Hvad det virkelig koster at forlade Australien: Pasgebyr plus udrejsegebyr lagt sammen

Du finder passet frem fra den bagerste skuffe, og udløbsdatoen er overskredet med atten måneder. At forny det før dit fly ud af Perth kommer til at koste mere end sidst, og det er før, du overhovedet har set på, hvad flyselskabet lægger oveni for blot at lade dig forlade landet.

Hvad det faktisk koster at forlade Australien lige nu

En solorejsende, der har brug for et nyt 10-årigt pas, betaler A$492 i rene statslige gebyrer, inden en eneste flyrejse er booket. Det er A$422 for passet plus A$70 for Passenger Movement Charge.

Ingen af tallene er et gæt. Pasgebyret kommer direkte fra Australian Passport Offices egen gebyroversigt, gældende fra 1. januar 2026, og udrejsegebyret er det, som Australian Border Force opkræver fra stort set alle, der rejser ud med fly eller skib i dag.

Det er den ærlige matematik, og det er to tal, ikke ét. A$502 er det tal, som et par overskrifter allerede har rundet op til, og det er ikke som sådan forkert. Det er tidligt. Lovforslagets egen historik på Parlamentets hjemmeside viser, at det blev fremsat og førstebehandlet den 12. august 2026, med andenbehandling og debat den 19. august og en henvisning til Federation Chamber samme dag. Der er ingen vedtagelse i Senatet oplistet, ingen stadfæstelse, og sidens eget statusfelt viser "Before Reps" i denne uge. Indtil det ændrer sig, er A$492 det, det faktisk koster en pasfornyende rejsende at forlade landet. A$502 er det, det kommer til at koste på en dato, der ikke er indtruffet endnu. Vores artikel om stigningen i Passenger Movement Charge dækker overgangsreglerne for alle, der allerede har booket en flyrejse i 2027, så læs den for tidsplanens skyld. Denne handler om totalen.

Oversigten: Pasgebyr plus udrejsegebyr, linje for linje

To statslige gebyrer, to forskellige afdelinger, to forskellige årsager til, at de findes. Tabellen nedenfor viser, hvad hver rejsende-type rent faktisk betaler i dag, og hvad der ændrer sig, når den højere PMC-sats træder i kraft.

*PMC-beløbet gælder først, når Passenger Movement Charge Amendment Bill 2026 er vedtaget, og dens startdato den 1. januar 2027 er nået. †Pasgebyret er uafhængigt af det lovforslag, men det er underlagt sin egen årlige forbrugerprisindekseringscyklus, som også falder omkring den 1. januar, så det vil meget sandsynligt ændre sig igen også. DFAT har ikke offentliggjort det næste tal endnu, så A$422 her er nutidens bekræftede sats, ikke et fastlåst beløb for hele 2027.

Pasgebyret: A$422, og det stiger hver januar

Et standard 10-årigt voksenpas koster A$422 pr. 1. januar 2026, op fra A$412 året før. Det er beløbet fra Australian Passport Offices egen aktuelle gebyroversigt, ikke en sekundær omtale.

Den forskel er vigtig her, fordi meget af det, der cirkulerer på nettet, kan føres tilbage til sekundær rapportering frem for ministeriets egne tal. Oversigten fastslår klart, at gebyrer "gælder for ansøgninger om pas og rejsedokumenter og er underlagt årlig indeksering".

Den indeksering er grunden til, at gebyret kun bevæger sig i én retning. The Canberra Times rapporterer at et pasgebyr for alle på 16 år og derover kostede A$250 tilbage i januar 2015, hvilket betyder, at det er steget med A$172 på elleve år, hvor en talsmand for Udenrigs- og Handelsministeriet (DFAT) bekræfter, at gebyrerne "justeres årligt den 1. januar i overensstemmelse med forbrugerprisindekset". Ingen lovgivning behøver at blive vedtaget, for at dette stiger igen næste januar. Det gør det bare, hvilket betyder, at A$422-beløbet i tabellerne nedenfor er dagens bekræftede sats, ikke en sats, der er fastlåst frem til 2027. DFAT har ikke offentliggjort det næste indekserede beløb endnu.

Passenger Movement Charge: A$70 i dag, A$80 når loven ændres

Passenger Movement Charge er i øjeblikket A$70 pr. afgang. Stort set alle, der forlader Australien med fly eller skib, betaler det, som regel usynligt indbakt i billetprisen.

Det beløb bekræftes direkte på Australian Border Forces egen PMC-side, som angiver, at en embedsmand, der opkræver gebyret manuelt, "vil opkræve AUD70 direkte fra hver passager". Det er ikke nyt. Det har været A$70 siden 1. juli 2024, hvor det sidst steg fra A$60.

Det, der er på vej, er en stigning på A$10 til A$80, som ligger i Passenger Movement Charge Amendment Bill 2026. Ifølge SBS News forventer regeringen, at ændringen vil indbringe "yderligere 755 millioner dollars over de næste fem år", ud over de A$1,38 milliarder, som gebyret alene indbragte i 2024/25. Regeringens egen udmelding, ifølge samme rapportering, er, at den højere sats "vil gælde for alle, der forlader landet efter den dato, uanset hvornår billetten til rejsen blev booket". Afrejsedatoen fastsætter gebyret. Købsdatoen gør det generelt ikke. Australian Frequent Flyer rapporterer at fly- og rejsebranchens organisationer "har klaget over, at regeringen ikke konsulterede dem om denne ændring", oven i deres separate klage over, at de ikke lovligt kan opkræve den højere sats, før lovforslaget rent faktisk er vedtaget.

Nogle rejsende er fuldstændig fritaget. Enhver på 11 år eller derunder på afrejsedatoen betaler ingenting, og det samme gælder besætning, transitpassagerer, der aldrig fortoldes, diplomatiske medarbejdere og en kort liste af andre kategorier, som Border Force opstiller på den samme side. Alle andre betaler det én gang pr. afgang. Vores fulde gennemgang af PMC-stigningen dækker overgangssatsen for billetter købt før lovforslagets vedtagelse, hvilket betyder noget, hvis du allerede har fastlåst flyrejser i 2027. Her er pointen enklere: A$70 i dag, A$80 senere, intet pas påkrævet i nogen af tilfældene.

Hvad det rent faktisk koster en husstand

En solorejsende og en familie på fire betaler ikke det samme for rejsen. Multiplicér de to gebyrer med det antal personer i din husstand, der rent faktisk har brug for et nyt pas i år, og tallet holder op med at være en abstrakt politisk linje og bliver til en linje i dit eget budget.

Data: hcmc.consulate.gov.au, abf.gov.au, aph.gov.au

*PMC-delen af disse totaler stiger først, når ændringslovforslaget er vedtaget, og den 1. januar 2027 er nået. Pastallene holdes uændrede her, fordi DFAT ikke har offentliggjort sin indeksregulerede sats for 2027 endnu, ikke fordi pasgebyret er fritaget for også at stige.

Den samlede pris for familien på fire forudsætter, at både forældre og begge teenagere har brug for helt nye pas, hvilket er det værste scenarie og det, der er værd at planlægge efter, hvis det nogensinde har ramt dig før. Det er fire fulde pasgebyrer plus fire PMC-gebyrer, ikke to voksengebyrer og en rabat til børnene. Hvis det kun er forældrene, der skal have fornyet pas, og teenagernes pas stadig har et par år tilbage, falder den samme husstand ned på A$844 for de to voksenpas plus A$280 for fire PMC-gebyrer, eller A$1.124 i dag.

Hvad der rykker mest ved beløbet

Tre ting afgør, om din husstand lander i den billige ende af dette eller den dyre ende, og kun en af dem er fuldt ud under din kontrol.

For det andet: hvilken side af den 1. januar 2027 din afrejsedato falder på, og om lovforslaget rent faktisk er vedtaget inden da. En billet købt i dag til en afrejse i marts 2027 er igen et andet tilfælde, og det er det overgangsspørgsmål, vores guide til PMC-stigningen gennemgår i detaljer, fordi svaret afhænger nøjagtigt af, hvornår du købte, ikke bare hvornår du flyver.

For det tredje, og let at overse: et barns alder på den dag, de rent faktisk rejser. PMC-fritagelsen stopper brat ved 11 år, ikke gradvist. En familie, der flyver ud ugen efter, at det yngste barn fylder 12, betaler et PMC-gebyr, der ikke var der ugen før, oven i enhver pasfornyelse, der allerede forfalder.

En ting, der ikke rykker ved beløbet overhovedet: hvilken australsk lufthavn du flyver fra. En familie, der rejser fra Brisbane eller Adelaide, betaler præcis de samme PMC- og pasgebyrer som en familie, der rejser fra Sydney eller Perth. Gebyret er nationalt, ikke havnespecifikt.

Foto: User:Orderinchaos · CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Den billige version og den dyre version af den samme rejse

Samme husstand, samme destination, to vidt forskellige regninger, og forskellen mellem dem handler udelukkende om timing.

Vi vil hellere sige det rent ud end at pakke det ind: at lade pasfornyelser vente til måneden før en booket flyrejse er årsagen til, at folk ender med at stresse, og gebyret er ligeglad med, hvor lang varsel du gav dig selv. Forny på en normal tidslinje, ikke en panikslagen. Der er ingen billigere mulighed til rådighed, når du først står ved afgangsgaten og spekulerer på, om dit pas har nok blanke sider tilbage.

At holde fornyelsesdatoen, kvitteringen og PMC-linjen samlet på ét sted i stedet for at have dem spredt ud over e-mail-bekræftelser og en skuffe er præcis den ting, som en tjekliste til rejsedokumenter er guld værd for. TripProfs egen dokumentlagring og udgiftsstyring i flere valutaer eksisterer præcis til dette: registrér pasgebyret og PMC som en enkelt linje mod rejsen, så totalen er synlig, før du har brugt en dollar på den egentlige ferie.

Hvordan dette sammenlignes med andre statslige gebyrer, som australiere betaler for at rejse

Udrejsegebyret alene gør ikke Australiens udrejse til verdens dyreste. Det når ikke engang i top otte.

Ifølge IATA-data rapporteret i april 2026, fra en rapport organisationen udgav i november 2025, opkræver Argentina verdens højeste gennemsnitlige afrejseskat på ca. US$138 pr. passager (ca. A$242 efter april 2026-omregningskurser), efterfulgt af Mauritius, Mexico, Storbritannien, Den Dominikanske Republik, USA, Egypten og Kenya. Australiens PMC på A$70 svarer til ca. US$40 på tidspunktet for den rapport, hvilket er et godt stykke uden for top otte. Ranglisterne for selve pasgebyret er mere uklare end udrejsegebyrets, og vi kunne ikke finde en ubestridt sammenligning, der var værd at trykke her, så vi fremsætter ikke en påstand om "verdens dyreste pas" i denne artikel. Kombinationen af et ægte pasgebyr og et ægte udrejsegebyr er det, der gør det dyrt for en australier helt specifikt, ikke et enkelt rekordstort tal.

Det er heller ikke det eneste gebyr, der hober sig op omkring den samme rejse. Enhver, der tager til Europa eller Storbritannien, kigger på Storbritanniens ETA og til sidst ETIAS oven i dette. Enhver, der rejser via Kina, bør tjekke hvornår det nuværende visumfrie vindue rent faktisk udløber, før de antager, at sidste års regler stadig gælder. Intet af dette er australske statslige gebyrer, men de lander på den samme rejse og på den samme kreditkortoversigt.

Ofte stillede spørgsmål

Vigtigste pointer

Kilder

• Australian Passport Office (DFAT): officiel gebyroversigt for pasansøgninger, gældende fra 1. januar 2026
• Australian Consulate-General, Ho Chi Minh City: gebyroversigt for pas, der bekræfter de indenlandske satser for 2026
• Australian Border Force: aktuel sats for Passenger Movement Charge og fritagelseskategorier
• Parlamentet i Australien: Passenger Movement Charge Amendment Bill 2026, status og forløb
• SBS News: stigning i Passenger Movement Charge, indtægtstal og regeringens udmelding
• Australian Frequent Flyer: branchens reaktion på stigningen i udrejsegebyret
• The Canberra Times: pasgebyrets historik og bekræftelse af forbrugerprisindeksering
• CNN Style, via ABC17 News: global sammenligning af afrejseskatter med henvisning til IATA's rapport fra november 2025
• Wikipedia: baggrund og lovgivningshistorik for Passenger Movement Charge