Hva det faktisk koster å forlate Australia: Passgebyr og avreiseavgift slått sammen

Du graver fram passet fra den nederste skuffen, og utløpsdatoen gikk ut for atten måneder siden. Å fornye det før flyreisen ut fra Perth kommer til å koste mer enn sist gang, og det er før du i det hele tatt har sett på hva flyselskapet legger på bare for å la deg forlate landet.

Hva det faktisk koster å forlate Australia akkurat nå

En alenereisende som trenger et nytt 10-årig pass betaler A$492 i rene statlige avgifter før en eneste flyvning er bestilt. Det er A$422 for passet, pluss A$70 i passasjerbevegelsesavgift.

Ingen av tallene er en gjetning. Passgebyret kommer direkte fra det australske passkontorets egen gebyroversikt, gjeldende fra 1. januar 2026, og utreiseavgiften er det den australske grensevakten krever inn fra nesten alle som reiser med fly eller sjøveien i dag.

Det er den ærlige matematikken, og det er to tall, ikke ett. A$502 er tallet noen overskrifter allerede har avrundet til, og det er ikke direkte feil. Det er tidlig. Lovforslagets egen dokumentasjon på det australske parlamentets nettside viser at det ble fremsatt og behandlet i første lesning den 12. august 2026, med en debatt om andre lesning den 19. august og en henvisning til Forbundskammeret (Federation Chamber) samme dag. Det er ingen behandling i Senatet oppført, ingen kongelig sanksjon, og nettstedets eget statusskjema viser «Before Reps» per denne uken. Før det endrer seg, er A$492 det det faktisk koster en passfornyende reisende å forlate landet. A$502 er hva det vil koste, på en dato som ikke har funnet sted ennå. Vår tilhørende artikkel om økningen i passasjerbevegelsesavgiften dekker overgangsreglene for alle som allerede har bestilt en reise for 2027, så les den for tidsspørsmålet. Denne handler om totalsummen.

Oversikten: Passgebyr pluss utreiseavgift, linje for linje

To statlige avgifter, to ulike etater, to ulike grunner til at de eksisterer. Tabellen nedenfor viser hva hver reisetype faktisk betaler i dag, og hva som endrer seg når den høyere PMC-satsen trer i kraft.

*PMC-beløpet gjelder først når lovforslaget Passenger Movement Charge Amendment Bill 2026 blir vedtatt og iverksettelsesdatoen 1. januar 2027 har inntruffet. †Passgebyret er ikke knyttet til det lovforslaget, men er underlagt sin egen årlige KPI-indekseringssyklus som også faller rundt 1. januar, så det vil svært sannsynlig endre seg igjen også. DFAT har ikke publisert det neste tallet ennå, så A$422 her er dagens bekreftede sats, ikke et beløp som er låst fast gjennom hele 2027.

Passgebyret: A$422, og det stiger hver januar

Et standard 10-årig voksenpass koster A$422 fra 1. januar 2026, opp fra A$412 året før. Det er tallet fra det australske passkontorets egen gjeldende gebyroversikt, ikke en sekundærrapportering.

Det skillet er viktig her, fordi mye av det som sirkulerer på nettet stammer fra sekundærrapportering snarere enn etatens egne tall. Oversikten slår fast at gebyrene «gjelder for søknader om pass- og reisedokumenter, og er gjenstand for årlig indeksering».

Den indekseringen er grunnen til at gebyret bare beveger seg i én retning. The Canberra Times melder at et passgebyr for alle på 16 år og over kosta A$250 i januar 2015, noe som betyr at det har steget med A$172 på elleve år, der en talsperson for Department of Foreign Affairs and Trade (DFAT) bekrefter at gebyrene «justeres årlig den 1. januar i tråd med konsumprisindeksen». Ingen lov trenger å bli vedtatt for at dette skal stige igjen neste januar. Det bare gjør det, noe som betyr at A$422-tallet i tabellene nedenfor er dagens bekreftede sats, ikke en som er låst gjennom 2027. DFAT har ikke publisert det neste indekserte tallet ennå.

Passasjerbevegelsesavgiften: A$70 i dag, A$80 når loven endres

Passasjerbevegelsesavgiften er for øyeblikket A$70 per avreise. Nesten alle som forlater Australia med fly eller sjø betaler den, vanligvis bakt usynlig inn i billettprisen.

Det tallet bekreftes direkte på den australske grensevaktens egen PMC-side, som opplyser at en tjenestemann som krever inn avgiften manuelt, «vil kreve inn AUD 70 direkte fra hver passasjer». Den er ikke ny. Den har vært på A$70 siden 1. juli 2024, da den sist steg fra A$60.

Det som kommer, er en økning på A$10 til A$80, som ligger inne i lovforslaget Passenger Movement Charge Amendment Bill 2026. Ifølge SBS News forventer regjeringa at endringen vil skaffe til veie «ytterligere 755 millioner dollar over de neste fem årene», i tillegg til de A$1,38 milliarder som avgiften alene brakte inn i 2024/25. Regjeringens egen ordlyd, ifølge den samme rapporteringen, er at den høyere satsen «vil gjelde for alle som reiser ut av landet etter den datoen, uavhengig av når reisebilletten ble bestilt». Avreisedatoen fastsetter avgiften. Kjøpsdatoen gjør det generelt ikke. Australian Frequent Flyer melder at flyselskaper og reiselivsorganisasjoner «har klagd over at regjeringa ikke konsulterte dem om denne endringen», i tillegg til deres separate klage på at de ikke lovlig kan kreve inn den høyere satsen før lovforslaget faktisk blir vedtatt.

Enkelte reisende er fullstendig unntatt. Alle som er 11 år eller yngre på avreisedatoen, betaler ingenting, og det gjør heller ikke mannskap, transittpassasjerer som aldri går gjennom tollen, diplomatisk personell og en kort liste over andre kategorier som grensevakten lister opp på samme side. Alle andre betaler den, én gang, per avreise. Vår fullstendige oversikt over PMC-økningen dekker overgangssatsen for billetter kjøpt før lovforslaget vedtas, noe som betyr noe hvis du allerede har låst fast flyvninger for 2027. Her er poenget enklere: A$70 i dag, A$80 senere, ingen pass kreves i noen av tilfellene.

Hva dette faktisk koster en husholdning

En alenereisende og en familie på fire betaler ikke den samme reisen. Multipliser de to avgiftene med hvor mange personer i husholdningen din som faktisk trenger et nytt pass i år, og tallet slutter å være en abstrakt politisk linje og blir en linje i ditt eget budsjett.

Data: hcmc.consulate.gov.au, abf.gov.au, aph.gov.au

*PMC-delen av disse totalsummene stiger først når endringsloven er vedtatt og 1. januar 2027 har inntruffet. Passtallene holdes uendret her fordi DFAT ikke har publisert sin indekserte sats for 2027 ennå, ikke fordi passgebyret er unntatt fra å stige det også.

Totalen for en familie på fire forutsetter at begge foreldrene og begge tenåringene trenger et splitter nytt hefte, noe som er det verste utfallet og det det er verdt å planlegge ut fra hvis det noen gang har rammet deg før. Det er fire fulle passgebyrer pluss fire PMC-avgifter, ikke to voksengebyrer og en rabatt for barna. Hvis bare foreldrene trenger fornyelse og tenåringenes pass fremdeles har noen år igjen, synker samme husholdning til A$844 for de to voksne passene pluss A$280 for fire PMC-avgifter, eller A$1 124 i dag.

Hva som påvirker summen mest

Tre ting avgjør om husholdningen din lander i den billige enden av dette eller den dyre, og bare én av dem har du full kontroll over.

For det andre: hvilken side av 1. januar 2027 avreisedatoen din faller på, og om lovforslaget faktisk har blitt vedtatt innen den tid. En billett kjøpt i dag for en avreise i mars 2027 er en annen sak igjen, og det er overgangsspørsmålet som vår guide om PMC-økningen går igjennom i detalj, fordi svaret avhenger nøyaktig av når du kjøpte, ikke bare når du flyr.

For det tredje, og lett å overse: et barns alder den dagen de faktisk reiser. PMC-fritaket kutter skarpt ved 11 år, ikke gradvis. En familie som flyr uken etter at yngstemann fyller 12 år, betaler en PMC-avgift som ikke var der uken før, på toppen av hvilken som helst passfornyelse som allerede forfaller.

En ting som ikke flytter på summen i det hele tatt: hvilken australsk flyplass du flyr fra. En familie som reiser fra Brisbane eller Adelaide, betaler nøyaktig den samme PMC- og passavgiften som en som reiser fra Sydney eller Perth. Avgiften er nasjonal, ikke havnespesifikk.

Foto: User:Orderinchaos · CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Den billige versjonen og den dyre versjonen av den samme reisen

Samme husholdning, samme reisemål, to vidt forskjellige regninger, og gapet mellom dem handler utelukkende om timing.

Vi sier det heller rett ut enn å pakke det inn: Å utsette passfornyelser til måneden før en bestilt flyvning er slik folk ender opp med å stresse, og avgiften bryr seg ikke om hvor god tid du ga deg selv. Forny på en normal tidslinje, ikke en panisk. Det finnes ingen billigere opsjon når du først står ved avgangsgaten og lurer på om heftet ditt har nok blanke sider igjen.

Å samle fornyelsesdatoen, kvitteringen og PMC-linjen på ett enkelt sted i stedet for spredt over e-postbekreftelser og en skuff, er akkurat det en reisedokumentsjekkliste er verdt. TripProfs egne dokumentservering og flervalutautgiftssporing finnes for nøyaktig dette: registrér passgebyret og PMC-en som én enkelt linje opp mot reisen, slik at totalen er synlig før du har brukt en dollar på selve ferien.

Hvordan dette kan sammenlignes med andre statlige avgifter australiere betaler for å reise

Utreiseavgiften alene gjør ikke Australias avreise til verdens dyreste. Den når ikke en gang opp på topp åtte.

Ifølge IATA-data publisert i april 2026, fra en rapport foreningen slapp i november 2025, belaster Argentina den høyeste gjennomsnittlige avreiseskatten i verden med om lag 138 US-dollar per passasjer (rundt A$242 med vekslingskursene i april 2026), etterfulgt av Mauritius, Mexico, Storbritannia, Den dominikanske republikk, USA, Egypt og Kenya. Australias PMC på A$70 tilsvarer omtrent 40 US-dollar på tidspunktet for den rapporten, godt utenfor topp åtte. Rangeringene på selve passgebyret er mer uklare enn utreiseavgiftene, og vi fant ikke en ubestridt sammenligning som var verdt å trykke her, så vi kommer ikke med noen påstand om «verdens dyreste pass» i denne artikkelen. Kombinasjonen av et ordentlig passgebyr og en ordentlig utreiseavgift er det som gjør dette dyrt for en australier spesifikt, ikke et enkelt rekordhøyt tall.

Det er heller ikke den eneste avgiften som hoper seg opp rundt den samme reisen. Alle som setter kursen mot Europa eller Storbritannia, ser på britisk ETA og etter hvert ETIAS på toppen av dette. Alle som reiser via Kina, bør sjekke når det nåværende visumfrie vinduet faktisk utløper før de tar for gitt at fjorårets regler fremdeles gjelder. Ingen av disse er australske statlige avgifter, men de lander på samme reise og samme kredittkortutskrift.

Ofte stilte spørsmål

Viktige punkter

Kilder

• Australian Passport Office (DFAT): offisiell oversikt over gebyrer for passhåndtering, gjeldende fra 1. januar 2026
• Australian Consulate-General, Ho Chi Minh City: passgebyroversikt som bekrefter de nasjonale satsene for 2026
• Australian Border Force: gjeldende sats for passasjerbevegelsesavgift og unntakskategorier
• Parliament of Australia: Passenger Movement Charge Amendment Bill 2026, status og fremdrift
• SBS News: økning i passasjerbevegelsesavgift, inntekts-tall og regjeringens framstilling
• Australian Frequent Flyer: bransjereaksjon på økningen i avreiseavgiften
• The Canberra Times: passgebyrets historikk og bekreftelse på KPI-indeksering
• CNN Style, via ABC17 News: global sammenligning av avreiseskatt med henvisning til IATAs rapport fra november 2025
• Wikipedia: bakgrunn og lovhistorikk for passasjerbevegelsesavgiften