Nuovi costi per il bagaglio in stiva dopo i rincari di aprile 2026 (e come evitarli)
Tre compagnie aeree hanno aumentato le tariffe per il bagaglio da stiva nel giro di due settimane. Delta, United e JetBlue hanno tutte alzato i prezzi tra fine marzo e l'8 aprile 2026, dando la colpa alla crisi del carburante per aerei scatenata dal conflitto in Iran. Se quest'anno voli all'interno degli Stati Uniti, probabilmente pagherai per imbarcare un bagaglio più di quanto sia mai successo nella storia dell'aviazione americana.
Ma ecco il punto: non sei affatto obbligato a pagare queste tariffe. Monitoriamo le spese di viaggio per lavoro e abbiamo visto viaggiatori risparmiare centinaia di euro conoscendo alcuni semplici trucchi. Nemmeno un dollaro in spese per i bagagli, se giochi bene le tue carte.
Delta ora chiede 45 $ per il primo bagaglio da stiva (in aumento rispetto ai 35 $). United chiede 50 $ (45 $ se prepagato). JetBlue chiede dai 39 $ ai 49 $ a seconda della stagione. American è a 40 $ (35 $ online) e si prevede che seguirà presto. Southwest chiede 35 $ da quando ha eliminato i bagagli gratuiti nel maggio 2025. La carta di credito della compagnia aerea giusta elimina completamente queste spese per te e i tuoi compagni di viaggio, e ottimizzare il bagaglio a mano può far risparmiare a una famiglia di quattro persone oltre 360 $ per ogni viaggio di andata e ritorno.
Perché ogni compagnia aerea sta aumentando le tariffe per i bagagli proprio ora
Il carburante per aerei è la causa principale. Dall'inizio dell'azione militare USA-Israele contro l'Iran il 28 febbraio 2026, i prezzi del carburante per aerei negli Stati Uniti sono aumentati di circa l'85% secondo i dati Argus citati da Airlines for America. Prima del conflitto, un gallone di carburante per aerei costava in media circa 2,50 $. All'inizio di aprile 2026, ha raggiunto 4,88 $ al gallone.
Il carburante rappresenta il 20-30% dei costi operativi di una compagnia aerea, quindi quando i prezzi quasi raddoppiano, le compagnie perdono denaro rapidamente. Solo Delta ha speso circa 400 milioni di dollari in più per il carburante a marzo rispetto a un anno prima. Euronews ha riportato che le tariffe aeree su diverse rotte internazionali sono aumentate del 30-40%, ma le compagnie preferiscono scaricare i costi tramite tariffe accessorie quando possono. Le spese per i bagagli sono la via di minor resistenza perché colpiscono solo i passeggeri che imbarcano i bagagli, non tutti.
Invece di aumentare le tariffe base dei biglietti per tutti, le compagnie aeree si affidano alle spese accessorie. Le compagnie aeree statunitensi hanno incassato 7,27 miliardi di dollari in spese per i bagagli nel 2024 e, con questi ultimi aumenti, il 2026 è sulla buona strada per stabilire un nuovo record. È una mossa calcolata: le tariffe sono più facili da modificare rispetto ai prezzi dei biglietti e i passeggeri che non imbarcano bagagli non notano mai l'aumento.
Quindi la crisi del carburante è reale. Ma queste tariffe scenderanno quando il petrolio si stabilizzerà? La storia dice di no. Le compagnie aeree non hanno mai abbassato volontariamente le spese per i bagagli una volta aumentate. Il picco del petrolio del 2008 ha introdotto le spese per il bagaglio da stiva in tutto il settore e da allora sono solo aumentate. Aspettati che queste cifre rimangano tali.
Le spese per il bagaglio da stiva di ogni grande compagnia aerea: il confronto completo
Ecco cosa chiede ogni grande compagnia aerea statunitense per i bagagli da stiva ad aprile 2026, tutto in un'unica tabella. Si tratta di tariffe economiche nazionali senza benefici di status elite o carte di credito applicati. I prezzi si intendono per bagaglio, per tratta.
| Compagnia aerea | 1° bagaglio | 2° bagaglio | 3° bagaglio | Data di entrata in vigore |
|---|---|---|---|---|
| United | 50 $ (45 $ prepagato) Più alta | 60 $ (55 $ prepagato) | 200 $ | 3 aprile 2026 |
| Delta | 45 $ | 55 $ | 200 $ | 8 aprile 2026 |
| JetBlue (bassa stagione) | 39 $ | 59 $ | N/D | 30 marzo 2026 |
| JetBlue (alta stagione) | 49 $ | 69 $ | N/D | 30 marzo 2026 |
| American | 40 $ (35 $ online) | 50 $ (45 $ online) | 150 $ | 18 febbraio 2026 |
| Southwest | 35 $ Più bassa | 45 $ | 150 $ | 28 maggio 2025 |
| Alaska | 35 $ Più bassa | 45 $ | 150 $ | Gennaio 2024 |
| Spirit | ~45-65 $ | ~65-85 $ | Variabile | Prezzi dinamici |
| Frontier | ~53-63 $ (prenotazione) / 99-117 $ (gate) | Variabile | Variabile | Prezzi dinamici |
United è ora la compagnia aerea principale più costosa per i bagagli da stiva, con un prezzo al gate di 50 $ per il primo bagaglio. Delta segue a breve distanza con 45 $. American non ha ancora annunciato un aumento ad aprile, ma gli analisti del settore prevedono ampiamente che American si allineerà ai concorrenti entro poche settimane. Spirit e Frontier utilizzano prezzi dinamici, quindi le loro tariffe fluttuano notevolmente: acquista al momento della prenotazione per la tariffa più bassa, o paga il doppio al gate.
Tutti i dati provengono dalle pagine ufficiali delle politiche sui bagagli di ogni compagnia aerea (Delta, United, JetBlue, American, Southwest, Alaska) e dai report di The Points Guy, CNBC e AFAR.
Il costo reale: quanto paga davvero una famiglia di quattro persone
La spesa per un singolo bagaglio non sembra catastrofica. Ma moltiplicala per una famiglia di quattro persone su un viaggio di andata e ritorno e le cifre diventano dolorose in fretta. Ecco quanto costa un bagaglio da stiva a persona per una famiglia di quattro persone, andata e ritorno, su ogni compagnia aerea ai prezzi di aprile 2026.
| Compagnia aerea | 1° bagaglio (sola andata) | Famiglia di 4 (andata e ritorno) |
|---|---|---|
| United (gate) | 50 $ | 400 $ |
| United (prepagato) | 45 $ | 360 $ |
| Delta | 45 $ | 360 $ |
| JetBlue (alta stagione) | 49 $ | 392 $ |
| JetBlue (bassa stagione) | 39 $ | 312 $ |
| American (online) | 35 $ | 280 $ |
| American (aeroporto) | 40 $ | 320 $ |
| Southwest | 35 $ | 280 $ |
| Alaska | 35 $ | 280 $ |
Sono fino a 400 $ solo in spese per i bagagli per una famiglia che vola con United. E se tutti imbarcano due bagagli? Il totale per il viaggio di andata e ritorno con United sale a 880 $. Per contesto, quella fascia da 400-880 $ potrebbe coprire diverse notti in hotel, una settimana di noleggio auto o i pasti per l'intero viaggio.
Ecco perché il prezzo reale di un volo "economico" non è mai solo il biglietto. Se stai confrontando le compagnie aeree solo in base al prezzo, includi le spese per i bagagli nel totale prima di prenotare. Una famiglia attenta al budget che vola con United andata e ritorno e imbarca due bagagli a persona si ritrova a pagare 880 $ solo per i bagagli. Non è un errore di arrotondamento nel budget di viaggio, è una parte significativa del viaggio stesso.
Confrontare i prezzi dei biglietti aerei senza aggiungere le spese per i bagagli. Un volo da 250 $ con United con due bagagli da stiva costa in realtà oltre 360 $ a persona. Un volo Southwest da 290 $ con bagagli inclusi è l'affare migliore.
Ho appena pagato 400 $ in spese per i bagagli per la mia famiglia di quattro persone con United. È più di quanto è costato uno dei nostri biglietti aerei.
Utente r/travel, aprile 2026
Analisi compagnia per compagnia: cosa è cambiato e cosa no
Delta Air Lines
L'aumento delle tariffe di Delta, annunciato il 7 aprile, si applica ai biglietti acquistati a partire dall'8 aprile 2026. Primo bagaglio: da 35 $ a 45 $. Secondo bagaglio: da 45 $ a 55 $. Terzo bagaglio: il salto più ripido, da 150 $ a 200 $. Questo è il primo aumento delle spese per i bagagli nazionali di Delta in due anni. Gli aumenti si applicano alle rotte nazionali e internazionali a corto raggio (Canada, Caraibi, parti dell'America Latina) ma non ai voli internazionali a lungo raggio.
I membri Delta SkyMiles Medallion e i passeggeri con carte di credito co-branded Delta-American Express idonee ricevono ancora bagagli gratuiti. Anche i passeggeri di prima classe sono esenti. Se hai prenotato con Delta prima dell'8 aprile ma voli dopo tale data, sei bloccato al vecchio prezzo. Le nuove tariffe si applicano solo ai biglietti acquistati a partire dall'8 aprile.
United Airlines
Ecco cosa brucia di United: ora sono la compagnia aerea principale più costosa per i bagagli da stiva e hanno aggiunto un trucco psicologico. I loro aumenti sono entrati in vigore il 3 aprile con una struttura di prezzo a due livelli. Paga almeno 24 ore prima: 45 $ per il primo bagaglio, 55 $ per il secondo. Aspetta fino all'aeroporto: 50 $ e 60 $. I terzi bagagli sono passati da 150 $ a 200 $. United ha aumentato le spese per i bagagli l'ultima volta nel febbraio 2024, quindi questo rappresenta due anni di aumenti compressi in una sola mossa.
I bagagli gratuiti rimangono per i titolari di carta di credito United Chase, i membri MileagePlus Premier, i militari in servizio attivo e i passeggeri di cabina premium. Lo sconto di 5 $ per il prepagamento è un'aggiunta relativamente nuova che premia la pianificazione anticipata. Se sai che imbarcherai un bagaglio, non c'è motivo di aspettare.
JetBlue
JetBlue era l'alternativa amichevole per i viaggiatori. Non più. Sono stati effettivamente i primi a muoversi, aumentando le tariffe a partire dal 30 marzo. Il loro prezzo è stagionale: il primo bagaglio in bassa stagione è passato da 35 $ a 39 $, il primo bagaglio in alta stagione da 40 $ a 49 $. I secondi bagagli ora costano 59 $ in bassa stagione e 69 $ durante l'alta stagione. I prezzi di alta stagione colpiscono più duramente durante le vacanze di primavera, l'estate e le festività principali. Se voli con JetBlue durante la settimana del Ringraziamento o di Natale, aspettati di pagare tutti i 49 $ per quel primo bagaglio.
I clienti con carte di credito co-branded JetBlue e i membri TrueBlue Mosaic mantengono il loro beneficio del bagaglio gratuito. Anche la maggior parte dei passeggeri transatlantici ottiene il primo bagaglio gratuito indipendentemente dalla classe tariffaria.
American Airlines
American ha aggiornato le tariffe l'ultima volta il 18 febbraio 2026 e ha aumentato il prezzo del secondo bagaglio in aeroporto di 5 $. Tariffe attuali: 40 $ per un primo bagaglio (35 $ se paghi online), 50 $ per un secondo (45 $ online). American non ha annunciato un aumento corrispondente ad aprile, ma con Delta, United e JetBlue che si sono mossi tutti, la pressione del settore è intensa. Aspettati che American segua entro poche settimane. Lo sconto di 5 $ per il prepagamento online della compagnia rimane uno dei modi migliori per risparmiare qualche dollaro, e la loro carta di credito AAdvantage Platinum copre il primo bagaglio gratuito per il titolare della carta più fino a quattro compagni.
Southwest Airlines
Southwest ha terminato la sua leggendaria politica "i bagagli volano gratis" il 28 maggio 2025, una mossa che ha scioccato i viaggiatori fedeli. Tariffe attuali: 35 $ per il primo bagaglio, 45 $ per il secondo, 150 $ per un terzo. Southwest non ha aumentato le tariffe dal lancio iniziale e rimane alla pari con Alaska per la tariffa più bassa per il primo bagaglio tra i principali vettori.
I membri Rapid Rewards A-List Preferred e i clienti Business Select ottengono ancora due bagagli da stiva gratuiti. I membri A-List ottengono un bagaglio gratuito. Ed ecco la grande novità: i titolari di carta di credito Southwest Rapid Rewards ottengono un bagaglio da stiva gratuito per se stessi e fino a otto compagni sulla stessa prenotazione.
Alaska Airlines
Se voli regolarmente sulla costa occidentale, vale la pena dare un'occhiata più da vicino ad Alaska. Chiedono 35 $ per un primo bagaglio e 45 $ per un secondo, invariato da gennaio 2024. In seguito alla fusione Alaska-Hawaiian, entrambe le compagnie aeree ora condividono un programma fedeltà (Atmos Rewards) e i titolari di carta di credito ottengono un bagaglio da stiva gratuito per se stessi e fino a sei compagni sui voli Alaska e Hawaiian.
Spirit e Frontier (Ultra Low-Cost)
I vettori economici utilizzano prezzi dinamici per i bagagli, quindi non c'è un numero unico. Spirit solitamente chiede 45-65 $ per un primo bagaglio da stiva al momento della prenotazione, con prezzi che salgono a oltre 65 $ al gate. Frontier varia da 53-63 $ alla prenotazione a 99-117 $ al gate. La regola d'oro con entrambi: acquista i bagagli quando acquisti il biglietto, mai in aeroporto.
Su Spirit e Frontier, acquistare un pacchetto (come "The WORKS" di Frontier per 99 $) che include bagaglio a mano, bagaglio da stiva e selezione del posto spesso costa meno che aggiungere ogni cosa a la carte in aeroporto.
Sette modi per non pagare mai una spesa per il bagaglio da stiva
Le spese sono reali e stanno aumentando. Ma milioni di viaggiatori volano ogni settimana senza pagare un centesimo per i bagagli da stiva. Ecco esattamente come fanno.
1. Ottieni la carta di credito della compagnia aerea giusta
Questa è la strategia singola più efficace. La maggior parte delle carte di credito co-branded delle compagnie aeree elimina le spese per il bagaglio da stiva per il titolare della carta e per diversi compagni. La matematica è semplice: una carta con una quota annuale di 95-99 $ che ti fa risparmiare 90-180 $ per viaggio di andata e ritorno in spese per i bagagli si ripaga dopo un solo viaggio.
| Carta della compagnia aerea | Quota annuale | Bagagli gratuiti per | Risparmio (1 A/R) |
|---|---|---|---|
| Delta SkyMiles Gold Amex | 150 $ | Titolare + 8 compagni | Fino a 810 $ |
| AA AAdvantage Platinum | 99 $ | Titolare + 4 compagni | Fino a 400 $ |
| United Explorer | 150 $ | Titolare + 1 compagno | Fino a 200 $ |
| Southwest Rapid Rewards Plus | 99 $ | Titolare + 8 compagni | Fino a 630 $ |
| Atmos Rewards Ascent Visa | 95 $ | Titolare + 6 compagni | Fino a 490 $ |
Quote annuali e benefici per i compagni ad aprile 2026. Verifica i termini attuali sul sito web di ogni carta prima di fare richiesta.
Le carte Delta e Southwest si distinguono per i grandi gruppi perché l'esenzione dalla spesa per il bagaglio si estende a 8 compagni sulla stessa prenotazione. Abbiamo visto famiglie risparmiare la quota annuale già dal primo viaggio. Una famiglia di cinque persone su Delta risparmia 450 $ per viaggio di andata e ritorno con una singola carta da 150 $. È un ritorno di tre a uno sulla quota annuale da un solo viaggio.
2. Padroneggia il bagaglio a mano
Sei al gate a guardare qualcuno che riorganizza freneticamente la sua valigia troppo piena, cercando di evitare la spesa di 50 $ di cui ha appena saputo. Nel frattempo, tu sei passato oltre con uno zaino da 40L e un sorriso. Un bagaglio a mano ben preparato gestisce fino a una settimana di viaggio per la maggior parte delle persone. La nostra guida ai trucchi per preparare i bagagli che funzionano davvero copre questo aspetto in dettaglio, ma gli elementi essenziali: usa i cubi da imballaggio, arrotola tutto, indossa i tuoi capi più ingombranti sull'aereo e lascia a casa gli extra "giusto in caso". Un bagaglio a mano da 22x14x9 pollici rientra nel limite di dimensioni di ogni grande compagnia aerea.
Il Washington Post ha recentemente evidenziato che l'ottimizzazione del bagaglio a mano è diventata una delle principali tendenze di viaggio nel 2026, con i viaggiatori che ristrutturano attivamente il modo in cui preparano i bagagli in risposta all'aumento delle spese. Un trucco che fa risparmiare spazio reale: indossa la giacca e gli stivali più pesanti sull'aereo invece di metterli in valigia. Un cappotto invernale e scarponi da trekking possono occupare un terzo di una valigia.
3. Prepaga online (risparmia 5-10 $ per bagaglio)
Se devi imbarcare un bagaglio, almeno pagalo in anticipo. United offre uno sconto di 5 $ quando prepaghi almeno 24 ore prima della partenza. American ti fa risparmiare 5 $ per bagaglio pagando online. Non è drammatico, ma per una famiglia di quattro persone che imbarca bagagli in entrambe le direzioni, sono 40-80 $ risparmiati in due minuti di clic.
4. Guadagna lo status elite
Ogni grande compagnia aerea statunitense offre bagagli da stiva gratuiti ai frequent flyer elite. I membri United MileagePlus Premier ottengono da uno a tre bagagli gratuiti a seconda del livello. I membri Delta Medallion ottengono l'esenzione per i bagagli. Gli elite American AAdvantage ottengono un trattamento simile. Se voli oltre 25.000 miglia all'anno con una compagnia aerea, probabilmente sei vicino alla qualificazione.
5. Prenota una classe tariffaria superiore
La Basic Economy è il biglietto più economico, ma è anche quello che viene colpito più duramente dalle spese aggiuntive. La Main Cabin e superiori solitamente includono almeno un bagaglio da stiva sulle rotte internazionali. Sui voli nazionali, passare dalla Basic alla Main Cabin a volte costa meno della spesa per il bagaglio stesso, specialmente quando prenoti direttamente con la compagnia aerea. Fai i conti prima di scegliere la Basic Economy per impostazione predefinita. Se la differenza di tariffa è di 30 $ e la spesa per il bagaglio è di 50 $, l'upgrade è l'acquisto più intelligente.
6. Qualificati per le esenzioni dalle spese (militari, status elite)
I membri militari in servizio attivo ottengono bagagli da stiva gratuiti su praticamente ogni compagnia aerea statunitense - la maggior parte dei vettori consente da due a tre bagagli senza costi, e il beneficio si estende ai dipendenti sulla stessa prenotazione. Anche se non sei militare, lo status elite di frequent flyer sblocca esenzioni simili su tutte le principali compagnie aeree.
7. Spedisci i tuoi bagagli
Per i viaggi in cui hai assolutamente bisogno di oggetti pesanti o ingombranti, i servizi di spedizione bagagli di terze parti possono essere più economici delle spese per il bagaglio da stiva delle compagnie aeree, specialmente per bagagli in sovrappeso o fuori misura. Servizi come LugLess e ShipGo partono da circa 19-25 $ per la spedizione via terra su LugLess e 50-75 $ su ShipGo, e offrono il ritiro porta a porta. Con le spese per il terzo bagaglio che ora raggiungono i 200 $, vale la pena confrontare la spedizione.
Cosa succederà dopo: American si allineerà? Le spese continueranno ad aumentare?
American Airlines è il domino ovvio. Con Delta, United e JetBlue che aumentano tutti le tariffe, American affronta la pressione competitiva per seguire. Il loro attuale prezzo di 40 $ per il primo bagaglio (35 $ online) è ora di 5-10 $ inferiore a Delta e di 10-15 $ inferiore a United. Newsweek riporta che gli analisti si aspettano che American annunci aumenti corrispondenti prima della stagione dei viaggi estivi di punta.
Anche Alaska Airlines, attualmente a 35 $ per un primo bagaglio, probabilmente si adeguerà. La compagnia aerea non ha aumentato le tariffe da gennaio 2024 - il ritardatario più lungo tra i vettori storici. Con i costi del carburante che colpiscono ogni vettore allo stesso modo, il divario di prezzo attuale di Alaska non durerà per sempre.
Ma questi aumenti sono permanenti? La risposta breve è sì, lo sono. Le compagnie aeree non hanno mai invertito volontariamente un aumento delle spese per i bagagli. La spesa originale per il bagaglio nazionale è stata introdotta da American Airlines nel 2008 durante un picco del prezzo del petrolio. Quando i prezzi del petrolio sono scesi mesi dopo, la spesa è rimasta. Ogni aumento successivo ha seguito lo stesso schema: il carburante sale, le spese salgono, il carburante scende, le spese rimangono.
Ciò significa che l'attuale crisi del carburante che guida i costi di viaggio dell'estate 2026 avrà effetti duraturi su ciò che paghi per imbarcare un bagaglio, molto tempo dopo che i prezzi del carburante per aerei si saranno stabilizzati.
I dati del Bureau of Transportation Statistics mostrano che le compagnie aeree statunitensi hanno incassato un record di 7,27 miliardi di dollari in spese per i bagagli nel 2024, in aumento rispetto ai 7,07 miliardi del 2023. Con gli aumenti dei prezzi del 2026, quel numero salirà ulteriormente.
Come pianificare il budget per i bagagli quando organizzi il tuo viaggio
Hai trovato un volo United da 189 $ per Denver. Ottimo affare, vero? Due bagagli da stiva per te e il tuo partner alla nuova tariffa di 50 $: aggiungi 200 $. Il tuo "volo economico" è appena diventato un volo da 389 $. Un biglietto Southwest a 235 $ con bagagli gratuiti tramite il vantaggio della carta di credito Rapid Rewards ti avrebbe fatto risparmiare 154 $. Questa è la matematica che la maggior parte dei viaggiatori salta.
Ecco un quadro rapido. Per qualsiasi viaggio nazionale di andata e ritorno nel 2026, aggiungi questi importi al prezzo del biglietto a persona prima di confrontare le compagnie aeree:
- Solo bagaglio a mano: 0 $ (gratuito su tutti i principali vettori eccetto le tariffe base Spirit/Frontier)
- Un bagaglio da stiva: 70-100 $ a persona andata e ritorno
- Due bagagli da stiva: 180-220 $ a persona andata e ritorno
Strumenti come TripProf possono aiutarti a monitorare queste spese insieme a voli, hotel e attività in modo da vedere il totale reale prima di impegnarti. Quando confronti un volo Southwest da 220 $ (bagagli inclusi per i titolari di carta di credito) contro un volo United da 180 $ più 100 $ in spese per i bagagli, la matematica cambia.
Se viaggi a livello internazionale, il calcolo cambia. La maggior parte dei biglietti economici internazionali sui vettori storici include almeno un bagaglio da stiva. I recenti aumenti delle tariffe colpiscono principalmente le rotte nazionali e internazionali a corto raggio, quindi i viaggiatori a lungo raggio sono meno colpiti. Ma i viaggi nazionali di andata e ritorno, specialmente quelli che si collegano a voli internazionali, possono ancora essere soggetti a spese per i bagagli sulle tratte nazionali se prenotati separatamente.
Vale anche la pena considerare l' assicurazione di viaggio per i viaggi più lunghi. Alcune polizze a copertura totale coprono i bagagli ritardati o smarriti, il che diventa più rilevante quando hai pagato 50-60 $ per imbarcare un bagaglio e questo non arriva con te.
- Aggiungi le spese per i bagagli al prezzo del biglietto prima di confrontare le compagnie aeree
- Controlla se la tua carta di credito elimina le spese per i bagagli sulla tua compagnia aerea
- Prepaga i bagagli online almeno 24 ore prima
- Pesa il tuo bagaglio a casa per evitare supplementi per sovrappeso
- Considera solo il bagaglio a mano per viaggi inferiori a una settimana
- Confronta il costo totale del viaggio includendo tutte le spese accessorie
Domande frequenti
Quanto costa imbarcare un bagaglio su Delta nel 2026?
Delta chiede 45 $ per un primo bagaglio da stiva e 55 $ per un secondo su rotte nazionali e internazionali a corto raggio, in vigore per i biglietti acquistati a partire dall'8 aprile 2026. I terzi bagagli costano 200 $. I membri Medallion, i passeggeri di prima classe e i titolari di carta Delta Amex idonei ottengono bagagli gratuiti.
Perché le compagnie aeree stanno aumentando le spese per i bagagli proprio ora?
I prezzi del carburante per aerei sono aumentati di circa l'85% da febbraio 2026 a causa del conflitto in Iran che interrompe le forniture globali di petrolio. Le compagnie aeree stanno scaricando questi costi sui passeggeri tramite spese accessorie invece di aumentare i prezzi base dei biglietti.
Quali compagnie aeree offrono ancora bagagli da stiva gratuiti?
Nessuna grande compagnia aerea statunitense offre bagagli da stiva universalmente gratuiti ad aprile 2026. Southwest ha terminato la sua politica del bagaglio gratuito nel maggio 2025. Tuttavia, i membri con status elite, i titolari di carta di credito co-branded, il personale militare e i passeggeri di cabina premium ottengono ancora bagagli gratuiti sulla maggior parte dei vettori.
Come posso evitare di pagare le spese per il bagaglio da stiva?
La strategia più efficace è una carta di credito co-branded della compagnia aerea (95-150 $/anno) che elimina le spese per te e i tuoi compagni. Prepara solo il bagaglio a mano quando possibile, prepaga online per uno sconto di 5 $ o guadagna lo status elite di frequent flyer per bagagli gratuiti.
Gli aumenti delle spese per i bagagli delle compagnie aeree sono permanenti?
Storicamente, sì. Le compagnie aeree non hanno mai invertito un aumento delle spese per i bagagli. Le spese per i bagagli sono state introdotte nel 2008 durante una crisi petrolifera e da allora sono solo aumentate, indipendentemente dalle fluttuazioni del prezzo del carburante.
È più economico prepagare i bagagli da stiva online?
Sempre. United fa risparmiare 5 $ per bagaglio quando prepaghi almeno 24 ore prima. American fa risparmiare 5 $ per bagaglio online. Delta non ha alcuno sconto per il prepagamento. Spirit e Frontier chiedono 20-50 $ in più al gate rispetto alla prenotazione. Paga in anticipo, ogni volta.
Quali carte di credito delle compagnie aeree offrono bagagli da stiva gratuiti?
La maggior parte delle principali carte co-branded delle compagnie aeree offre questo vantaggio. Delta SkyMiles Gold Amex copre fino a 9 viaggiatori. American AAdvantage Platinum ne copre 5. Southwest Rapid Rewards Plus ne copre 9. Atmos Rewards Ascent Visa ne copre 7. United Explorer ne copre 2. Le quote annuali variano da 95 a 150 $.
Punti chiave
- United è la più costosa per i bagagli da stiva a 50 $ per il primo bagaglio (o 45 $ prepagato), seguita da Delta a 45 $ e JetBlue a 39-49 $ a seconda della stagione.
- American probabilmente si allineerà agli aumenti di Delta e United prima dell'estate 2026, quindi prenota ora se vuoi le tariffe attuali.
- L'era "i bagagli volano gratis" di Southwest è terminata a maggio 2025, ma la loro spesa di 35 $ per il primo bagaglio è ancora la più bassa tra i principali vettori insieme ad Alaska.
- Una famiglia di quattro persone paga 280-400 $ andata e ritorno solo in spese per i bagagli sui voli nazionali. I bagagli sono ora il costo nascosto più grande nei viaggi aerei.
- Le carte di credito delle compagnie aeree sono la difesa migliore: una carta con quota annuale di 95-150 $ può far risparmiare 200-800 $ o più all'anno in spese per i bagagli per te e i tuoi compagni di viaggio.
- Prepagare online fa risparmiare 5-10 $ per bagaglio su United, American e vettori economici. Richiede due minuti e i risparmi si sommano.
- Strumenti di pianificazione come TripProf ti aiutano a confrontare i costi totali del viaggio includendo le spese per i bagagli, non solo i prezzi dei biglietti, così non verrai colto di sorpresa in aeroporto.
- Questi aumenti delle tariffe sono qui per restare. Le compagnie aeree non hanno mai invertito un aumento delle spese per i bagagli. Pianifica di conseguenza.
Fonti
- CNBC: Delta aumenta le spese per i bagagli da stiva di 10 $ a causa dell'aumento del prezzo del carburante per aerei
- CNBC: United Airlines aumenta la spesa per il bagaglio da stiva di 10 $ mentre i prezzi del carburante salgono
- CNBC: JetBlue Airways aumenta le spese per i bagagli da stiva mentre i prezzi del carburante volano
- CNBC: Southwest Airlines inizierà a chiedere 35 $ per un bagaglio da stiva
- CNBC: Crescono le preoccupazioni per l'offerta di carburante per aerei mentre la guerra con l'Iran si trascina
- Bloomberg: Delta aumenta le spese per i bagagli da stiva fino a 50 $
- The Points Guy: Delta Air Lines aumenta le spese per i bagagli da stiva
- The Points Guy: United aumenterà le spese per i bagagli da stiva di 10 $
- AFAR: United e JetBlue Airlines aumenteranno le spese per i bagagli
- Newsweek: Spese per i bagagli delle compagnie aeree in aumento: elenco completo e aumenti di prezzo
- NerdWallet: Carte di credito delle compagnie aeree che offrono bagagli da stiva gratuiti
- ConsumerAffairs: I passeggeri delle compagnie aeree hanno pagato 7,27 miliardi di dollari per imbarcare bagagli nel 2024
- Bureau of Transportation Statistics: Spese per i bagagli per compagnia aerea
- Washington Post: I migliori trucchi per preparare i bagagli per evitare spese più alte per il bagaglio da stiva
- Delta Air Lines: Politica e spese per i bagagli
- United Airlines: Bagagli da stiva
- JetBlue: Bagagli da stiva
- American Airlines: Politica per i bagagli da stiva
- Southwest Airlines: Politica per i bagagli da stiva
- Alaska Airlines: Spese per i bagagli da stiva
- Southwest Media: Southwest Airlines delinea le spese per i bagagli da stiva
Ultimo aggiornamento: 3 luglio 2026
Continua a leggere
Altri consigli di viaggio e guide scelti per te
Quanto costa davvero un viaggio per vedere l'aurora boreale nel 2026-2027
Qual è il costo reale di un viaggio per l'aurora boreale nel 2026-2027? Un'analisi dei prezzi hub per hub da Tromso a Fairbanks e perché il panico per la fine del picco solare è infondato.
Guida al budget per il GP degli Stati Uniti ad Austin 2026: quanto costa davvero
La Formula 1 torna ad Austin dal 23 al 25 ottobre 2026, lo stesso weekend in cui il Texas ospita Ole Miss. Ecco i costi reali di biglietti, hotel e voli, divisi per fasce, e cosa prenotare subito.
Settembre o agosto in Europa: è davvero più economico?
Settembre è davvero più economico di agosto in Europa? Abbiamo analizzato i dati ufficiali sui prezzi, i flussi turistici e le temperature di sei città per aiutarti a decidere prima di prenotare.