Нові прямі рейси з Нью-Йорка у 2027 році: повний список для JFK та Newark
Головне
- 1
- 2
- 3
+3 ще у висновках нижче
Коли ви шукаєте авіаквитки на червневу поїздку на Ібіцу, кожен варіант передбачає пересадку в Мадриді чи Лондоні, додаючи три години до п'ятигодинного польоту. Зараз із Нью-Йорка це єдиний шлях туди. Починаючи з 31 травня 2027 року, це вже не так. American та United щойно подали заявки на одинадцять нових прямих рейсів із JFK та Ньюарка, і один із них приземлиться на Білому острові вперше в історії.
American Airlines додає три нові позиції в аеропорту JFK на 2027 рік: пряме сполучення з Амстердамом (28 березня), Ніццою (6 травня) та відновлений четвертий щоденний рейс до лондонського Гітроу (28 березня). United робить значно більше в Ньюарку: вісім нових прямих маршрутів у період із квітня по червень 2027 року, зокрема перший в історії прямий рейс США на Ібіцу, перший прямий рейс США до Любляни за майже чотири десятиліття та перший прямий рейс United на Азорські острови від американської авіакомпанії. Усі одинадцять маршрутів оголошено та виставлено на продаж, вони ще не літають, і обидві авіакомпанії зазначають, що розклад може змінитися до початку польотів.
Усі нові прямі рейси з Нью-Йорка у 2027 році на одному огляді
Одинадцять нових прямих маршрутів запускаються з двох міжнародних аеропортів Нью-Йорка в період із березня по червень 2027 року: три з JFK на American, вісім із Ньюарка на United. Ось повний список до того, як занурюватися в деталі.
| Аеропорт | Напрямок | Дата початку | Частота | Літак |
|---|---|---|---|---|
| JFK | Амстердам (AMS) | 28 березня 2027 р. | Щодня | Airbus A321XLR |
| JFK | Ніцца (NCE) | 6 травня 2027 р. | Щодня | Airbus A321XLR |
| JFK | Лондон Гітроу (LHR), 4-й щоденний | 28 березня 2027 р. | Щодня | Boeing 787-9 |
| EWR | Люксембург (LUX) | 2 квітня 2027 р. | Щодня | Airbus A321XLR |
| EWR | Любляна (LJU) | 12 травня 2027 р. | 4 рази на тиждень | Boeing 767-400ER |
| EWR | Ольбія, Сардинія (OLB) | 27 травня 2027 р. | 3 рази на тиждень | Boeing 767-300ER |
| EWR | Катанія, Сицилія (CTA) | 28 травня 2027 р. | 4 рази на тиждень | Boeing 767-300ER |
| EWR | Ібіца (IBZ) | 31 травня 2027 р. | 4 рази на тиждень | Airbus A321XLR |
| EWR | Валенсія (VLC) | 2 червня 2027 р. | 3 рази на тиждень | Airbus A321XLR |
| EWR | Марсель (MRS) | 4 червня 2027 р. | Щодня | Airbus A321XLR |
| EWR | Терсейра, Азорські острови (TER) | 9 червня 2027 р. | 3 рази на тиждень, сезонний | Boeing 737 MAX 8 |
Кожна дата вище взята безпосередньо з власного пресцентру American та пресрелізу United станом на вересень 2026 року. Обидва перевізники оголосили про це в останні два тижні серпня 2026 року, і в релізі United зазначено, що «всі нові маршрути підлягають затвердженню урядом». Ставтеся до кожної дати тут як до планів, а не як до гарантії, і перевіряйте все знову перед бронюванням будь-чого без можливості повернення коштів.
Нові маршрути з JFK: American Airlines додає Амстердам, Ніццу та четвертий рейс до Лондона
American робить три кроки в JFK на 2027 рік: два абсолютно нові європейські прямі рейси та одне збільшення частоти на своєму найжвавішому маршруті. Усі три запускаються того ж дня, коли квитки надійшли в продаж, 31 серпня 2026 року, і всі три виконуються на літаках Airbus A321XLR або Boeing 787-9.
JFK - Амстердам (AMS)
Власний пресцентр American підтверджує, що маршрут запускається 28 березня 2027 року з щоденними польотами на далекомагістральному A321XLR: той самий вузькофюзеляжний літак, який American використовує для відкриття менших трансатлантичних ринків без виділення під них широкофюзеляжного борту. American уже літає до Амстердама в сезон із Даллас-Форт-Ворта та цілорічно з Філадельфії; JFK стане третім американським хабом, куди American літатиме без пересадок.
Тарифи ще не опубліковані. American відкрила бронювання 31 серпня 2026 року, але конкретний опублікований тариф економкласу на дати березня 2027 року не відображався в перших результатах пошуку на момент написання цієї статті. Налаштуйте сповіщення про ціни замість того, щоб гадати. Амстердам уже є одним із найбільш конкурентних трансатлантичних ринків, і JFK додає четвертого конкурента на маршрут, яким уже літають Delta, United, а тепер і два хаби American.
Тиждень запуску наприкінці березня припадає на сезон тюльпанів в Амстердамі (квітень), що є найкращою причиною забронювати квитки в перші місяці замість того, щоб чекати на пікові літні ціни.
Ви не отримуєте нічого такого, чого JFK та Амстердам ще не мали б через пересадки. Це питання зручності, а не нового пункту призначення: цінність полягає в тому, щоб уникнути пересадки, а не в досягненні якогось нового місця.
Ви чутливі до ціни та гнучкі в датах. Рейс Delta або KLM з однією пересадкою через Детройт чи європейський хаб часто коштуватиме дешевше, ніж новий прямий рейс у його першому сезоні, до того як American доведеться конкурувати ціною.
Фото: Kaci Baum kacibaum · CC0, через Wikimedia Commons
JFK - Ніцца (NCE)
Рейси до Ніцци запускаються 6 травня 2027 року щодня на A321XLR: пресцентр American описує це як з'єднання «Великого яблука з Французькою Рив'єрою». Це справді нова пара міст для JFK; American раніше не літала без пересадок за маршрутом Нью-Йорк - Ніцца.
Ситуація така ж, як і з Амстердамом: на момент написання статті за опублікованим тарифом забронювати ще не можна. У розпал літа (липень-серпень) Ніцца встановлює одні з найвищих цін у французькому туризмі; травнева дата запуску означає, що перші місяці цього маршруту продаються за передпіковими цінами, на які варто звернути увагу.
Початок травня, якраз під час запуску, дозволить вам відвідати Французьку Рив'єру до липневого натовпу та до підвищення цін пікового сезону.
Це зовсім не чотири рази на тиждень: American вказує його як щоденний, але перший сезон нового маршруту також є періодом, коли найімовірніші зміни розкладу або літаків у разі падіння попиту.
Ви прямуєте до Провансу або вглиб Франції, а не на узбережжя: аеропорт Ніцци побудований для Рив'єри, а подальша поїздка вглиб материка додасть пересадку, якої цей прямий рейс вам не зекономить.
JFK - Лондон Гітроу: четвертий щоденний рейс
Це не новий пункт призначення, а нова частота, і на нього варто звернути увагу, якщо ви регулярно літаєте до Лондона. Пресцентр American зазначає, що авіакомпанія повертає «четвертий щоденний рейс між JFK та LHR» починаючи з 28 березня 2027 року на літаку Boeing 787-9, обладнаному кріслами Flagship Suite. Видання Travel Weekly UK повідомляє, що авіакомпанія скоротила кількість до трьох щоденних рейсів на зиму 2025-2026 років, тож це швидше відновлення, ніж додавання потужностей. Разом із партнером по спільному підприємству British Airways American заявляє, що обидві авіакомпанії виконуватимуть до 14 щоденних рейсів між Нью-Йорком і Лондоном: це найбільший показник серед усіх партнерств авіакомпаній на цьому маршруті.
Лондон - JFK є одним із найбільш знижених у ціні преміальних маршрутів у світі саме через величезні обсяги пропускної спроможності. Четвертий щоденний рейс від American скоріше чинитиме тиск на зниження цін, ніж підвищуватиме їх, оскільки більша кількість місць за умови того ж попиту зазвичай призводить саме до цього.
Будь-коли. Це питання частоти та гнучкості розкладу, а не сезонності. Додатковий рейс переважно допомагає мандрівникам, яким потрібне конкретне вікно відправлення (ранковий приліт у Гітроу або пізній вечірній виліт назад у JFK), а не тим, хто оптимізує витрати.
Якщо ви вже літаєте одним із трьох наявних щоденних рейсів American за маршрутом JFK-LHR або власним рейсом British Airways, четвертий рейс мало що змінить для вас, окрім вибору розкладу.
Ви порівнюєте варіанти з вильотами з Ньюарка чи Бостона до Лондона. На ці маршрути ця зміна ніяк не впливає, і якщо ваша поїздка починається в іншому місці на Північному Сході, ця новина ніяк не змінить ваші плани.
Фото: Uhooep · CC BY-SA 4.0, через Wikimedia Commons
Якщо ваша поїздка починається на годину на південь звідси, American робить схожий крок із Філадельфії на 2027 рік. Ми також розповідали про новинки з аеропорту Філадельфії, де Порту та Відень запускаються на A321XLR, а відновлений маршрут до Рейк'явіка виконуватиметься на меншому A321neo. Це менший список порівняно з Нью-Йорком, але його варто перевірити, якщо Філадельфія насправді ближча до вашого дому.
Нові маршрути з Ньюарка: найбільше міжнародне розширення United в історії
United додає вісім нових прямих міжнародних маршрутів із Ньюарка на 2027 рік: більше, ніж будь-який інший аеропорт у її мережі. У United це називають «найбільшим розширенням міжнародної мережі в історії компанії», а квитки на всі вісім надійшли в продаж 27 серпня 2026 року на новому літаку A321XLR або широкофюзеляжному Boeing 767.
Літо 2027 року є найбільшим кроком, який ми коли-небудь робили у створенні міжнародної мережі United.
- Патрик Квайл (Patrick Quayle), старший віцепрезидент United з глобального планування мережі та альянсів, Airline Geeks, 25 серпня 2026 р.
Ньюарк - Люксембург (LUX)
Щоденне сполучення запускається 2 квітня 2027 року на літаку A321XLR: це найраніший запуск серед восьми нових маршрутів із Ньюарка. Люксембург є реальною прогалиною на нинішній мапі сполучення між США та Європою; наразі немає жодного прямого рейсу США до Люксембургу.
Ще не опубліковано. Оскільки це перший в історії прямий рейс зі США без прямих конкурентів, очікуйте, що United встановить ціну ближче до рівня преміальних європейських столиць, а не курортних напрямків, коли з'являться тарифи.
Люксембург підходить як для самостійної подорожі містом, так і як база для одноденних поїздок до Бельгії, Німеччини чи східної Франції (усі вони доступні менш ніж за дві години на поїзді).
Це невелика, тиха столиця, а не гучний напрямок. Якщо вам потрібна енергетика великого європейського міста, Люксембург - це не те місце: привабливість тут полягає в ефективному доступі до ширшого регіону, а не до самого міста.
Ви шукаєте нічне життя чи насичену програму музеїв у самому пункті призначення, а не відправну точку для поїздок в інші місця.
Ньюарк - Любляна (LJU)
Столиця Словенії отримує свій перший прямий рейс зі США майже за чотири десятиліття - 12 травня 2027 року, чотири рази на тиждень на Boeing 767-400ER: це єдине поєднання широкофюзеляжного літака на непопулярному маршруті в цій групі, яке United не позначила як сезонне. Любляна вже мала пряме сполучення зі США в минулому: JAT Yugoslav Airlines виконувала рейси Белград - Любляна - Нью-Йорк JFK з 1978 року до припинення цього сполучення в 1991 році, повідомляє EX-YU Aviation News.
Тарифів поки немає. Це маршрут із нульовою наявною конкуренцією прямих рейсів зі США, тому порівнювати ні з чим.
Травень і червень, одразу після запуску, поки компактне старе місто Любляни не заповнилося туристами з озера Блед, потік яких досягає піку в липні та серпні.
Чотири рази на тиждень на широкофюзеляжному літаку - це незвично: це свідчить про те, що United обережно тестує попит, а не бере на себе зобов'язання щодо цілорічного щоденного обслуговування. Маршрути з такою малою кількістю рейсів також можуть бути першими в черзі на скорочення, якщо ранні бронювання розчарують.
Ваші дати не збігаються з чотирма щотижневими вильотами. За такої низької частоти жорсткі рамки подорожі можуть змусити вас здійснювати дороге перебронювання в останню хвилину, якщо плани зміняться.
Фото: Dguendel · CC BY 3.0, через Wikimedia Commons
Ньюарк - Ольбія, Сардинія (OLB) та Катанія, Сицилія (CTA)
Два італійські острови поспіль у календарі: рейси до Ольбії запускаються 27 травня 2027 року (3 рази на тиждень, Boeing 767-300ER), а Катанія слідує за нею 28 травня 2027 року (4 рази на тиждень, Boeing 767-300ER). Delta вже літає без пересадок із JFK до Катанії (щодня, з травня 2025 року) та Ольбії (сезонно, 4 рази на тиждень, із травня 2026 року): маршрути United із Ньюарка додають другий варіант прямого перельоту з району Нью-Йорка на кожен із цих островів, а не перший.
Ціни не публікуються. Обидва маршрути виконуються на тому самому літаку 767-300ER, який має старіший широкофюзеляжний салон United, а не люкси Polaris нового A321XLR: це варто знати, якщо наявність крісла, що розкладається повністю горизонтально, є частиною ваших розрахунків.
Кінець травня та червень дозволять вам випередити липнево-серпневий наплив туристів до Середземномор'я, коли пляжні містечка Сардинії та прибережні дороги Сицилії повністю заповнюються.
Три та чотири рази на тиждень відповідно означають, що ви будуєте дати своєї поїздки навколо розкладу United, а не навпаки. Немає резервного рейсу на той же тиждень, якщо ви пропустите пересадку або вам знадобиться змінити дату на один день.
Ви хочете поєднати обидва острови в одній поїздці, використовуючи ці прямі рейси. Ольбія та Катанія не з'єднані між собою коротким внутрішнім рейсом, тому подорож «з острова на острів» тут все одно означає повернення через Ньюарк або маршрут через Рим.
Ньюарк - Ібіца (IBZ)
Це головний маршрут цієї групи. United запускає перше в історії пряме сполучення зі США на Ібіцу 31 травня 2027 року, чотири рази на тиждень на літаку A321XLR: маршрут, який, як підтверджує DJ Mag, ніколи раніше не існував із жодної точки Сполучених Штатів.
United ще не встановила ціни: DJ Mag повідомляє, що «точна тривалість польоту та тарифи ще мають бути підтверджені». Для приблизного орієнтира поточні ціни на квитки туди й назад за маршрутом Ньюарк - Мальорка (порівнянний ринок Балеарських островів, який United вже обслуговує) становлять від $900 до $1400 в економкласі, а преміальні тарифи перевищують $5000. Цей діапазон підтверджується реальними бронюваннями: видання The Points Guy заплатило приблизно $1100 за квиток в один бік у економкласі на тому ж маршруті Ньюарк - Мальорка, що є розумним початковим очікуванням для Ібіци, доки United не опублікує реальні цифри.
Кінець травня та початок червня, до розпалу клубного сезону, дозволять вам насолодитися пляжами та старим містом острова без липнево-серпневих цін і натовпів пляжних клубів.
Чотири рази на тиждень на сезонному Балеарському маршруті означає, що він навряд чи працюватиме взимку. Вважайте це виключно літнім варіантом, доки United не заявила інше.
Ви їдете не заради пляжів чи нічного життя. Аеропорт та інфраструктура Ібіци створені саме для цього, і якщо ваш маршрут присвячений культурі та історії, материкова Іспанія підійде вам краще.
Ньюарк - Валенсія (VLC)
Рейси до Валенсії запускаються 2 червня 2027 року, тричі на тиждень на A321XLR: це маршрут із найнижчою частотою серед материкових іспанських напрямків у цій групі.
Ще не опубліковано. Іспанія вже має сильну конкуренцію серед прямих рейсів зі США в Мадрид і Барселону, тому ціни на рейси до Валенсії, швидше за все, будуть конкурентними порівняно з маршрутами з пересадками через ці два міста, а не завищеними через преміальність.
Червень, якраз під час запуску, до настання середземноморської спеки, яка робить оглядини пам'яток у внутрішній Валенсії некомфортними в серпні.
Три рейси на тиждень - це найрідший розклад серед усіх маршрутів, пов'язаних із материковою Іспанією (менше варіантів, якщо дата вашого повернення потребує зміни).
Вам потрібні Мадрид чи Барселона як ваша справжня база. Валенсія сама по собі є чудовим містом, але вона є поганою замінною, якщо ваш маршрут насправді будувався навколо одного з цих більших міст.
Ньюарк - Марсель (MRS)
Щоденне сполучення починається 4 червня 2027 року на літаку A321XLR: це другий щоденний (із повною частотою) маршрут у групі Ньюарка від United разом із Люксембургом, що сигналізує про очікування більш стабільного цілорічного попиту тут, ніж на острівних маршрутах із частотою 3-4 рази на тиждень.
Тарифів поки немає. Щоденна частота польотів до великого французького портового міста без поточного прямого сполучення зі США свідчить про те, що United встановлює ціноутворення для стабільного, а не експериментального маршруту.
Марсель підходить для відвідування майже цілий рік, але травень-червень та вересень дозволяють уникнути як липнево-серпневого натовпу в Провансі, так і найвищих цін.
Думки про сам Марсель розділяються. Це справжнє робоче портове місто, а не вилизане курортне містечко, і мандрівникам, які очікують листівок із Рив'єри, краще зупинитися в Ніцці чи Канні, а Марсель використовувати лише як аеропорт.
Вашим справжнім пунктом призначення є сільська місцевість Провансу, а не узбережжя. Марсель доправить вас до регіону, але до лавандових полів і гірських містечок все одно доведеться їхати орендованим автомобілем.
Ньюарк - Терсейра, Азорські острови (TER)
United стає єдиною американською авіакомпанією, що літає без пересадок на Терсейру, починаючи з 9 червня 2027 року, тричі на тиждень на Boeing 737 MAX 8. Видання Airline Geeks підтверджує, що маршрут виконує «три щотижневі рейси на Boeing 737 MAX 8 із Ньюарка в період із 9 червня до 5 вересня». Це означає, що цей маршрут є виключно сезонним, а не цілорічним додатком.
Неопубліковано. Це найкоротший трансатлантичний маршрут у групі за часом польоту, що історично корелює з нижчими цінами, ніж на середземноморські напрямки вище.
У вас немає іншого вибору, окрім вікна, яке надає United: увесь сезон триває з 9 червня по 5 вересня.
Цей рейс виконується на Boeing 737 MAX 8, а не на A321XLR. Видання Travel Off Path повідомляє, що літак «оснащений кріслами United First внутрішнього стандарту, Economy Plus та стандартним економкласом». На цьому трансатлантичному рейсі немає бізнес-місць, що розкладаються повністю, що створює значно простіші умови порівняно з будь-яким іншим маршрутом у цьому списку.
Ви хотіли подорожувати в преміальному салоні через Атлантику або плануєте поїздку поза вікном із червня по вересень: бронюйте цей рейс лише в тому разі, якщо і дати, і салон внутрішнього типу вам підходять.
Дані: viewfromthewing.com
Як насправді виглядає новий салон A321XLR
Шість із восьми нових маршрутів із Ньюарка обслуговуються новими літаками A321XLR «Born to Explore» від United, і салон у них однаковий. Видання View From the Wing повідомляє про конфігурацію у складі 20 бізнес-люксів із прямим доступом до проходу та дверима, 12 місць преміального економкласу, 34 місць Economy Plus зі збільшеним простором для ніг і 84 стандартних місць економкласу (загалом 150 місць).
| Літак | Використовується на | Салон |
|---|---|---|
| Airbus A321XLR | Люксембург, Ібіца, Валенсія, Марсель (EWR); Амстердам, Ніцца (JFK) | 20 бізнес-люксів із дверима, 12 місць преміального економкласу, 34 місця economy plus, 84 місця економкласу |
| Boeing 767-400ER / 767-300ER | Любляна, Ольбія, Катанія (EWR) | Старіший широкофюзеляжний салон Polaris, без дверей у люксах |
| Boeing 737 MAX 8 | Терсейра (EWR) | Крісла United First внутрішнього типу, без місць, що повністю розкладаються |
| Boeing 787-9 | Четвертий щоденний до Лондона Гітроу (JFK) | Бізнес-клас Flagship Suite |
Головний висновок: якщо бізнес-місце, що повністю розкладається, має значення для вашого рішення про бронювання, маршрути на A321XLR та 787-9 забезпечують його, тоді як маршрути на 767 та 737 MAX 8 - ні (це варто перевірити, перш ніж припускати, що кожен «новий прямий рейс» пропонує той самий салон).
Тепер сплануйте поїздку навколо одного з цих варіантів
Словенія, Люксембург, Сардинія, Сицилія, Балеарські острови, Прованс та Азорські острови - усі вони розташовані в Шенгенській зоні, тому правила в'їзду однакові незалежно від того, яким новим маршрутом ви летите.
Вибрати маршрут - це найпростіша частина. Усе, що з цього випливає (чи потрібна вам віза або дозвіл на в'їзд, як об'єднати дві ці зупинки в одну подорож, не витрачаючи день на пересадки, і якими є реальні витрати на місці), - це складніша робота, а наш контрольний список проїзних документів допоможе розібратися з тим, що зараз вимагається перед приземленням.
- Паспорт, дійсний принаймні шість місяців після дати вашого повернення
- Вимоги для в'їзду до Шенгенської зони підтверджено для вашого конкретного громадянства
- Налаштовано сповіщення про ціни, оскільки жоден із цих одинадцяти маршрутів ще не має опублікованої ціни в економкласі
- Збережено резервний маршрут із пересадкою на випадок, якщо рейс із низькою частотою (3 або 4 рази на тиждень) не підійде під ваші дати
- Страховка подорожі, що покриває новий маршрут без історії польотів
Якщо ви намагаєтеся перетворити один із цих нових прямих рейсів на європейську поїздку з кількома зупинками замість відвідування лише одного міста (Марсель плюс Ніцца або Валенсія плюс поїздка на Балеарські острови), наш посібник з планування європейських подорожей із кількома містами охоплює те, як послідовно організувати зупинки без марної трати дня на повернення назад, а наш огляд найкращих додатків для планування подорожей розповідає про інструменти, якими варто користуватися під час цього процесу. А коли пункт призначення та дати будуть визначені, такі інструменти, як TripProf, зможуть створити персоналізований путівник для будь-якого місця призначення: охоплюючи вимоги щодо в'їзду, норми використання готівки чи карток та практичні нюанси, про які оголошення про маршрут не розповість, не замінюючи при цьому реальну роботу з планування вашого маршруту.
Не бронюйте настільки новий маршрут із припущенням, що він усе ще існуватиме наступного літа. Запуск із частотою 3 або 4 рази на тиждень є як перевіркою попиту, так і зобов'язанням: якщо маршрут показує слабкі результати в перший сезон, авіакомпанії скорочують частоту або повністю закривають його до другого. Це реальний ризик саме для Любляни, Валенсії та Терсейри, враховуючи настільки скромні початкові графіки.
Як ми обирали ці маршрути
Кожен маршрут у цьому списку відповідає трьом критеріям: він запускається у 2027 році, він відправляється конкретно з JFK або Ньюарка та джерелом інформації є офіційне оголошення в пресцентрі самої авіакомпанії, а не чутки чи план.
Це виключає Ла-Гвардію, яка не виконує міжнародні широкофюзеляжні рейси, і виключає маршрути, які American або United почали виконувати до 2027 року, як-от прямий рейс American JFK - Единбург, відновлений 8 березня 2026 року. Це новина 2026, а не 2027 року, хоча вона все ще достатньо свіжа, щоб мати значення, якщо ви її ще не помітили.
Цей список навмисно орієнтований на Нью-Йорк. Якщо ви зважуєте варіанти з іншого аеропорту Східного узбережжя, наш гід по рейсах із Філадельфії охоплює нові напрямки цього аеропорту на 2027 рік, а наш ширший огляд найпопулярніших нових напрямків 2027 року розповідає про те, що запускається з міст по всій території США, а також про кілька міжнародних маршрутів, про які варто знати, хоча вони й не торкаються американської землі: серед них новий прямий рейс Гонконгу до Алмати (Казахстан) та новий прямий рейс Торонто на Тенерифе.
Поширені запитання
Які нові прямі рейси вирушають із JFK у 2027 році?
American Airlines додає два нові прямі напрямки з JFK у 2027 році: Амстердам (починаючи з 28 березня) та Ніццу (починаючи з 6 травня), обидва з щоденними польотами на літаку Airbus A321XLR. American також відновлює четвертий щоденний рейс за маршрутом JFK - Лондон Гітроу 28 березня на літаку Boeing 787-9 із кріслами Flagship Suite.
Чи з'являться нові міжнародні рейси з Ньюарка у 2027 році?
Так, і це масштабніша новина з двох. United додає вісім нових прямих міжнародних маршрутів із Ньюарка в період із квітня по червень 2027 року: Люксембург, Любляну, Ольбію, Катанію, Ібіцу, Валенсію, Марсель та Терсейру на Азорських островах. У United це називають найбільшим міжнародним розширенням в історії авіакомпанії.
Чи можна летіти без пересадок із Нью-Йорка на Азорські острови чи Ібіцу?
Починаючи з 2027 року, так, на обидва напрямки. Маршрут United Ньюарк - Терсейра (Азорські острови) запускається 9 червня 2027 року й виконуватиметься тричі на тиждень до 5 вересня: це перший прямий рейс із Ньюарка на Терсейру від американської авіакомпанії, хоча Azores Airlines вже літає без пересадок із Бостона на Терсейру сьогодні. Рейс Ньюарк - Ібіца запускається 31 травня 2027 року чотири рази на тиждень, і він ніколи раніше не існував із жодної точки Сполучених Штатів.
Коли починаються рейси JFK - Амстердам?
Новий прямий рейс American Airlines за маршрутом JFK - Амстердам починається 28 березня 2027 року з щоденними польотами на літаку Airbus A321XLR. Квитки надійшли в продаж 31 серпня 2026 року, але опублікований тариф економкласу на дати запуску на момент написання статті не відображався.
Чи буде четвертий щоденний рейс JFK - Лондон Гітроу у 2027 році?
Так. American Airlines відновлює четвертий щоденний рейс за маршрутом JFK - Гітроу 28 березня 2027 року після скорочення кількості рейсів до трьох щоденних на зиму 2025-2026 років. У поєднанні з партнером по спільному підприємству British Airways обидві авіакомпанії виконуватимуть до 14 щоденних рейсів між Нью-Йорком і Лондоном.
Чи остаточні ці дати вильотів із Нью-Йорка?
Не повністю. У власному пресрелізі United зазначається, що всі нові маршрути підлягають затвердженню урядом, а профільні авіаційні видання назвали розклад обох авіакомпаній на 2027 рік таким, що може змінюватися в період до запуску. Вважайте кожну дату в цьому списку оголошеним планом, а не залізобетонною гарантією, і перевіряйте все знову перед бронюванням чогось неможливого для повернення коштів.
Головні висновки
- Головна новина 2027 року - це Ньюарк, а не JFK. United додає вісім нових прямих маршрутів із Ньюарка проти трьох доповнень від American у JFK. Якщо ви летите з Нью-Джерсі, це значно більша зміна.
- Три маршрути є абсолютно новими або вперше за десятиліття прямими рейсами зі США. Ібіца ніколи раніше не мала прямого сполучення зі США. Любляна отримує свій перший прямий рейс зі США майже за чотири десятиліття. Терсейра отримує свій перший прямий рейс від американської авіакомпанії: Azores Airlines вже літає без пересадок із Бостона на Терсейру сьогодні. Усі три запускаються на United із Ньюарка у травні та червні 2027 року.
- Жоден із цих тарифів ще не опублікований. Обидві авіакомпанії відкрили продаж квитків наприкінці серпня 2026 року, не опублікувавши конкретний тариф економкласу на дати запуску у 2027 році. Налаштуйте сповіщення про ціни замість того, щоб вгадувати вартість.
- Перевіряйте літак, перш ніж припускати наявність крісла, що повністю розкладається. Маршрути на A321XLR та 787-9 оснащені справжнім бізнес-люксом; маршрут на Терсейру виконується на літаку 737 MAX 8 у внутрішній конфігурації без можливості розкласти крісло в горизонтальне положення.
- Маршрути з малою частотою - це ті, за якими варто стежити, а не ті, на які варто надійно спиратися. Любляна, Валенсія, Ольбія, Катанія, Ібіца та Терсейра літають три чи чотири рази на тиждень: це перевірка попиту нарівні із зобов'язанням, і це перші рейси, які авіакомпанія скорочує, якщо бронювання виявляються слабкими.
- Щойно ви обрали маршрут, починається робота з планування. Вимоги до в'їзду, витрати на місці та об'єднання кількох зупинок разом однакові незалежно від того, який новий прямий рейс доставитиме вас туди. Наш контрольний список документів і путівник по кількох містах охоплюють обидва аспекти, а такий інструмент, як TripProf, може перетворити пункт призначення на персоналізований путівник, щойно ваші дати будуть визначені.
Джерела
- Пресцентр American Airlines - «Summer gets sweeter with new global routes from American Airlines» (серпень 2026 р.)
- Пресцентр United Airlines - «United Adds 10 International Cities for 2027» (25 серпня 2026 р.)
- Fox Business - «American Airlines announces 7 new international routes for 2027» (27 серпня 2026 р.)
- Simple Flying - «American Airlines Grows To 10 Nonstop Routes From New York JFK To Europe» (6 вересня 2026 р.)
- Travel Weekly UK - «American Airlines resumes fourth daily London-New York flight for 2027» (1 вересня 2026 р.)
- Simple Flying - «United Airlines Launches 14 Massive New Nonstop Routes From Major Hub» (1 вересня 2026 р.)
- Airline Geeks - «Biggest Step We've Taken Yet: United Adds 10 Cities» (25 серпня 2026 р.)
- Travel Off Path - «United's New Shortest Flight To Europe» (оновлено 3 вересня 2026 р.)
- DJ Mag - «First-ever nonstop US flights to Ibiza announced for 2027» (27 серпня 2026 р.)
- View From the Wing - «United Airlines Adds 10 New International Destinations» (25 серпня 2026 р.)
- Delta News Hub - «Discover captivating Catania: Delta introduces nonstop service to Sicily» (22 травня 2025 р.)
- Delta News Hub - «Isle take two: Sardinia and Malta chosen as Delta's newest island destinations» (16 вересня 2025 р.)
- EX-YU Aviation News - «United to launch Ljubljana service» (серпень 2026 р.)
- The Points Guy - «First look: United's inaugural Palma de Mallorca flight, the first-ever nonstop from the US» (3 червня 2022 р.)
Останнє оновлення: 10 вересня 2026 р.
Продовжуйте читати
Більше порад та путівників, підібраних для вас
8 best day trips from Vienna by train, ranked by travel time
No car needed. Eight real day trips from Vienna by train, ranked from a 21-minute hop to a full day at Hallstatt, with real 2026 prices, journey times, and an honest downside for each stop.
Затримка ETIAS для канадців: що насправді змінюється для вашої подорожі до Європи
Дата запуску ETIAS на 2026 рік скасована, а нової дати досі немає. Ось що саме змінюється для канадців, які планують поїздку до Європи, і як розпізнати шахрайські сайти ETIAS, які вже наживаються на цій плутанині.
Як забронювати круїз на Аляску на сезон 2027 року
Princess та Norwegian вимагають остаточний розрахунок за 120 днів. Carnival хоче його за 91. Ось реальний календар дедлайнів, вибір між Сіетлом і Ванкувером, а також поради щодо спільного бронювання для всієї родини.