Новые прямые рейсы из Нью-Йорка в 2027 году: полный список для JFK и Ньюарка
Главное
- 1
- 2
- 3
+3 ещё в конце статьи
Вы открываете поиск авиабилетов на июньскую поездку на Ибицу, и каждый вариант предполагает пересадку в Мадриде или Лондоне, добавляя три часа к пятичасовому перелету. Прямо сейчас из Нью-Йорка это единственный способ добраться туда. Начиная с 31 мая 2027 года, это будет не так. Авиакомпании American и United только что заявили одиннадцать новых прямых маршрутов из JFK и Ньюарка, и один из них приземлится на Белом острове впервые в истории.
American Airlines добавляет три новые опции в JFK на 2027 год: прямой рейс в Амстердам (28 марта), Ниццу (6 мая) и восстановленный четвертый ежедневный рейс в Лондон Хитроу (28 марта). United делает гораздо больше в Ньюарке: восемь новых прямых маршрутов в период с апреля по июнь 2027 года, включая первый в истории прямой рейс из США на Ибицу, первый прямой рейс из США в Любляну почти за четыре века и первый прямой рейс United на Азорские острова от американской авиакомпании. Все одиннадцать маршрутов объявлены и поступили в продажу, полеты еще не начались, и оба перевозчика отмечают, что расписание может измениться до запуска.
Все новые прямые рейсы из Нью-Йорка в 2027 году на одном экране
Одиннадцать новых прямых маршрутов запускаются из двух международных аэропортов Нью-Йорка в период с марта по июнь 2027 года: три из JFK от American, восемь из Ньюарка от United. Вот полный список до того, как мы перейдем к деталям.
| Аэропорт | Направление | Дата запуска | Частота | Самолет |
|---|---|---|---|---|
| JFK | Амстердам (AMS) | 28 марта 2027 г. | Ежедневно | Airbus A321XLR |
| JFK | Ницца (NCE) | 6 мая 2027 г. | Ежедневно | Airbus A321XLR |
| JFK | Лондон Хитроу (LHR), 4-й ежедневный | 28 марта 2027 г. | Ежедневно | Boeing 787-9 |
| EWR | Люксембург (LUX) | 2 апреля 2027 г. | Ежедневно | Airbus A321XLR |
| EWR | Любляна (LJU) | 12 мая 2027 г. | 4 раза в неделю | Boeing 767-400ER |
| EWR | Ольбия, Сардиния (OLB) | 27 мая 2027 г. | 3 раза в неделю | Boeing 767-300ER |
| EWR | Катания, Сицилия (CTA) | 28 мая 2027 г. | 4 раза в неделю | Boeing 767-300ER |
| EWR | Ибица (IBZ) | 31 мая 2027 г. | 4 раза в неделю | Airbus A321XLR |
| EWR | Валенсия (VLC) | 2 июня 2027 г. | 3 раза в неделю | Airbus A321XLR |
| EWR | Марсель (MRS) | 4 июня 2027 г. | Ежедневно | Airbus A321XLR |
| EWR | Терсейра, Азорские острова (TER) | 9 июня 2027 г. | 3 раза в неделю, сезонный | Boeing 737 MAX 8 |
Каждая дата выше взята напрямую из собственного пресс-центра American и пресс-релиза United по состоянию на сентябрь 2026 года. Оба перевозчика объявили об этом в последней декаде августа 2026 года, и в самом релизе United указано, что «все новые маршруты подлежат одобрению правительством». Относитесь к каждой дате здесь как к плану, а не к гарантии, и перепроверяйте информацию перед бронированием невозвратных билетов.
Новые маршруты из JFK: American Airlines добавляет Амстердам, Ниццу и четвертый рейс в Лондон
American делает три вещи в JFK на 2027 год: запускает два совершенно новых европейских прямых рейса и увеличивает частоту на своем самом загруженном маршруте. Все три запускаются в тот же день, когда поступили в продажу билеты, 31 августа 2026 года, и все три выполняются на самолетах Airbus A321XLR или Boeing 787-9.
Из JFK в Амстердам (AMS)
Собственный пресс-центр American подтверждает, что маршрут запускается 28 марта 2027 года и будет выполняться ежедневно на дальнобойном A321XLR. Это тот же узкофюзеляжный лайнер, который American использует для открытия небольших трансатлантических рынков без задействования широкофюзеляжных самолетов. American уже летает в Амстердам сезонно из Далласа-Форт-Уэрта и круглый год из Филадельфии; JFK станет третьим американским хабом, куда American будет выполнять прямые рейсы.
Тарифы еще не опубликованы. American открыла бронирование 31 августа 2026 года, но конкретный опубликованный тариф экономкласса на даты марта 2027 года в ранних результатах поиска на момент написания статьи не отображался. Настройте уведомление о цене вместо того, чтобы гадать. Амстердам уже является одним из самых конкурентных трансатлантических рынков, и JFK добавляет четвертого конкурента на маршрут, куда уже летают Delta, United, а теперь и два хаба American.
Неделя запуска в конце марта приходится на сезон тюльпанов в Амстердаме (апрель), что является лучшей причиной забронировать билеты на первые месяцы вместо ожидания пиковых летних цен.
Вы не получаете ничего такого, чего у JFK и Амстердама не было раньше с пересадками. Это вопрос удобства, а не новое направление: ценность заключается в том, чтобы пропустить пересадку, а не добраться куда-то совершенно новое.
Вы чувствительны к цене и гибко выбираете даты. Пересадка рейсом Delta или KLM с одной остановкой в Детройте или европейском хабе часто окажется дешевле совершенно нового прямого рейса в его первый сезон, до того как American придется конкурировать по цене.
Фото: Kaci Baum kacibaum · CC0, через Wikimedia Commons
Из JFK в Ниццу (NCE)
Рейсы в Ниццу запускаются 6 мая 2027 года ежедневно на A321XLR: пресс-центр American описывает это как соединение «Большого Яблока с Французской Ривьерой». Это действительно новая пара городов для JFK; American ранее не летала напрямую по маршруту Нью-Йорк - Ницца.
История та же, что и с Амстердамом: на момент написания статьи билеты по опубликованному тарифу еще недоступны для бронирования. Ницца в разгар лета (июль-август) устанавливает одни из самых высоких цен во французском туризме; майская дата запуска означает, что первые месяцы этого маршрута продаются по ценам до наступления пикового сезона, и за этим стоит понаблюдать.
Начало мая, сразу после запуска, позволит вам застать Французскую Ривьеру до июльских толп туристов и до введения цен пикового сезона.
Это далеко не четыре раза в неделю: American заявляет ежедневные рейсы, однако первый сезон нового маршрута также является наиболее вероятным периодом для изменений в расписании или замены самолетов, если спрос окажется слабым.
Вы направляетесь в Прованс или глубинные районы Франции, а не на побережье: аэропорт Ниццы создан для Ривьеры, а дальнейший путь вглубь страны добавляет пересадку, которую этот прямой рейс вам не сэкономит.
Из JFK в Лондон Хитроу: четвертый ежедневный рейс
Это не новое направление, а новая частота, и за этим рейсом стоит понаблюдать, если вы регулярно летаете в Лондон. Пресс-центр American заявляет, что авиакомпания возвращает «четвертый ежедневный рейс между JFK и LHR» с 28 марта 2027 года на самолете Boeing 787-9 с креслами Flagship Suite. Издание Travel Weekly UK сообщает, что на зиму 2025-2026 годов авиакомпания сократила количество рейсов до трех в день, так что это скорее возвращение прежней пропускной способности, чем ее увеличение. В сочетании с партнером по совместному предприятию British Airways American заявляет, что две авиакомпании будут выполнять до 14 ежедневных рейсов между Нью-Йорком и Лондоном: больше, чем у любого другого авиаальянса на этом маршруте.
Лондон - JFK является одним из самых уцененных маршрутов премиум-класса в мире именно из-за огромного объема пропускной способности на нем. Четвертый ежедневный рейс от American должен, по идее, усилить давление на цены в сторону их снижения, а не повышения: больше мест при том же спросе обычно приводят именно к этому.
В любое время. Это вопрос частоты и гибкости расписания, а не сезонности. Дополнительный рейс в основном помогает путешественникам, которым требуется конкретное окно вылета (раннее утреннее прибытие в Хитроу или поздний вечерний вылет обратно в JFK), а не тем, кто оптимизирует бюджет.
Если вы уже летаете на одном из трех существующих ежедневных рейсов American из JFK в LHR или на рейсах British Airways, четвертый рейс мало что изменит для вас, кроме выбора времени в расписании.
Вы сравниваете вариант с вылетом из Ньюарка или Бостона в Лондон. Эти маршруты вообще не затронуты данным изменением, и если ваша поездка начинается в другом месте Северо-Востока США, эта новость никак не повлияет на ваши расчеты.
Фото: Uhooep · CC BY-SA 4.0, через Wikimedia Commons
Если ваша поездка начинается на час южнее, American предпринимает аналогичный шаг из Филадельфии на 2027 год. Мы также рассказали о новинках из аэропорта Филадельфии, где Порту и Вена запускаются на A321XLR, а возрожденный рейс в Рейкьявик прибывает на меньшем A321neo. Это более короткий список, чем у Нью-Йорка, но его стоит проверить, если аэропорт PHL на самом деле ближе к вашему дому, чем JFK.
Новые маршруты из Ньюарка: крупнейшее международное расширение United за всю историю
United добавляет восемь новых прямых международных маршрутов из Ньюарка на 2027 год: больше, чем любой другой аэропорт в ее маршрутной сети. United называет это «крупнейшим расширением международной сети в истории компании», а билеты на все восемь поступили в продажу 27 августа 2026 года с выполнением на новом A321XLR или широкофюзеляжном Boeing 767.
Лето 2027 года представляет собой самый большой шаг, который мы когда-либо предпринимали в построении международной сети United.
- Патрик Куэйл, старший вице-президент United по планированию глобальной сети и альянсам, Airline Geeks, 25 августа 2026 г.
Из Ньюарка в Люксембург (LUX)
Ежедневные рейсы запускаются 2 апреля 2027 года на A321XLR: это самый ранний запуск среди восьми новых маршрутов из Ньюарка. Люксембург представляет собой настоящий пробел на текущей карте сообщения между США и Европой; на сегодняшний день прямых рейсов из США в Люксембург нет.
Пока не опубликовано. Поскольку это первый в истории прямой рейс из США без прямого конкурента, ожидайте, что после публикации тарифов United оценит его ближе к стоимости полета в премиальную европейскую столицу, чем к курортному направлению.
Люксембург подходит как для самостоятельной поездки на выходные, так и в качестве базы для однодневных поездок в Бельгию, Германию или восточную Францию (до всех можно добраться на поезде менее чем за два часа).
Это маленькая и тихая столица, а не главное направление с громкой афишей. Если вам нужна энергетика крупного европейского города, Люксембург не для вас: привлекательность здесь заключается в эффективном доступе к более широкому региону, а не в самом городе.
В самом пункте назначения вам нужна бурная ночная жизнь или плотная череда музеев, а не отправная точка для поездок в другие места.
Из Ньюарка в Любляну (LJU)
Столица Словении получает свой первый прямой рейс из США почти за четыре десятилетия - 12 мая 2027 года, четыре раза в неделю на Boeing 767-400ER. Это единственная пара «широкофюзеляжный самолет на непопулярном маршруте» в данной партии, которая не помечена United как сезонная. У Любляны уже было одно прямое авиасообщение с США в прошлом: авиакомпания JAT Yugoslav Airlines выполняла рейсы Белград - Любляна - Нью-Йорк JFK с 1978 года до окончания полетов в 1991 году, сообщает EX-YU Aviation News.
Опубликованных тарифов пока нет. Это маршрут с нулевой существующей конкуренцией прямых рейсов из США, поэтому нет сопоставимых текущих цен для ориентира.
Май и июнь, сразу после запуска, пока компактный старый город Любляны не заполнился туристами, приезжающими на один день с озера Блед в пиковый период июля и августа.
Четыре раза в неделю на широкофюзеляжном самолете - это необычно: это говорит о том, что United осторожно тестирует спрос, а не берет на себя обязательства по круглогодичным ежедневным полетам. Столь непопулярный маршрут также может быть сокращен в первую очередь, если первоначальные продажи разочаруют.
Ваши даты не совпадают с четырьмя еженедельными вылетами. При такой низкой частоте жесткие рамки поездки могут заставить вас делать дорогое перебронирование в последнюю минуту, если планы изменятся.
Фото: Dguendel · CC BY 3.0, через Wikimedia Commons
Из Ньюарка в Ольбию, Сардиния (OLB) и Катанию, Сицилия (CTA)
Два итальянских острова подряд в календарном расписании: рейсы в Ольбию запускаются 27 мая 2027 года (3 раза в неделю, Boeing 767-300ER), а в Катанию - 28 мая 2027 года (4 раза в неделю, Boeing 767-300ER). Delta уже выполняет прямые рейсы из JFK в Катанию (ежедневно, с мая 2025 года) и на Ольбию (сезонно, 4 раза в неделю, с мая 2026 года): новые маршруты United из Ньюарка добавляют вторую опцию прямого рейса из региона Нью-Йорка на каждый из островов, а не первую.
Тарифы не обнародованы. Оба маршрута обслуживаются на тех же Boeing 767-300ER, которые оснащены старыми салонами широкофюзеляжных самолетов United, а не новыми люксами Polaris на A321XLR: это стоит знать, если полностью раскладывающееся кресло является частью ваших расчетов.
Конец мая и июнь позволят вам опередить июльско-августовский наплыв туристов на Средиземном море, когда пляжные городки Сардинии и прибрежные дороги Сицилии достигают предела пропускной способности.
Три и четыре раза в неделю соответственно означают, что вы подстраиваете даты своей поездки под расписание United, а не наоборот. Здесь нет резервного рейса на ту же неделю, если вы пропустите пересадку или вам понадобится сдвинуть поездку на день.
Вы хотите совместить оба острова в одной поездке, используя эти прямые рейсы. Ольбия и Катания не связаны между собой коротким внутренним перелетом, поэтому «скакать по островам» здесь по-прежнему означает возвращаться через Ньюарк или лететь через Рим.
Из Ньюарка на Ибицу (IBZ)
Это главный маршрут в данной подборке. United запускает первый в истории прямой рейс из США на Ибицу 31 мая 2027 года четыре раза в неделю на самолете A321XLR. Издание DJ Mag подтверждает, что ранее такого маршрута не существовало ни из одной точки Соединенных Штатов.
United еще не установила цены: DJ Mag сообщает, что «точная продолжительность полета и тарифы пока уточняются». В качестве грубого ориентира можно взять стоимость текущих перелетов туда и обратно между Ньюарком и Мальоркой (сопоставимый рынок Балеарских островов, который United уже обслуживает): они составляют от 900 до 1 400 $ в экономклассе, а тарифы премиум-класса превышают 5 000 $. Этот диапазон подтверждается реальным бронированием: The Points Guy заплатил примерно 1 100 $ за билет в одну сторону в экономклассе на том же маршруте Ньюарк - Мальорка, что является разумным стартовым ожиданием для Ибицы, пока United не опубликует реальные цифры.
Конец мая и начало июня, до начала пикового клубного сезона, позволят вам насладиться пляжами и старым городом острова без цен и толп пляжных клубов, характерных для июля и августа.
Четыре рейса в неделю на сезонном по своему характеру маршруте на Балеарские острова означают, что он вряд ли будет работать зимой. Рассматривайте его исключительно как вариант для лета, пока United не заявит иное.
Вы едете не ради пляжей или ночной жизни. Аэропорт и инфраструктура Ибицы созданы именно для этого, и если ваш маршрут ориентирован на культуру и историю, материковая Испания подойдет вам лучше.
Из Ньюарка в Валенсию (VLC)
Рейсы в Валенсию запускаются 2 июня 2027 года три раза в неделю на A321XLR: это направление с самой низкой частотой рейсов в материковую Испанию из всей подборки.
Пока не опубликовано. Испания уже имеет сильную конкуренцию по прямым рейсам из США в Мадрид и Барселону, поэтому цены на билеты в Валенсию, скорее всего, будут установлены на уровне конкуренции с пересадками через эти два города, а не по завышенной стоимости.
Июнь, сразу после запуска, в преддверии средиземноморской жары, которая делает осмотр достопримечательностей в материковой Валенсии утомительным уже к августу.
Три раза в неделю - это самое редкое расписание среди всех маршрутов, близких к материковой Испании (меньше вариантов, если дату вашего возвращения придется перенести).
Вам нужен Мадрид или Барселона в качестве вашей реальной базы. Валенсия - сам по себе отличный город, но она плохо заменяет поездку, если ваш маршрут изначально строился вокруг одного из более крупных мегаполисов.
Из Ньюарка в Марсель (MRS)
Ежедневные рейсы начинаются 4 июня 2027 года на A321XLR. Это второй ежедневный (и не редкий) маршрут в партии United из Ньюарка наряду с Люксембургом, что сигнализирует об ожидании более стабильного круглогодичного спроса здесь, чем на островных маршрутах с частотой 3-4 раза в неделю.
Тариф пока не опубликован. Ежедневная частота полетов в крупный французский портовый город, не имеющий текущих прямых рейсов из США, наводит на мысль, что United оценивает этот маршрут как долгосрочный и стабильный, а не экспериментальный.
Марсель подходит для поездок почти круглый год, но в период с мая по июнь и в сентябре можно избежать как толп туристов в Провансе, так и самых высоких цен.
Мнения о самом Марселе разделяются. Это настоящий рабочий портовый город, а не глянцевый курорт, и путешественникам, ожидающим открыток с Ривьерой, лучше остановиться в Ницце или Каннах, используя Марсель исключительно как аэропорт.
Ваше истинное направление - сельская местность Прованса, а не побережье. Марсель доставит вас в регион, но лавандовые поля и холмистые деревни по-прежнему требуют поездки на арендованном автомобиле.
Из Ньюарка на Терсейру, Азорские острова (TER)
United становится единственной американской авиакомпанией, выполняющей прямые рейсы на Терсейру, запуская их 9 июня 2027 года три раза в неделю на Boeing 737 MAX 8. Издание Airline Geeks подтверждает, что маршрут работает «три еженедельных рейса на Boeing 737 MAX 8 из Ньюарка в период с 9 июня по 5 сентября». Это означает, что данный маршрут носит исключительно летний характер, а не является круглогодичным добавлением.
Не опубликовано. Это самый короткий трансатлантический маршрут в подборке по времени полета, что исторически соотносится с более низкими тарифами по сравнению с упомянутыми выше средиземноморскими направлениями.
У вас нет выбора за пределами окна, предоставленного United: весь сезон длится с 9 июня по 5 сентября.
Полет выполняется на Boeing 737 MAX 8, а не на A321XLR. Издание Travel Off Path сообщает, что самолет «оснащен креслами повышенной комфортности United First в стиле внутренних авиалиний, Economy Plus и стандартным экономклассом». На этом трансатлантическом рейсе нет бизнес-мест с полностью горизонтальным положением кресла, что делает поездку значительно менее комфортной по сравнению с любым другим маршрутом из этого списка.
Вы рассчитывали на премиальный салон при перелете через Атлантику или планируете поездку за пределами периода с июня по сентябрь: бронируйте этот вариант только в том случае, если вас устраивают и даты, и салон самолета внутреннего типа.
Данные: viewfromthewing.com
Как на самом деле выглядит салон нового A321XLR
Шесть из восьми новых маршрутов из Ньюарка будут обслуживаться новым самолетом A321XLR «Born to Explore» от United, и компоновка салона у них одинакова. Издание View From the Wing сообщает о конфигурации, включающей 20 бизнес-люксов с прямым доступом к проходу и дверями, 12 кресел премиального экономкласса, 34 кресла экономкласса с увеличенным пространством для ног Economy Plus и 84 стандартных места в экономклассе (всего 150 мест).
| Самолет | Используется на направлениях | Салон |
|---|---|---|
| Airbus A321XLR | Люксембург, Ибица, Валенсия, Марсель (EWR); Амстердам, Ницца (JFK) | 20 бизнес-люксов с дверями, 12 премиальных эконом, 34 эконом плюс, 84 эконом |
| Boeing 767-400ER / 767-300ER | Любляна, Ольбия, Катания (EWR) | Старый широкофюзеляжный салон Polaris, без дверей в люксах |
| Boeing 737 MAX 8 | Терсейра (EWR) | Кресла United First внутреннего типа, без раскладывающихся вровень с полом мест |
| Boeing 787-9 | 4-й ежедневный рейс в Лондон Хитроу (JFK) | Бизнес-класс Flagship Suite |
Вывод: если раскладывающееся в кровать кресло бизнес-класса важно для вашего решения о бронировании, маршруты на A321XLR и 787-9 предоставляют его, а маршруты на 767 и 737 MAX 8 - нет (это стоит проверить, прежде чем предполагать, что каждый «новый прямой рейс» предлагает одинаковый уровень салона).
Теперь спланируйте поездку вокруг одного из этих рейсов
Словения, Люксембург, Сардиния, Сицилия, Балеарские острова, Прованс и Азорские острова находятся в Шенгенской зоне, поэтому въездные документы будут одинаковыми независимо от того, каким новым рейсом вы летите.
Выбрать маршрут - это легкая часть. Все, что следует за этим (нужна ли вам виза или разрешение на въезд, как объединить две такие остановки в одну поездку без потери дня на пересадки и какова реальная стоимость на месте) - это более сложная задача, и наш чек-лист документов для путешествия расскажет о том, что требуется в настоящее время перед приземлением.
- Паспорт, действительный не менее шести месяцев после даты вашего возвращения
- Требования для въезда в Шенгенскую зону, подтвержденные для вашего конкретного гражданства
- Настроенное уведомление о цене, так как ни один из этих одиннадцати маршрутов еще не имеет опубликованной цены экономкласса
- Сохраненный резервный вариант маршрута с пересадками на случай, если непопулярный рейс (3 или 4 раза в неделю) не подойдет под ваши даты
- Туристическая страховка, покрывающая совершенно новый маршрут без истории выполнения полетов
Если вы пытаетесь превратить один из этих новых прямых рейсов в многостановочную европейскую поездку вместо визита в один город (Марсель плюс Ницца или Валенсия плюс перелет на Балеарские острова), наше руководство по планированию поездки по нескольким городам Европы описывает, как выстраивать остановки последовательно, не тратя день на возвращение назад, а наш обзор лучших приложений для планирования путешествий содержит инструменты, которые стоит использовать в процессе. А когда пункт назначения и даты будут установлены, такие инструменты, как TripProf, помогут составить персональный путеводитель по любому месту прибытия: включая требования для въезда, правила обращения с наличными и картами и практические нюансы, о которых не говорит объявление о маршруте, не заменяя при этом реальную работу по планированию вашего маршрута.
Не бронируйте настолько новый маршрут в расчете на то, что он все еще будет существовать следующим летом. Запуск рейсов 3 или 4 раза в неделю - это проверка спроса в той же степени, что и обязательство: если маршрут покажет себя плохо в первый сезон, авиакомпании сократят частоту или полностью отменят его до начала второго. Это реальный риск в отношении Любляны, Валенсии и Терсейры, учитывая насколько редки их первоначальные расписания.
Как мы выбирали эти маршруты
Каждый маршрут из этого списка отвечает трем критериям: он запускается в 2027 году, вылетает именно из JFK или Ньюарка и подтвержден официальным объявлением в пресс-центре авиакомпании-перевозчика, а не слухами или плановыми документами.
Это исключает Ла-Гуардию, которая не выполняет международные широкофюзеляжные рейсы, а также маршруты, которые American или United начали выполнять до 2027 года, такие как прямой рейс American по маршруту JFK - Эдинбург, восстановленный 8 марта 2026 года. Это новость 2026 года, а не 2027-го, даже если она все еще достаточно нова, чтобы иметь значение, если вы ее еще не заметили.
Этот список намеренно привязан к Нью-Йорку. Если вы оцениваете варианты из другого аэропорта Восточного побережья, наше руководство по рейсам из Филадельфии охватывает новинки этого аэропорта на 2027 год, а наш более широкий обзор самых бронируемых новых направлений 2027 года рассказывает о том, что запускается из городов по всей территории США, а также о нескольких международных маршрутах, о которых стоит знать, даже если они не касаются американской земли (среди них новый прямой рейс Гонконга в Алматы, Казахстан, и новый прямой рейс Торонто на Тенерифе).
Часто задаваемые вопросы
Какие новые прямые рейсы отправляются из JFK в 2027 году?
American Airlines добавляет два новых прямых направления из JFK в 2027 году: Амстердам (начиная с 28 марта) и Ниццу (начиная с 6 мая), оба будут выполняться ежедневно на самолете Airbus A321XLR. American также восстанавливает четвертый ежедневный рейс JFK - Лондон Хитроу 28 марта на самолете Boeing 787-9 с креслами Flagship Suite.
Появятся ли в Ньюарке новые международные рейсы в 2027 году?
Да, и это более масштабная новость из двух. United добавляет восемь новых прямых международных маршрутов из Ньюарка в период с апреля по июнь 2027 года: Люксембург, Любляна, Ольбия, Катания, Ибица, Валенсия, Марсель и Терсейра на Азорских островах. United называет это крупнейшим международным расширением в истории авиакомпании.
Могу ли я полететь напрямую из Нью-Йорка на Азорские острова или Ибицу?
Начиная с 2027 года - да, на оба направления. Маршрут United Ньюарк - Терсейра (Азорские острова) запускается 9 июня 2027 года и будет выполняться три раза в неделю до 5 сентября: это первый прямой рейс Ньюарк - Терсейра от американской авиакомпании, хотя Azores Airlines уже летает напрямую из Бостона на Терсейру сегодня. Рейс Ньюарк - Ибица запускается 31 мая 2027 года четыре раза в неделю, и до этого он никогда не существовал ни из одной точки Соединенных Штатов.
Когда начинаются рейсы JFK - Амстердам?
Новый прямой рейс American Airlines по маршруту JFK - Амстердам начнется 28 марта 2027 года и будет выполняться ежедневно на самолете Airbus A321XLR. Билеты поступили в продажу 31 августа 2026 года, но опубликованный тариф экономкласса на даты запуска на момент написания статьи не отображался.
Будет ли четвертый ежедневный рейс из JFK в Лондон Хитроу в 2027 году?
Да. American Airlines восстанавливает четвертый ежедневный рейс из JFK в Хитроу 28 марта 2027 года после сокращения до трех ежедневных рейсов на зиму 2025-2026 годов. В сочетании с партнером по совместному предприятию British Airways две авиакомпании будут выполнять до 14 ежедневных рейсов между Нью-Йорком и Лондоном.
Окончательны ли эти даты полетов из Нью-Йорка?
Не полностью. Собственный пресс-релиз United гласит, что все новые маршруты подлежат одобрению правительством, а авиационная специализированная пресса отметила расписания обеих авиакомпаний на 2027 год как подверженные изменениям в период до запуска. Относитесь к каждой дате в этом списке как к объявленному плану, а не к жесткой гарантии, и перепроверяйте данные перед бронированием чего-либо невозвратного.
Главные выводы
- Ньюарк - главная новость 2027 года, а не JFK. United добавляет восемь новых прямых маршрутов из Ньюарка против трех дополнений JFK от American. Если вы летите из Нью-Джерси, это более масштабное изменение.
- Три маршрута являются первыми в истории или первыми за десятилетия прямыми рейсами из США. На Ибице никогда раньше не было прямого авиасообщения с США. Любляна получает свой первый прямой рейс из США почти за четыре десятилетия. Терсейра получает свой первый прямой рейс от американской авиакомпании: Azores Airlines уже осуществляет прямые рейсы Бостон - Терсейра сегодня. Все три запускаются силами United из Ньюарка в мае и июне 2027 года.
- Ни один из этих тарифов еще не опубликован. Обе авиакомпании открыли продажу билетов в конце августа 2026 года, не опубликовав конкретную цену экономкласса на даты запуска в 2027 году. Установите уведомление о ценах вместо того, чтобы угадывать стоимость.
- Проверяйте тип самолета, прежде чем рассчитывать на кресло бизнес-класса, раскладывающееся в кровать. Маршруты на A321XLR и 787-9 оборудованы полноценными бизнес-люксами; на маршруте на Терсейру летает Boeing 737 MAX 8 внутренней компоновки без возможности разложить кресло горизонтально.
- Маршруты с редкой частотой полетов - это те, за которыми стоит наблюдать, но на которые не стоит полностью полагаться. Любляна, Валенсия, Ольбия, Катания, Ибица и Терсейра летают три-четыре раза в неделю: это и проверка спроса, и обязательство, причем они первыми попадут под сокращение со стороны авиакомпании при падении продаж.
- Как только вы выбрали маршрут, начинается работа по планированию. Требования к въезду, расходы на месте и объединение нескольких остановок воедино остаются прежними независимо от того, какой новый прямой рейс вас туда доставит. Наш контрольный список документов и руководство по путешествиям по нескольким городам охватывают оба аспекта, а такой инструмент, как TripProf, может превратить пункт назначения в персональный путеводитель, как только ваши даты будут установлены.
Источники
- Пресс-центр American Airlines - «Summer gets sweeter with new global routes from American Airlines» (август 2026 г.)
- Пресс-центр United Airlines - «United Adds 10 International Cities for 2027» (25 августа 2026 г.)
- Fox Business - «American Airlines announces 7 new international routes for 2027» (27 августа 2026 г.)
- Simple Flying - «American Airlines Grows To 10 Nonstop Routes From New York JFK To Europe» (6 сентября 2026 г.)
- Travel Weekly UK - «American Airlines resumes fourth daily London-New York flight for 2027» (1 сентября 2026 г.)
- Simple Flying - «United Airlines Launches 14 Massive New Nonstop Routes From Major Hub» (1 сентября 2026 г.)
- Airline Geeks - «Biggest Step We've Taken Yet: United Adds 10 Cities» (25 августа 2026 г.)
- Travel Off Path - «United's New Shortest Flight To Europe» (обновлено 3 сентября 2026 г.)
- DJ Mag - «First-ever nonstop US flights to Ibiza announced for 2027» (27 августа 2026 г.)
- View From the Wing - «United Airlines Adds 10 New International Destinations» (25 августа 2026 г.)
- Delta News Hub - «Discover captivating Catania: Delta introduces nonstop service to Sicily» (22 мая 2025 г.)
- Delta News Hub - «Isle take two: Sardinia and Malta chosen as Delta's newest island destinations» (16 сентября 2025 г.)
- EX-YU Aviation News - «United to launch Ljubljana service» (август 2026 г.)
- The Points Guy - «First look: United's inaugural Palma de Mallorca flight, the first-ever nonstop from the US» (3 июня 2022 г.)
Последнее обновление: 10 сентября 2026 г.
Продолжайте читать
Другие советы и путеводители, подобранные для вас
8 best day trips from Vienna by train, ranked by travel time
No car needed. Eight real day trips from Vienna by train, ranked from a 21-minute hop to a full day at Hallstatt, with real 2026 prices, journey times, and an honest downside for each stop.
Задержка ETIAS для Канады: что на самом деле меняется для вашей поездки в Европу
Запуск ETIAS отложен на неопределенный срок без подтвержденной новой даты. Вот что именно меняется для канадцев, направляющихся в Европу прямо сейчас, и как распознать мошеннические сайты ETIAS, которые уже наживаются на путанице.
Как забронировать круиз на Аляску на сезон 2027 года
Princess и Norwegian требуют полную оплату за 120 дней до начала. Carnival - за 91. Вот реальный календарь дедлайнов, сравнение портов Сиэтл и Ванкувер, а также советы по бронированию круиза для большой семьи из нескольких поколений.