De nye bagagegebyrer hos alle amerikanske flyselskaber efter stigningerne i april 2026 (og hvordan du undgår dem)
Tre flyselskaber har hævet gebyrerne for indtjekket bagage på bare to uger. Delta, United og JetBlue har alle sat priserne op mellem slutningen af marts og 8. april 2026, og de giver jetfuel-krisen udløst af Iran-konflikten skylden. Hvis du skal flyve indenrigs i år, betaler du sandsynligvis mere for at tjekke en taske ind end på noget andet tidspunkt i amerikansk luftfartshistorie.
Men her er sagen: Du behøver slet ikke at betale disse gebyrer. Vi lever af at holde styr på rejseudgifter, og vi har set rejsende spare hundredvis af kroner ved at kende et par enkle tricks. Ikke en eneste krone i bagagegebyrer, hvis du spiller dine kort rigtigt.
Delta tager nu 45 $ for den første indtjekkede taske (op fra 35 $). United tager 50 $ (45 $ ved forudbetaling). JetBlue tager 39-49 $ afhængigt af sæsonen. American ligger på 40 $ (35 $ online) og forventes snart at følge trop. Southwest har taget 35 $ siden de stoppede med gratis bagage i maj 2025. Det rigtige kreditkort fra et flyselskab fjerner disse gebyrer helt for dig og dine rejsefæller, og optimering af håndbagage kan spare en familie på fire for over 360 $ pr. tur-retur.
Hvorfor alle flyselskaber hæver bagagegebyrerne lige nu
Jetfuel er hovedårsagen. Siden den amerikansk-israelske militæraktion mod Iran begyndte den 28. februar 2026, er priserne på jetfuel i USA steget med cirka 85 % ifølge Argus-data citeret af Airlines for America. Før konflikten kostede en gallon jetfuel i gennemsnit omkring 2,50 $. I starten af april 2026 ramte den 4,88 $ pr. gallon.
Brændstof udgør 20-30 % af et flyselskabs driftsomkostninger, så når priserne næsten fordobles, bløder selskaberne penge hurtigt. Delta alene brugte anslået 400 millioner $ mere på brændstof i marts sammenlignet med året før. Euronews rapporterede, at flybilletter på flere internationale ruter er steget med 30-40 %, men flyselskaberne foretrækker at sende omkostningerne videre via tillægsgebyrer, når de kan. Bagagegebyrer er den letteste vej, fordi de kun rammer passagerer, der tjekker bagage ind, ikke alle.
I stedet for at hæve grundprisen på billetter over hele linjen, læner flyselskaberne sig op ad tillægsgebyrer. Amerikanske flyselskaber indsamlede 7,27 milliarder $ i bagagegebyrer i 2024, og med disse seneste stigninger er 2026 på vej til at sætte en ny rekord. Det er et kalkuleret træk: Gebyrer er lettere at justere end billetpriser, og passagerer, der ikke tjekker bagage ind, bemærker aldrig stigningen.
Så brændstofkrisen er reel. Men vil disse gebyrer falde igen, når olieprisen stabiliserer sig? Historien siger nej. Flyselskaber har aldrig frivilligt sænket bagagegebyrerne, når de først er hævet. Olieprischokket i 2008 introducerede gebyrer for indtjekket bagage i hele branchen, og de er kun steget siden da. Forvent, at disse tal bliver hængende.
Hvert stort flyselskabs bagagegebyrer: Den komplette sammenligning
Her er hvad hvert stort amerikansk flyselskab tager for indtjekket bagage pr. april 2026, samlet i én tabel. Dette er indenrigs-økonomibilletter uden elite-status eller kreditkortfordele. Priserne er pr. taske, pr. retning.
| Flyselskab | 1. taske | 2. taske | 3. taske | Ikrafttrædelsesdato |
|---|---|---|---|---|
| United | 50 $ (45 $ forudbetalt) Højest | 60 $ (55 $ forudbetalt) | 200 $ | 3. april 2026 |
| Delta | 45 $ | 55 $ | 200 $ | 8. april 2026 |
| JetBlue (uden for spidsbelastning) | 39 $ | 59 $ | N/A | 30. marts 2026 |
| JetBlue (spidsbelastning) | 49 $ | 69 $ | N/A | 30. marts 2026 |
| American | 40 $ (35 $ online) | 50 $ (45 $ online) | 150 $ | 18. feb. 2026 |
| Southwest | 35 $ Lavest | 45 $ | 150 $ | 28. maj 2025 |
| Alaska | 35 $ Lavest | 45 $ | 150 $ | Jan. 2024 |
| Spirit | ~45-65 $ | ~65-85 $ | Varierer | Dynamisk prissætning |
| Frontier | ~53-63 $ (booking) / 99-117 $ (gate) | Varierer | Varierer | Dynamisk prissætning |
United er nu det dyreste store flyselskab for indtjekket bagage med en pris på 50 $ ved gaten for den første taske. Delta følger tæt efter med 45 $. American har endnu ikke annonceret en stigning i april, men brancheanalytikere forventer bredt, at American vil matche konkurrenterne inden for få uger. Spirit og Frontier bruger dynamisk prissætning, så deres gebyrer svinger voldsomt: Køb ved booking for den laveste sats, eller betal det dobbelte ved gaten.
Alle data kommer fra hvert flyselskabs officielle sider for bagagepolitik (Delta, United, JetBlue, American, Southwest, Alaska) samt rapportering fra The Points Guy, CNBC og AFAR.
Den virkelige udgift: Hvad en familie på fire faktisk betaler
Et enkelt bagagegebyr ser ikke katastrofalt ud. Men gang det med en familie på fire på en tur-retur, og tallene bliver hurtigt smertefulde. Her er, hvad én indtjekket taske pr. person koster en familie på fire, tur-retur, hos hvert flyselskab til priserne i april 2026.
| Flyselskab | 1. taske (én vej) | Familie på 4 (tur-retur) |
|---|---|---|
| United (gate) | 50 $ | 400 $ |
| United (forudbetalt) | 45 $ | 360 $ |
| Delta | 45 $ | 360 $ |
| JetBlue (spidsbelastning) | 49 $ | 392 $ |
| JetBlue (uden for spidsbelastning) | 39 $ | 312 $ |
| American (online) | 35 $ | 280 $ |
| American (lufthavn) | 40 $ | 320 $ |
| Southwest | 35 $ | 280 $ |
| Alaska | 35 $ | 280 $ |
Det er op til 400 $ alene i bagagegebyrer for en familie hos United. Og hvis alle tjekker to tasker ind? Så stiger United-prisen for en tur-retur til 880 $. Til sammenligning kunne det interval på 400-880 $ dække flere overnatninger på hotel, en uges billeje eller måltider til hele rejsen.
Det er derfor, den virkelige pris på en "billig" flyrejse aldrig kun er billetten. Hvis du sammenligner flyselskaber udelukkende på pris, så medregn bagagegebyrer i totalen, før du booker. En budgetbevidst familie, der flyver tur-retur med United og tjekker to tasker ind pr. person, kigger nu på 880 $ bare for bagage. Det er ikke en afrundingsfejl i rejsebudgettet - det er en betydelig del af selve rejsen.
At sammenligne flybilletpriser uden at tilføje bagagegebyrer. En flyrejse til 250 $ med United med to indtjekkede tasker koster faktisk 360 $+ pr. person. En flyrejse med Southwest til 290 $ med bagage inkluderet er den bedre handel.
Har lige betalt 400 $ i bagagegebyrer for min familie på fire hos United. Det er mere, end en af vores flybilletter kostede.
r/travel-bruger, april 2026
Gennemgang af flyselskaber: Hvad ændrede sig, og hvad gjorde ikke
Delta Air Lines
Deltas gebyrstigning, annonceret 7. april, gælder for billetter købt den 8. april 2026 eller senere. Første taske: 35 $ til 45 $. Anden taske: 45 $ til 55 $. Tredje taske: det største hop, fra 150 $ til 200 $. Dette er Deltas første stigning i indenrigs-bagagegebyrer i to år. Stigningerne gælder for indenrigsruter og korte internationale ruter (Canada, Caribien, dele af Latinamerika), men ikke for lange internationale flyvninger.
Delta SkyMiles Medallion-medlemmer og passagerer med kvalificerede Delta-American Express-kreditkort får stadig gratis bagage. Passagerer på første klasse er også undtaget. Hvis du har booket hos Delta før 8. april, men flyver efter den dato, er du låst til den gamle pris. De nye gebyrer gælder kun for billetter købt den 8. april eller senere.
United Airlines
Her er det, der svier ved United: De er nu det dyreste store flyselskab for indtjekket bagage, og de tilføjede et psykologisk trick oveni. Deres stigninger trådte i kraft 3. april med en prisstruktur i to niveauer. Betal mindst 24 timer i forvejen: 45 $ for den første taske, 55 $ for den anden. Vent til lufthavnen: 50 $ og 60 $. Tredje taske steg fra 150 $ til 200 $. United hævede sidst bagagegebyrerne i februar 2024, så dette repræsenterer to års stigninger komprimeret til ét træk.
Gratis bagage forbliver for United Chase-kreditkortindehavere, MileagePlus Premier-medlemmer, aktivt militærpersonale og passagerer på premium-kabiner. Rabatten på 5 $ ved forudbetaling er en relativt ny tilføjelse, der belønner planlægning i god tid. Hvis du ved, at du skal tjekke en taske ind, er der ingen grund til at vente.
JetBlue
JetBlue plejede at være det rejsende-venlige alternativ. Ikke længere. De var faktisk de første til at rykke, da de hævede gebyrerne med virkning fra 30. marts. Deres prissætning er sæsonbestemt: Den første taske uden for spidsbelastning gik fra 35 $ til 39 $, den første taske i spidsbelastning fra 40 $ til 49 $. Anden taske koster nu 59 $ uden for spidsbelastning og 69 $ i spidsbelastning. Spidsbelastningspriserne rammer hårdest i forårsferien, sommeren og ved store helligdage. Hvis du flyver med JetBlue i ugen op til Thanksgiving eller jul, skal du forvente at betale de fulde 49 $ for den første taske.
Kunder med JetBlue-kreditkort og TrueBlue Mosaic-medlemmer beholder deres fordel med gratis bagage. De fleste transatlantiske passagerer får også den første taske gratis uanset billetklasse.
American Airlines
American opdaterede sidst gebyrerne den 18. februar 2026 og hævede lufthavnsprisen for den anden taske med 5 $. Nuværende satser: 40 $ for en første taske (35 $, hvis du betaler online), 50 $ for en anden (45 $ online). American har ikke annonceret en matchende stigning i april, men med Delta, United og JetBlue i bevægelse er presset i branchen intenst. Forvent, at American følger trop inden for få uger. Flyselskabets online-rabat på 5 $ ved forudbetaling er stadig en af de bedste måder at barbere et par dollars af, og deres AAdvantage Platinum-kreditkort dækker den første taske gratis for kortholderen plus op til fire ledsagere.
Southwest Airlines
Southwest afsluttede sin legendariske "bags fly free"-politik den 28. maj 2025, et træk der chokerede loyale passagerer. Nuværende gebyrer: 35 $ for den første taske, 45 $ for den anden, 150 $ for en tredje. Southwest har ikke hævet gebyrerne siden den indledende udrulning, og de forbliver sammen med Alaska de billigste for den første taske blandt de store selskaber.
Rapid Rewards A-List Preferred-medlemmer og Business Select-kunder får stadig to gratis indtjekkede tasker. A-List-medlemmer får én gratis taske. Og her er den store nyhed: Indehavere af Southwest Rapid Rewards-kreditkort får én gratis indtjekket taske til sig selv og op til otte ledsagere på samme reservation.
Alaska Airlines
Hvis du flyver regelmæssigt på vestkysten, er Alaska værd at se nærmere på. De tager 35 $ for en første taske og 45 $ for en anden, uændret siden januar 2024. Efter fusionen mellem Alaska og Hawaiian deler begge flyselskaber nu et loyalitetsprogram (Atmos Rewards), og kreditkortindehavere får én gratis indtjekket taske til sig selv og op til seks ledsagere på flyvninger med Alaska og Hawaiian.
Spirit og Frontier (Ultra-lavpris)
Lavprisselskaber bruger dynamisk prissætning for bagage, så der er ikke ét fast tal. Spirit tager typisk 45-65 $ for en første indtjekket taske ved booking, med priser der stiger til 65 $+ ved gaten. Frontier ligger fra 53-63 $ ved booking til 99-117 $ ved gaten. Den gyldne regel for begge: Køb bagage, når du køber billetten, aldrig i lufthavnen.
Hos Spirit og Frontier koster det ofte mindre at købe en pakke (som Frontiers "The WORKS" til 99 $), der inkluderer håndbagage, indtjekket taske og sædevalg, end at tilføje hver del separat i lufthavnen.
Syv måder aldrig at betale et bagagegebyr på
Gebyrerne er virkelige, og de stiger. Men millioner af rejsende flyver hver uge uden at betale en cent for indtjekket bagage. Her er præcis, hvordan de gør det.
1. Få det rigtige kreditkort fra flyselskabet
Dette er den mest effektive strategi. De fleste kreditkort fra flyselskaber fjerner gebyrer for indtjekket bagage for kortholderen og flere ledsagere. Regnestykket er enkelt: Et kort med et årligt gebyr på 95-99 $, der sparer dig 90-180 $ pr. tur-retur i bagagegebyrer, har tjent sig selv hjem efter én rejse.
| Flyselskabskort | Årligt gebyr | Gratis bagage til | Besparelse (1 tur-retur) |
|---|---|---|---|
| Delta SkyMiles Gold Amex | 150 $ | Kortholder + 8 ledsagere | Op til 810 $ |
| AA AAdvantage Platinum | 99 $ | Kortholder + 4 ledsagere | Op til 400 $ |
| United Explorer | 150 $ | Kortholder + 1 ledsager | Op til 200 $ |
| Southwest Rapid Rewards Plus | 99 $ | Kortholder + 8 ledsagere | Op til 630 $ |
| Atmos Rewards Ascent Visa | 95 $ | Kortholder + 6 ledsagere | Op til 490 $ |
Årlige gebyrer og ledsagerfordele pr. april 2026. Bekræft de nuværende vilkår på hvert korts hjemmeside, før du ansøger.
Kortene fra Delta og Southwest skiller sig ud for store grupper, fordi fritagelsen for bagagegebyr gælder for 8 ledsagere på samme reservation. Vi har set familier spare det årlige gebyr alene på deres første rejse. En familie på fem hos Delta sparer 450 $ pr. tur-retur med et enkelt kort til 150 $. Det er et afkast på tre til én på det årlige gebyr fra bare én rejse.
2. Mestre håndbagagen
Du står ved gaten og ser nogen febrilsk omarrangere deres overfyldte kuffert for at undgå det gebyr på 50 $, de lige har lært om. I mellemtiden gik du forbi med en 40L rygsæk og et smil. En velpakket håndbagage klarer op til en uges rejse for de fleste. Vores guide til pakketips, der rent faktisk virker, dækker dette i detaljer, men det vigtigste: brug pakkekuber, rul alt tøjet, tag dit tungeste tøj på flyet, og drop "i tilfælde af"-ekstraudstyret. En håndbagage på 56x35x23 cm passer under alle store flyselskabers størrelsesgrænser.
Washington Post fremhævede for nylig, at optimering af håndbagage er blevet en stor rejsetrend i 2026, hvor rejsende aktivt omstrukturerer deres pakning som svar på stigende gebyrer. Et trick, der sparer reel plads: Tag din tungeste jakke og støvler på flyet i stedet for at pakke dem. En vinterfrakke og vandrestøvler kan optage en tredjedel af en kuffert.
3. Forudbetal online (spar 5-10 $ pr. taske)
Hvis du absolut skal tjekke en taske ind, så betal i det mindste for den tidligt. United tilbyder en rabat på 5 $, når du forudbetaler mindst 24 timer før afgang. American sparer dig 5 $ pr. taske ved at betale online. Det er ikke dramatisk, men for en familie på fire, der tjekker tasker ind begge veje, er det 40-80 $ sparet på to minutters klik.
4. Optjen elite-status
Alle store amerikanske flyselskaber tilbyder gratis indtjekket bagage til hyppige rejsende med elite-status. United MileagePlus Premier-medlemmer får én til tre gratis tasker afhængigt af niveau. Delta Medallion-medlemmer får gebyrerne fjernet. American AAdvantage-eliter får lignende behandling. Hvis du flyver over 40.000 km om året med ét flyselskab, er du sandsynligvis tæt på at kvalificere dig.
5. Book en højere billetklasse
Basic Economy er den billigste billet, men det er også den, der rammes hårdest af tillægsgebyrer. Main Cabin og derover inkluderer typisk mindst én indtjekket taske på internationale ruter. På indenrigsflyvninger koster det nogle gange mindre at opgradere fra Basic til Main Cabin end selve bagagegebyret, især når man booker direkte hos flyselskabet. Lav regnestykket, før du vælger Basic Economy. Hvis prisforskellen er 30 $ og bagagegebyret er 50 $, er opgraderingen det klogere køb.
6. Kvalificer dig til gebyrfritagelse (militær, elite-status)
Aktivt militærpersonale får gratis indtjekket bagage hos stort set alle amerikanske flyselskaber - de fleste selskaber tillader to til tre tasker uden beregning, og fordelen gælder også for familiemedlemmer på samme reservation. Selvom du ikke er i militæret, låser elite-status for hyppige rejsende op for lignende fritagelser hos alle store flyselskaber.
7. Send din bagage i stedet
Til rejser, hvor du absolut har brug for tunge eller omfangsrige ting, kan tredjeparts-bagageservices være billigere end flyselskabernes gebyrer, især for overvægtig eller for stor bagage. Services som LugLess og ShipGo starter omkring 19-25 $ for landtransport hos LugLess og 50-75 $ hos ShipGo, og de tilbyder afhentning fra dør til dør. Med gebyrer for tredje taske, der nu rammer 200 $, er det værd at sammenligne.
Hvad sker der nu: Vil American matche? Vil gebyrerne fortsætte med at stige?
American Airlines er den åbenlyse dominobrik. Med Delta, United og JetBlue, der alle hæver gebyrerne, står American over for et konkurrencemæssigt pres for at følge trop. Deres nuværende pris på 40 $ for første taske (35 $ online) er nu 5-10 $ under Delta og 10-15 $ under United. Newsweek rapporterer, at analytikere forventer, at American annoncerer matchende stigninger før sommerens spidsbelastning.
Alaska Airlines, der i øjeblikket tager 35 $ for en første taske, vil sandsynligvis også justere. Flyselskabet har ikke hævet gebyrerne siden januar 2024 - det længste hold-out blandt de etablerede selskaber. Da brændstofomkostninger påvirker alle selskaber ens, vil Alaskas nuværende prisforskel ikke vare evigt.
Men er disse stigninger permanente? Det korte svar er ja, det er de. Flyselskaber har aldrig frivilligt rullet en stigning i bagagegebyrer tilbage. Det oprindelige indenrigs-bagagegebyr blev introduceret af American Airlines i 2008 under et olieprischok. Da oliepriserne faldt måneder senere, blev gebyret hængende. Hver efterfølgende stigning har fulgt det samme mønster: brændstof stiger, gebyrer stiger, brændstof falder, gebyrer bliver.
Det betyder, at den nuværende brændstofkrise, der driver rejseomkostningerne i sommeren 2026, vil have varige effekter på, hvad du betaler for at tjekke en taske ind, længe efter at jetfuel-priserne til sidst stabiliserer sig.
Data fra Bureau of Transportation Statistics viser, at amerikanske flyselskaber indsamlede rekordhøje 7,27 milliarder $ i bagagegebyrer i 2024, op fra 7,07 milliarder $ i 2023. Med prisstigningerne i 2026 vil det tal stige yderligere.
Sådan budgetterer du til bagage, når du planlægger din rejse
Du fandt en United-flyrejse til Denver til 189 $. God handel, ikke? To indtjekkede tasker til dig og din partner til den nye sats på 50 $: læg 200 $ til. Din "billige flyrejse" blev lige til en flyrejse til 389 $. En Southwest-billet til 235 $ med gratis bagage gennem kreditkortfordelen ville have sparet dig 154 $. Det er det regnestykke, de fleste rejsende springer over.
Her er en hurtig ramme. For enhver indenrigs-tur-retur i 2026, læg disse beløb til billetprisen pr. person, før du sammenligner flyselskaber:
- Kun håndbagage: 0 $ (gratis hos alle store selskaber undtagen Spirit/Frontier basic-billetter)
- Én indtjekket taske: 70-100 $ pr. person tur-retur
- To indtjekkede tasker: 180-220 $ pr. person tur-retur
Værktøjer som TripProf kan hjælpe dig med at holde styr på disse udgifter sammen med fly, hoteller og aktiviteter, så du ser den virkelige total, før du forpligter dig. Når du sammenligner en Southwest-flyrejse til 220 $ (bagage inkluderet for kreditkortindehavere) mod en United-flyrejse til 180 $ plus 100 $ i bagagegebyrer, ændrer regnestykket sig.
Hvis du rejser internationalt, ændrer beregningen sig. De fleste internationale økonomibilletter hos de etablerede selskaber inkluderer mindst én indtjekket taske. De nylige gebyrstigninger rammer primært indenrigs- og korte internationale ruter, så langdistancerejsende er mindre påvirkede. Men indenrigs-tur-retur, især dem der forbinder til internationale flyvninger, kan stadig blive ramt af bagagegebyrer på indenrigsstrækningerne, hvis de bookes separat.
Det er også værd at overveje rejseforsikring til længere ture. Nogle fuldt dækkende policer dækker forsinket eller mistet bagage, hvilket bliver mere relevant, når du har betalt 50-60 $ for at tjekke en taske ind, og den ikke ankommer sammen med dig.
- Læg bagagegebyrer til billetprisen, før du sammenligner flyselskaber
- Tjek om dit kreditkort fjerner bagagegebyrer hos dit flyselskab
- Forudbetal bagage online mindst 24 timer i forvejen
- Vej din taske hjemmefra for at undgå overvægtsgebyrer
- Overvej kun håndbagage til ture under en uge
- Sammenlign den samlede rejseudgift inklusive alle tillægsgebyrer
Ofte stillede spørgsmål
Hvor meget koster det at tjekke en taske ind hos Delta i 2026?
Delta tager 45 $ for en første indtjekket taske og 55 $ for en anden på indenrigs- og korte internationale ruter, gældende for billetter købt den 8. april 2026 eller senere. Tredje taske koster 200 $. Medallion-medlemmer, passagerer på første klasse og kvalificerede Delta Amex-kortholdere får bagage gratis.
Hvorfor hæver flyselskaberne bagagegebyrerne lige nu?
Jetfuel-priserne er steget med cirka 85 % siden februar 2026 på grund af Iran-konflikten, der forstyrrer de globale olieforsyninger. Flyselskaberne sender disse omkostninger videre til passagererne gennem tillægsgebyrer i stedet for at hæve grundprisen på billetter.
Hvilke flyselskaber tilbyder stadig gratis indtjekket bagage?
Intet stort amerikansk flyselskab tilbyder universelt gratis indtjekket bagage pr. april 2026. Southwest afsluttede sin politik om gratis bagage i maj 2025. Dog får elite-medlemmer, kortholdere af kreditkort, militærpersonale og passagerer på premium-kabiner stadig gratis bagage hos de fleste selskaber.
Hvordan kan jeg undgå at betale gebyrer for indtjekket bagage?
Den mest effektive strategi er et kreditkort fra flyselskabet (95-150 $/år), der fjerner gebyrer for dig og dine ledsagere. Pak kun håndbagage, når det er muligt, forudbetal online for en rabat på 5 $, eller optjen elite-status for gratis bagage.
Er stigningerne i bagagegebyrer permanente?
Historisk set, ja. Flyselskaber har aldrig rullet en stigning i bagagegebyrer tilbage. Bagagegebyrer blev introduceret i 2008 under en oliekrise og er kun steget siden da, uanset udsving i brændstofpriserne.
Er det billigere at forudbetale for indtjekket bagage online?
Altid. United sparer dig 5 $ pr. taske, når du forudbetaler mindst 24 timer i forvejen. American sparer dig 5 $ pr. taske online. Delta har ingen rabat ved forudbetaling. Spirit og Frontier tager 20-50 $+ mere ved gaten end ved booking. Betal tidligt, hver gang.
Hvilke kreditkort fra flyselskaber giver gratis indtjekket bagage?
De fleste store kreditkort fra flyselskaber tilbyder denne fordel. Delta SkyMiles Gold Amex dækker op til 9 rejsende. American AAdvantage Platinum dækker 5. Southwest Rapid Rewards Plus dækker 9. Atmos Rewards Ascent Visa dækker 7. United Explorer dækker 2. Årlige gebyrer ligger fra 95-150 $.
Vigtige pointer
- United er dyrest for indtjekket bagage med 50 $ pr. første taske (eller 45 $ forudbetalt), efterfulgt af Delta med 45 $ og JetBlue med 39-49 $ afhængigt af sæsonen.
- American vil sandsynligvis matche Deltas og Uniteds stigninger før sommeren 2026, så book nu, hvis du vil have de nuværende priser.
- Southwests "bags fly free"-æra sluttede i maj 2025, men deres gebyr på 35 $ for første taske er stadig det laveste blandt de store selskaber sammen med Alaska.
- En familie på fire betaler 280-400 $ tur-retur alene i bagagegebyrer på indenrigsflyvninger. Bagage er nu den største skjulte udgift i flyrejser.
- Kreditkort fra flyselskaber er det bedste forsvar: et kort med et årligt gebyr på 95-150 $ kan spare dig 200-800 $+ om året i bagagegebyrer for dig og dine rejsefæller.
- Forudbetaling online sparer 5-10 $ pr. taske hos United, American og lavprisselskaber. Det tager to minutter, og besparelserne løber op.
- Planlægningsværktøjer som TripProf hjælper dig med at sammenligne samlede rejseudgifter inklusive bagagegebyrer, ikke kun billetpriser, så du ikke bliver overrasket i lufthavnen.
- Disse gebyrstigninger er kommet for at blive. Flyselskaber har aldrig rullet en stigning i bagagegebyrer tilbage. Planlæg derefter.
Kilder
- CNBC: Delta hæver gebyrer for indtjekket bagage med 10 $ midt i stigning i jetfuel-priser
- CNBC: United Airlines hæver gebyr for indtjekket bagage med 10 $, mens brændstofpriserne stiger
- CNBC: JetBlue Airways hæver gebyrer for indtjekket bagage, mens brændstofpriserne stiger
- CNBC: Southwest Airlines begynder at tage 35 $ for en indtjekket taske
- CNBC: Bekymringer om jetfuel-forsyning vokser, mens krigen med Iran trækker ud
- Bloomberg: Delta øger gebyrer for indtjekket bagage med op til 50 $
- The Points Guy: Delta Air Lines hæver gebyrer for indtjekket bagage
- The Points Guy: United hæver gebyrer for indtjekket bagage med 10 $
- AFAR: United og JetBlue Airlines hæver bagagegebyrer
- Newsweek: Stigning i bagagegebyrer hos flyselskaber: Komplet liste og prisstigninger
- NerdWallet: Kreditkort fra flyselskaber, der tilbyder gratis indtjekket bagage
- ConsumerAffairs: Flypassagerer betalte 7,27 milliarder $ for at tjekke bagage ind i 2024
- Bureau of Transportation Statistics: Bagagegebyrer pr. flyselskab
- Washington Post: Top-pakketips til at undgå højere gebyrer for indtjekket bagage
- Delta Air Lines: Bagagepolitik og gebyrer
- United Airlines: Indtjekket bagage
- JetBlue: Indtjekket bagage
- American Airlines: Politik for indtjekket bagage
- Southwest Airlines: Politik for indtjekket bagage
- Alaska Airlines: Gebyrer for indtjekket bagage
- Southwest Media: Southwest Airlines skitserer gebyrer for indtjekket bagage
Sidst opdateret: 3. juli 2026
Fortsæt læsningen
Flere rejsetips og guides udvalgt til dig
Hvad koster en nordlystur egentlig i 2026-2027?
Hvad koster en rigtig nordlystur i 2026-2027? Vi giver dig et prisoverblik fra Tromsø til Fairbanks og forklarer, hvorfor panikken over at have misset solmaksimum er ubegrundet.
Budgetguide til US Grand Prix i Austin 2026: Hvad koster det egentlig?
Formel 1 vender tilbage til Austin den 23.-25. oktober 2026, samme weekend som Texas spiller hjemmekamp mod Ole Miss. Her får du det reelle overblik over priser på billetter, hoteller og flyrejser, samt hvad du bør booke nu.
September eller august i Europa: Er det virkelig billigere?
Er september faktisk billigere end august i Europa? Vi har tjekket officielle prisdata, krydstogtkvoter og temperaturer for seks byer, så du ved besked, før du bestiller flybilletter.