklist, of dat nu een fysieke portemonnee is of zoiets als de documentopslag van TripProf, zijn geld dubbel en dwars waard is.
Veelgestelde vragen
Moet ik het verschil betalen als ik al heb geboekt en het oude tarief heb betaald?
Niet automatisch, en niet rechtstreeks aan Home Affairs. De PMC wordt door de luchtvaartmaatschappij geïnd als onderdeel van je ticket, dus elke aanpassing komt van de luchtvaartmaatschappij, en niet van een aparte overheidsrekening die op je deurmat valt. Onder de overgangsregel behouden tickets die zijn verkocht voordat het wetsvoorstel wet wordt het oude tarief voor vertrekken binnen de overgangsperiode - hoewel de duur van die periode wordt betwist en pas wordt beslecht zodra de tekst van het wetsvoorstel is gepubliceerd.
Geldt de toeslag voor reizen naar Nieuw-Zeeland?
Ja. De PMC geldt voor elk vertrek vanuit Australië per vliegtuig of schip naar een ander land, en Nieuw-Zeeland is niet vrijgesteld alleen omdat het een korte sprong is. De enige vrijstellingen zijn de specifieke categorieën die de Australian Border Force hierboven uiteenzet.
Is mijn 11-jarige vrijgesteld, of geldt de vrijstelling voor kinderen onder de 12?
De officiële formulering van de Australian Border Force is "11 jaar oud of jonger op de datum van vertrek". Een kind dat nog 11 is, zelfs de dag voor zijn of haar 12e verjaardag, is dus vrijgesteld. Zodra ze 12 worden, betalen ze.
Wanneer wordt het hogere tarief daadwerkelijk geïnd?
Juridisch gezien pas wanneer het wetsvoorstel door het parlement komt en koninklijke goedkeuring krijgt, ook al is het beleid opgezet rondom een vertrekdatum van 1 januari 2027. Luchtvaartmaatschappijen hebben aangegeven dat ze het hogere bedrag voor die tijd niet kunnen innen, wat betekent dat de handhaving per september 2026 nog achterloopt op de aangekondigde datum. Als je hieromheen plant, controleer dan dichter bij je vertrek op updates in plaats van aan te nemen dat de huidige status gehandhaafd blijft.
Maakt het uit vanaf welke luchthaven ik vlieg, zoals Perth of Brisbane in plaats van Sydney?
Nee. De Passenger Movement Charge is hetzelfde landelijke tarief, ongeacht vanaf welke Australische luchthaven of haven je vertrekt. Een gezin dat vanuit Perth naar Londen vliegt, betaalt exact dezelfde toeslag als een gezin dat vertrekt vanuit Sydney, en dezelfde overgangsregel over het moment van ticket aankoop geldt overal.
Belangrijkste punten
- De vertrektoeslag stijgt op 1 januari 2027 van A$70 naar A$80, onder de Passenger Movement Charge Amendment Bill 2026, die per september 2026 nog in het parlement ligt.
- De vertrekdatum bepaalt je tarief, niet de aankoopdatum, als algemene regel. Maar een overgangsmaatregel betekent dat een ticket dat is gekocht voordat het wetsvoorstel wordt aangenomen een tijd lang het oude tarief kan vastleggen. Bronnen zijn het oneens over hoe lang - variërend van ongeveer zes maanden tot 30 juni 2028 - dus pin je niet vast op een specifieke deadline.
- Controleer de uitgiftedatum van je ticket tegen de aanname van het wetsvoorstel, in plaats van alleen je vertrekdatum, voordat je aanneemt welk tarief op jou van toepassing is.
- Reizigers van 11 jaar en jonger zijn vrijgesteld, samen met bemanning, transitpassagiers, diplomaten en een korte lijst van andere categorieën die zijn vastgesteld door de Australian Border Force.
- Het stapelt zich op met andere verhogingen, waaronder de stijging van het paspoorttarief voor volwassenen naar A$422 vanaf 1 januari 2026, dus budgetteer het hele plaatje en niet alleen het vliegticket.
- Bewaar je boekingbevestigingen en paspoortgegevens bij elkaar. Apps zoals TripProf die reisdocumenten op één plek opslaan maken het sneller om exact te bewijzen wanneer je hebt geboekt als een luchtvaartmaatschappij de toeslag verkeerd berekent.
Bronnen
- Parliament of Australia, Passenger Movement Charge Amendment Bill 2026, status van het wetsvoorstel en tijdlijn: https://www.aph.gov.au/Parliamentary_Business/Bills_Legislation/Bills_Search_Results/Result?bId=r7523
- Australian Border Force, Vrijstellingen en huidig tarief van de Passenger Movement Charge (PMC): https://www.abf.gov.au/entering-and-leaving-australia/crossing-the-border/passenger-movement/passenger-movement-charge-(pmc)
- SBS News, "A travel charge most Australians don't know they pay is rising again," vertrekdatummeganisme en inkomstenraming: https://www.sbs.com.au/news/article/passenger-movement-charge-increase-explained/knu62ll5a
- Australian Frequent Flyer, "Australia's Departure Tax Will Increase to $80," brancheconsultatie en inningstijd: https://www.australianfrequentflyer.com.au/australia-departure-tax-increase-2027/
- This Is Australia, tariefschema voor Australische paspoorten vanaf 1 januari 2026: https://www.thisisaustralia.com/news/australian-passport-fee-increase-in-january-2026/
- Australian Bureau of Statistics, Indonesië als belangrijkste internationale bestemming voor Australië: https://www.abs.gov.au/media-centre/media-releases/indonesia-overtakes-new-zealand-top-destination-australian-travellers
Laatst bijgewerkt: 10 september 2026
Blijf lezen
Meer reistips en gidsen voor jou geselecteerd
Wizz Air and Ryanair are cutting Vienna flights: what to book instead
Wizz Air has fully left Vienna and Ryanair has cut five aircraft over Austria's aviation tax. Here's exactly what changed, why it happened, and how to still book a cheap flight this winter.
Mallorca's tourist tax hike got cancelled. Here's what a 2026 trip really costs
The Balearic tourist tax hike everyone's still warning about got cancelled in February. Here's what a week on Mallorca actually costs in 2026, flights, hotel, tax, and food, with real numbers.
The best value destinations for Swiss francs right now
The Swiss franc is near decade highs, and Switzerland just got confirmed as Europe's second priciest country. Here are eight real destinations, ranked by an official price index, where that gap is worth planning a trip around.